1.本实用新型涉及海面垃圾清理技术领域，尤其是涉及一种海面垃圾清理用垃圾处理船。
背景技术：
2.随着人类生活面积的不断扩张，从陆地到海洋，在海面上漂浮着各种垃圾，对海水造成了污染，需要对漂浮在海面的垃圾进行打捞，漂浮在海面上的垃圾分为固体垃圾（塑料、玻璃、树枝等）和液体垃圾（油脂），目前对海面垃圾的清理只能单独对固体垃圾或单独对液体垃圾进行清理，并没有可以综合处理的装置。
技术实现要素：
3.本实用新型就是为了解决上述问题而提出一种海面垃圾清理用垃圾处理船。
4.本实用新型的技术方案是这样实现的：
5.一种海面垃圾清理用垃圾处理船，包括船体，所述船体前端设置有倾斜入水的拾取输送带，所述拾取输送带端部下方设置有上输送带，所述上输送带下方设置有下输送带，所述上输送带端部设置有杂物焚烧炉，所述下输送带端部设置有油水分离器，所述船体尾部两端均设置有动力桨，所述船体尾部设置有与所述动力桨传动连接的动力装置。
6.进一步的，所述上输送带为链板式输送带，所述下输送带为皮带式输送带，所述上输送带和所述下输送带靠近所述拾取输送带的一端位于同一竖直面上，所述上输送带和所述下输送带另一端的交错不上下重合。
7.进一步的，所述上输送带、所述下输送带、所述拾取输送带两侧均设置有护板。
8.进一步的，所述上输送带、所述下输送带位于所述拾取输送带下方的一端设置有密封挡板。
9.进一步的，所述动力装置为燃油发动机，所述杂物焚烧炉设置有热力发电机。
10.进一步的，所述船体前端设置有两块挡板，所述挡板一端与所述船体铰接在一起，两块所述挡板对称分布在所述拾取输送带两侧，所述挡板外壁上设置有液压斜撑杆，所述液压斜撑杆尾部固定在所述船体外壁上。
11.进一步的，所述船体下端对应所述动力桨的位置设置有防护罩，所述防护罩表面为流线型。
12.采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：可以根据船的航行速度、海面垃圾的面积调节挡板的张开角度，方便将海面上漂浮的垃圾汇拢起来利用拾取输送带进行收集；拥有输送固体垃圾的上输送带和输送液态垃圾的下输送带，可以在输送的过程中将固体垃圾和液态垃圾自动分离后进行单独处理，提高垃圾处理效率；海洋上的固体垃圾收集后可以进行焚烧发电，为船的航行提供电能，同时减少固体垃圾的体积，提高船体上承载垃圾的体积，方便长时间处理垃圾。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1是本实用新型的俯剖视图；
15.图2是本实用新型的主视图；
16.图3是本实用新型的主剖视图。
17.附图标记说明如下：
18.1、船体；2、动力装置；3、动力桨；4、上输送带；5、杂物焚烧炉；6、下输送带；7、油水分离器；8、拾取输送带；9、液压斜撑杆；10、挡板；11、防护罩。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.如图1
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图3所示，一种海面垃圾清理用垃圾处理船，包括船体1，船体1前端设置有倾斜入水的拾取输送带8，用于将水面上漂浮的垃圾送入船体1内进行处理，拾取输送带8端部下方设置有上输送带4，用于输送固体垃圾，同时对液态垃圾进行过滤，上输送带4下方设置有下输送带6，用于输送液态垃圾，上输送带4端部设置有杂物焚烧炉5，用于将固体垃圾进行焚烧处理，减少体积和重量，下输送带6端部设置有油水分离器7，用于对液态垃圾中的油脂进行分离处理，船体1尾部两端均设置有动力桨3，船体1尾部设置有与动力桨3传动连接的动力装置2，动力装置2带动动力桨进行转动推动船体1进行移动。
21.本实施例中，上输送带4为链板式输送带，方便粘连在固体垃圾上的液态垃圾可以透过上输送带4的网孔流到下输送带6上，下输送带6为皮带式输送带，上输送带4和下输送带6靠近拾取输送带8的一端位于同一竖直面上，上输送带4和下输送带6另一端的交错不上下重合，在垃圾刚掉落到上输送带4上时，在输送的过程中，液态垃圾自动流到下输送带6上，然后固体垃圾和液态垃圾通过上输送带4和下输送带6输送到不同的地方。
22.本实施例中，上输送带4、下输送带6、拾取输送带8两侧均设置有护板，避免垃圾从输送带两侧掉落到船舱内。
23.本实施例中，上输送带4、下输送带6位于拾取输送带8下方的一端设置有密封挡板10，可以对上输送带4、下输送带6端部进行密封，避免垃圾掉落到船舱内。
24.本实施例中，动力装置2为燃油发动机，杂物焚烧炉5设置有热力发电机，可以在焚烧垃圾时利用焚烧产生的热量进行发电，发电产生的电能供给船只耗电使用，减少能源浪费。
25.本实施例中，船体1前端设置有两块挡板10，挡板10一端与船体1铰接在一起，两块挡板10对称分布在拾取输送带8两侧，挡板10外壁上设置有液压斜撑杆9，液压斜撑杆9尾部固定在船体1外壁上，挡板10在液压斜撑杆9的作用下可以自动开合，方便将海面上的垃圾
聚拢起来，方便拾取输送带8进行拾取。
26.本实施例中，船体1下端对应动力桨3的位置设置有防护罩11，防护罩11表面为流线型，利用防护罩11可以对动力桨3进行防护，避免船只行走的过程中水中杂物缠绕或碰撞动力桨3。
27.本实用新型的工作原理为：使用时，通过控制液压斜撑杆9的伸缩来调节两块挡板10的张开角度，挡板10位于拾取输送带8两侧，动力装置2产生的动力带动动力桨3转动进而带动船体1前进，船体1前进时，挡板10前方的海面上漂浮的固体垃圾和液态垃圾聚拢在拾取输送带8前方，并随着拾取输送带8的转动漂浮在海面上的固体垃圾和液态垃圾被输送到上输送带4上方，随着上输送带4的转动，固体垃圾被送入杂物焚烧炉5内进行焚烧，焚烧过程中利用焚烧产生的热量带动热力发电机工作发电，为船体1上的电子设备供电，在上输送带4输送固体垃圾的过程中，夹杂在固体垃圾上的液态垃圾透过输送上输送带4的网孔流到下输送带6上，然后下输送带6转动将液态垃圾送入油水分离器7内，经过油水分离对液体垃圾进行处理。
28.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种海面垃圾清理用垃圾处理船，其特征在于：包括船体（1），所述船体（1）前端设置有倾斜入水的拾取输送带（8），所述拾取输送带（8）端部下方设置有上输送带（4），所述上输送带（4）下方设置有下输送带（6），所述上输送带（4）端部设置有杂物焚烧炉（5），所述下输送带（6）端部设置有油水分离器（7），所述船体（1）尾部两端均设置有动力桨（3），所述船体（1）尾部设置有与所述动力桨（3）传动连接的动力装置（2）。2.根据权利要求1所述的一种海面垃圾清理用垃圾处理船，其特征在于：所述上输送带（4）为链板式输送带，所述下输送带（6）为皮带式输送带，所述上输送带（4）和所述下输送带（6）靠近所述拾取输送带（8）的一端位于同一竖直面上，所述上输送带（4）和所述下输送带（6）另一端的交错不上下重合。3.根据权利要求1所述的一种海面垃圾清理用垃圾处理船，其特征在于：所述上输送带（4）、所述下输送带（6）、所述拾取输送带（8）两侧均设置有护板。4.根据权利要求1所述的一种海面垃圾清理用垃圾处理船，其特征在于：所述上输送带（4）、所述下输送带（6）位于所述拾取输送带（8）下方的一端设置有密封挡板（10）。5.根据权利要求1所述的一种海面垃圾清理用垃圾处理船，其特征在于：所述动力装置（2）为燃油发动机，所述杂物焚烧炉（5）设置有热力发电机。6.根据权利要求1所述的一种海面垃圾清理用垃圾处理船，其特征在于：所述船体（1）前端设置有两块挡板（10），所述挡板（10）一端与所述船体（1）铰接在一起，两块所述挡板（10）对称分布在所述拾取输送带（8）两侧，所述挡板（10）外壁上设置有液压斜撑杆（9），所述液压斜撑杆（9）尾部固定在所述船体（1）外壁上。7.根据权利要求1所述的一种海面垃圾清理用垃圾处理船，其特征在于：所述船体（1）下端对应所述动力桨（3）的位置设置有防护罩（11），所述防护罩（11）表面为流线型。
技术总结
本实用新型涉及海面垃圾清理技术领域，尤其是公开了一种海面垃圾清理用垃圾处理船，包括船体，所述船体前端设置有倾斜入水的拾取输送带，所述拾取输送带端部下方设置有上输送带，所述上输送带下方设置有下输送带，所述上输送带端部设置有杂物焚烧炉，所述下输送带端部设置有油水分离器，所述船体尾部两端均设置有动力桨，所述船体尾部设置有与所述动力桨传动连接的动力装置。有益效果在于：可以根据船的航行速度、海面垃圾的面积调节挡板的张开角度，方便将海面上漂浮的垃圾汇拢起来利用拾取输送带进行收集；拥有输送固体垃圾的上输送带和输送液态垃圾的下输送带，可以在输送的过程中将固体垃圾和液态垃圾自动分离后进行单独处理。处理。处理。
技术研发人员：孟泓宇 孟凡钧
受保护的技术使用者：大连锐名机械设备制造有限公司
技术研发日：2021.07.20
技术公布日：2021/12/3