1.本实用新型涉及直升机机场领域，尤其涉及一种金字塔式直升机机场。


背景技术：

2.直升机机场，它分为，军用和民用两种，军用为，供军用直升机起飞的机场，民用是指供市际省际国际的民用直升机起飞的，军用通常建在野外，民用通常建在大楼顶上。
3.目前现有的金字塔式直升机机场，不具有尾气监测功能，当人们在使用金字塔式直升机机场时，无法对直升机排出的尾气进行检测，不能及时预警，当直升机尾气不达标起飞时，容易对大气环境造成污染，不方便人们使用。
4.因此，有必要提供一种金字塔式直升机机场解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种金字塔式直升机机场，解决了现有的金字塔式直升机机场，不具有尾气监测功能，当人们在使用金字塔式直升机机场时，无法对直升机排出的尾气进行检测，不能及时预警，当直升机尾气不达标起飞时，容易对大气环境造成污染，不方便人们使用的技术问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种金字塔式直升机机场，包括机场主体，所述机场主体顶部的中心处设置有控制塔，所述控制塔内腔的底部固定连接有控制台，所述控制台内腔的底部固定连接有处理器，所述控制台顶部的后侧固定连接有显示屏，所述控制台顶部的前侧固定连接有控制面板，所述控制台顶部的两侧均固定连接有蜂鸣器，所述机场主体顶部两侧的前侧和后侧均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板顶部的中心处固定连接有直升机尾气检测仪，所述支撑板顶部的两侧均固定连接有扬声器，所述机场主体包括停机层和服务功能层组成，所述机场主体采用四棱锥形状；
7.所述处理器的输入端与控制面板的输出端单向电连接，所述处理器的输出端分别与显示屏、蜂鸣器和扬声器的输入端单向电连接，所述处理器的输出端与直升机尾气检测仪的输入端双向电连接。
8.优选的，所述机场主体顶部的两侧均纵向固定连接有阻隔墙，所述阻隔墙的外侧设置有进出口。
9.优选的，所述机场主体顶部的两侧且位于阻隔墙的外侧设置有停机坪，所述机场主体顶部的两侧且位于停机坪的外侧设置有直升机运输电梯，所述直升机运输电梯与停机层的之间相通。
10.优选的，所述机场主体顶部两侧的前侧和后侧且位于阻隔墙的内侧均设置有客梯，所述客梯与服务功能层的之间相通。
11.优选的，所述机场主体表面底部的四周均设置有进出门，所述进出门的外侧设置有进出路口。
12.优选的，所述控制台的两侧均开设有散热口，所述散热口的内腔固定连接有防尘网。
13.与相关技术相比较，本实用新型提供的一种金字塔式直升机机场具有如下有益效果：
14.本实用新型提供一种金字塔式直升机机场，监测尾气时，操作者通过控制面板和处理器设定直升机尾气检测仪的感应参数，当直升机尾气检测仪监测到直升机尾气超标时，将数据反馈至处理器，处理器启动蜂鸣器，蜂鸣器开始报警，同时处理器将尾气处理器发送至显示屏上显示，使其对塔台人员进行提示，同时塔台人员通过控制面板和处理器通过扬声器进行播报，使其对相对应停机坪上的直升机进行提示，便于及时进行维修。
15.本实用新型提供一种金字塔式直升机机场，通过阻隔墙和进出口，可以有效的将机场主体内部服务功能层中的游客进行分离输送的作用，防止机场主体内部服务功能层中的游客出现混乱的问题，通过直升机运输电梯，可以很好的将机场主体内部停机层中的直升机进行分流停放的作用，防止将机场主体内部停机层中的直升机无法进行分流停放的问题。
附图说明
16.图1为本实用新型提供的一种金字塔式直升机机场的一种较佳实施例的结构示意图；
17.图2为本实用新型支撑柱结构放大示意图；
18.图3为本实用新型控制塔结构剖面图；
19.图4为本实用新型系统原理图。
20.图中标号：1、机场主体；2、控制塔；3、控制台；4、处理器；5、显示屏；6、控制面板；7、蜂鸣器；8、支撑柱；9、支撑板；10、直升机尾气检测仪；11、扬声器；12、阻隔墙；13、进出口；14、停机坪；15、直升机运输电梯；16、进出门；17、进出路口；18、散热口；19、客梯。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例一：
23.请参阅图1
‑
4，本实用新型提供一种技术方案：一种金字塔式直升机机场，包括机场主体1，机场主体1顶部的中心处设置有控制塔2，控制塔2内腔的底部固定连接有控制台3，控制台3内腔的底部固定连接有处理器4，控制台3顶部的后侧固定连接有显示屏5，控制台3顶部的前侧固定连接有控制面板6，控制台3顶部的两侧均固定连接有蜂鸣器7，机场主体1顶部两侧的前侧和后侧均固定连接有支撑柱8，支撑柱8的顶部固定连接有支撑板9，支撑板9顶部的中心处固定连接有直升机尾气检测仪10，支撑板9顶部的两侧均固定连接有扬声器11，机场主体1包括停机层和服务功能层组成，机场主体1采用四棱锥形状，控制台3的两侧均开设有散热口18，散热口18的内腔固定连接有防尘网；
24.处理器4的输入端与控制面板6的输出端单向电连接，处理器4的输出端分别与显示屏5、蜂鸣器7和扬声器11的输入端单向电连接，处理器4的输出端与直升机尾气检测仪10的输入端双向电连接。
25.本实施方案中，监测尾气时，操作者通过控制面板6和处理器4设定直升机尾气检测仪10的感应参数，当直升机尾气检测仪10监测到直升机尾气超标时，将数据反馈至处理器4，处理器4启动蜂鸣器7，蜂鸣器7开始报警，同时处理器4将尾气处理器发送至显示屏5上显示，使其对塔台人员进行提示，同时塔台人员通过控制面板6和处理器4通过扬声器11进行播报，使其对相对应停机坪14上的直升机进行提示，便于及时进行维修。
26.实施例二：
27.请参阅图1
‑
4所示，在实施例一的基础上，本实用新型提供一种技术方案：机场主体1顶部的两侧均纵向固定连接有阻隔墙12，阻隔墙12的外侧设置有进出口13，机场主体1顶部的两侧且位于阻隔墙12的外侧设置有停机坪14，机场主体1顶部的两侧且位于停机坪14的外侧设置有直升机运输电梯15，直升机运输电梯15与停机层的之间相通，机场主体1顶部两侧的前侧和后侧且位于阻隔墙12的内侧均设置有客梯19，客梯19与服务功能层的之间相通，机场主体1表面底部的四周均设置有进出门16，进出门16的外侧设置有进出路口17。
28.本实施例中：通过阻隔墙12和进出口13，可以有效的将机场主体1内部服务功能层中的游客进行分离输送的作用，防止机场主体1内部服务功能层中的游客出现混乱的问题，通过直升机运输电梯15，可以很好的将机场主体1内部停机层中的直升机进行分流停放的作用，防止将机场主体1内部停机层中的直升机无法进行分流停放的问题。
29.本实用新型提供的一种金字塔式直升机机场的工作原理如下：
30.第一创新点实施步骤：
31.第一步：监测尾气时，操作者通过控制面板6和处理器4设定直升机尾气检测仪10的感应参数，当直升机尾气检测仪10监测到直升机尾气超标时，将数据反馈至处理器4，处理器4启动蜂鸣器7，蜂鸣器7开始报警；
32.第二步：同时处理器4将尾气处理器发送至显示屏5上显示，使其对塔台人员进行提示，同时塔台人员通过控制面板6和处理器4通过扬声器11进行播报，使其对相对应停机坪14上的直升机进行提示，便于及时进行维修。
33.第二创新点实施步骤：
34.第一步：通过阻隔墙12和进出口13，可以有效的将机场主体1内部服务功能层中的游客进行分离输送的作用，防止机场主体1内部服务功能层中的游客出现混乱的问题；
35.第二步：通过直升机运输电梯15，可以很好的将机场主体1内部停机层中的直升机进行分流停放的作用，防止将机场主体1内部停机层中的直升机无法进行分流停放的问题。
36.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。