一种机场用易折fod支架平台
技术领域
1.本技术属于机场配套设施或安装结构技术领域，尤其涉及一种机场用易折fod支架平台。


背景技术：

2.fod(foreign object debris)，即可能损伤航空器的某种外来的物质、碎屑或物体。fod 带来的危害非常严重，许多案例都证明，机场区域的各类结构都可能对飞行器的正常运行造成影响，不仅会损坏飞机，带来不必要的危险因素，还伴随着巨大的经济损失。对于大多数外来的fod物质，可以通过定期巡检维护等方式进行控制，但在机场内部，为配合飞机起降飞行，在机场范围内，包括跑道两侧等各区域内需要设置大量的指示、检测以及监控设备或仪器，这些设备和仪器也可能成为fod的一部分，因此上述设备或仪器的安装和使用需要有一定的规划和限制，以防止飞行器动作时因为碰撞和接触带来危险。


技术实现要素：

3.本技术的目的在于，提供一种可用于安装各类设备或仪器的易折fod支架平台，通过其易折性以及简单有效的结构，降低此类设施的使用和生产厂本，降低fod对飞行器的危害。
4.为实现上述目的，本技术采用如下技术方案。
5.一种机场用易折fod支架平台，包括易折支架组件1、串联支架组件2、fod平台组件3、fod支撑组件4；
6.所述易折支架组件1包括：三个竖立设置并呈三角棱柱分布的第一预制易折杆10、设置在三个第一预制易折杆10内侧的多个低刚度连接座11；
7.所述第一预制易折杆10由两个平行正对设置的合金预制板10a以及设置于两个合金预制板10a之间且靠近两侧的波纹连接杆组10b，所述波纹连接杆组10b由两根波纹状的金属杆组合而成，两根金属杆拼接形成连续的菱形结构，两侧凸出部连接至两个合金预制板 10a形成不连续的连接点；
8.所述低刚度连接座11由可扣接在两个合金预制板10a上的扣接板11a，以及设置在扣接板11a上并呈扇形向外延伸的多个轴接板组成；扣接板11a背部设置有连接扣，合金预制板10a上相应设置有连接槽，轴接板沿竖向成对设置，轴接板的板面上设置有若干连接孔11c；
9.串联支架组件2包括多个预制连接杆20，预制连接杆20的端部设置有通孔，预制连接杆20的两端插入轴接板之间并通过螺栓连接；
10.fod平台组件3包括：水平设置在易折支架组件1顶部的平板30，平板30边缘设置有护栏31，平板30上设置有若干安装孔；
11.fod支撑组件4包括多个竖立在平板30上端面，并通过螺栓组与安装孔对接的易折安装台，所述易折安装台由第二预制易折杆40以及设置于第二预制易折杆40顶部的设备安
装板41组成。
12.对前述机场用易折fod支架平台的进一步改进或优化，所述第二预制易折杆40结构与第一易折杆结构相同，但外形尺寸缩小。
13.对前述机场用易折fod支架平台的进一步改进或优化，还包括避雷保护组件5；所述避雷保护组件5包括避雷针安装座50、夹块组51、避雷针52；
14.所述避雷针安装座50由c形冲压板50a以及设置于c形冲压板50a内侧的肋板50b 组成，c形冲压板50a的端部设置有通孔以可通过螺栓组固定在护栏31上；
15.所述夹块组51设置于c形冲压板50a外侧上下端，包括通过螺栓组固定在c形冲压板50a上的固定块以及可拆卸地安装在固定块上的活动块，固定块和活动块相对的面上分别设置有半月槽，两处半月槽相对设置以可拼接成孔状夹持结构；
16.所述避雷针52被多组夹块组夹持固定在避雷针安装座50上。
17.对前述机场用易折fod支架平台的进一步改进或优化，所述第一预制易折杆10为可拼接结构；具体而言：所述合金预制板10a的两端设置有筒状结构，所述筒状结构的中心设置有预制板连接孔10c，各合金预制板10a通过插入预制板连接孔10c中的连接杆拼接。
18.对前述机场用易折fod支架平台的进一步改进或优化，还包括多个预制板连接板6，预制板连接板6的正面设置有与预制板连接孔10c对应的沉孔，预制板连接板6的边缘设置有通孔；
19.两个预制板连接板6背部相对，并通过正面的沉孔与两个第一预制易折杆10链接，之后通过设置于通孔中的螺栓组组合连接。
20.对前述机场用易折fod支架平台的进一步改进或优化，还包括设置于第一预制易折杆 10下端的地埋安装板70以及地埋座71；
21.所述地埋安装板70固定设置在第一预制易折杆10下端，地埋安装板70边缘设置有多个地埋安装孔；
22.所述地埋座71包括：竖直设置并插入地埋安装孔中的多个拉力杆71a、水平设置并焊接在拉力杆上的多个井字框架71b、倾斜设置在两个井字框架之间的x形框架71c；所述拉力杆的顶部设置有螺纹段以可通过螺母固定在地埋安装板70上。
23.对前述机场用易折fod支架平台的进一步改进或优化，所述拉力杆71a的下端设置有弧形倒勾部，各拉力杆71a上的弧形倒勾部分别向四周不同方向延伸。
24.其有益效果在于：
25.本技术的机场用易折fod支架平台结构简单轻巧，整体质量轻，安装维护方便。其可以根据不同设备或仪器的安装需求灵活配置高度和尺寸等参数，将一些必要的小型设备仪器支撑使用，同时在飞行器靠近或意外接触时实现折弯断裂以被动避让，避免设备仪器对飞行器造成危险。
附图说明
26.图1是机场用易折fod支架平台的主视图；
27.图2是机场用易折fod支架平台的俯视图；
28.图3是易折支架组件的结构示意图；
29.图4是避雷保护组件的结构示意图；
30.其中附图标记包括：
31.易折支架组件1、串联支架组件2、fod平台组件3、fod支撑组件4、第一预制易折杆10、合金预制板10a、波纹连接杆组10b、预制板连接孔10c、低刚度连接座11、扣接板11a、轴接板、预制连接杆20、平板30、护栏31、第二预制易折杆40、设备安装板41、避雷针安装座50、c形冲压板50a、肋板50b、夹块组51、避雷针52、地埋安装板70、地埋座71、多个拉力杆71a、井字框架71b、x形框架71c。
具体实施方式
32.以下结合具体实施例对本技术作详细说明。
33.如图1～图4所示，本技术的一种机场用易折fod支架平台，主要用于机场各个具有防 fod需求区域内安装和固定一些需要一定安装高度的必要设备或仪器，在保证设备或仪器能够获得足够的安装高度和稳定支撑的同时，是支撑结构具有良好的易折能力，在简化结构、保证功能的同时防止对飞行器造成危险。
34.其基本结构包括易折支架组件1、串联支架组件2、fod平台组件3、fod支撑组件4；
35.易折支架组件1包括：三个竖立设置并呈三角棱柱分布的第一预制易折杆10、设置在三个第一预制易折杆10内侧的多个低刚度连接座11；
36.第一预制易折杆10由两个平行正对设置的合金预制板10a以及设置于两个合金预制板 10a之间且靠近两侧的波纹连接杆组10b，波纹连接杆组10b由两根波纹状的金属杆组合而成，两根金属杆拼接形成连续的菱形结构，两侧凸出部连接至两个合金预制板10a形成不连续的连接点；
37.低刚度连接座11由可扣接在两个合金预制板10a上的扣接板11a，以及设置在扣接板 11a上并呈扇形向外延伸的多个轴接板组成；扣接板11a背部设置有连接扣，合金预制板 10a上相应设置有连接槽，轴接板沿竖向成对设置，轴接板的板面上设置有若干连接孔11c；
38.串联支架组件2包括多个预制连接杆20，预制连接杆20的端部设置有通孔，预制连接杆20的两端插入轴接板之间并通过螺栓连接；
39.fod平台组件3包括：水平设置在易折支架组件1顶部的平板30，平板30边缘设置有护栏31，平板30上设置有若干安装孔；
40.fod支撑组件4包括多个竖立在平板30上端面，并通过螺栓组与安装孔对接的易折安装台，易折安装台由第二预制易折杆40以及设置于第二预制易折杆40顶部的设备安装板 41组成。第一预制易折杆10与第二预制易折杆40的功能和特性需求一直，为简化结构设计降低生产成本，两者采用相同结构，仅根据受力需求选择合适的外形尺寸即可。
41.由于机场地势广阔平摊，因此为保证平台上设备或仪器的使用安全，本实施例中还包括避雷保护组件5；避雷保护组件5包括避雷针安装座50、夹块组51、避雷针52；避雷针安装座50由c形冲压板50a以及设置于c形冲压板50a内侧的肋板50b组成，c形冲压板50a的端部设置有通孔以可通过螺栓组固定在护栏31上；夹块组51设置于c形冲压板 50a外侧上下端，包括通过螺栓组固定在c形冲压板50a上的固定块以及可拆卸地安装在固定块上的活动块，固定块和活动块相对的面上分别设置有半月槽，两处半月槽相对设置以可拼接成孔状夹持结构；避雷针52被多组夹块组夹持固定在避雷针安装座50上。
42.第一预制易折杆10为可拼接结构；具体而言：合金预制板10a的两端设置有筒状结
构，筒状结构的中心设置有预制板连接孔10c，各合金预制板10a通过插入预制板连接孔10c 中的连接杆拼接。
43.还包括多个预制板连接板6，预制板连接板6的正面设置有与预制板连接孔10c对应的沉孔，预制板连接板6的边缘设置有通孔；两个预制板连接板6背部相对，并通过正面的沉孔与两个第一预制易折杆10链接，之后通过设置于通孔中的螺栓组组合连接。
44.还包括设置于第一预制易折杆10下端的地埋安装板70以及地埋座71；
45.地埋安装板70固定设置在第一预制易折杆10下端，地埋安装板70边缘设置有多个地埋安装孔；
46.地埋座71包括：竖直设置并插入地埋安装孔中的多个拉力杆71a、水平设置并焊接在拉力杆上的多个井字框架71b、倾斜设置在两个井字框架之间的x形框架71c；拉力杆的顶部设置有螺纹段以可通过螺母固定在地埋安装板70上。
47.为提高抓地能力，拉力杆71a的下端设置有弧形倒勾部，各拉力杆71a上的弧形倒勾部分别向四周不同方向延伸。
48.最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对本技术保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本技术作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的实质和范围。