1.本实用新型涉及一种烟灰缸支架，具体涉及一种应用在商用车上车拉手上的烟灰缸支架。
背景技术：
2.随着汽车工业的飞速发展，汽车已经成为人们出现不可或缺的交通工具之一。在乘坐汽车时，不管是驾驶员还是乘客，经常会面临需要吸烟的情况。因此，有必要在汽车中放置烟灰缸。
3.现有技术中，商用车驾驶室自带烟灰缸位置使用范围受限，驾驶员对安装在上车扶手的烟灰缸支架需求增多。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的就在于提供一种应用在商用车上车拉手上的烟灰缸支架，以解决满足商用车驾驶员对烟灰缸使用位置需求的问题。
5.本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
6.一种应用在商用车上车拉手上的烟灰缸支架，包括烟灰缸支架1和与其相连的卡爪总成；
7.所述卡爪总成包括活动卡爪4和固定卡爪6；所述活动卡爪4和固定卡爪6铰接在一起，活动卡爪4可相对固定卡爪6转动；
8.还包括设置于固定卡爪6外侧的手柄7，所述手柄7和活动卡爪4固定于双头螺柱5的两端，手柄7能够绕其内的销轴ⅰ8转动。
9.进一步地，烟灰缸支架1通过十字槽盘头螺钉穿过其上通孔与嵌装在固定卡爪6内的嵌装圆螺母螺接。
10.进一步地，所述活动卡爪4和固定卡爪6内均设置销轴孔ⅰ12，销轴ⅱ3穿过其销轴孔ⅰ12，且通过半圆头铆钉与销轴ⅱ3端部相连，将销轴ⅱ3固定在销轴孔ⅰ12内，活动卡爪4和固定卡爪6铰接在一起，活动卡爪4可相对固定卡爪6转动。
11.进一步地，所述活动卡爪4和固定卡爪6中部均开有条形通孔。
12.更进一步地，所述活动卡爪4和手柄7内开有销轴孔ⅱ13，2个销轴ⅰ8分别穿过2个销轴孔ⅱ13，且销轴ⅰ8上开有连接孔。
13.更进一步地，所述双头螺柱5一端穿过活动卡爪4的条形通孔与活动卡爪4内销轴ⅰ8上的连接孔螺接，另一端穿过活动卡爪4和固定卡爪6上的条形通孔与手柄7内销轴ⅰ8上的连接孔螺接，双头螺柱5用于调节活动卡爪4与固定卡爪6的卡紧力及两卡爪间的空间。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.本实用新型应用在商用车上车拉手上的烟灰缸支架，布置灵活，且结构简单，安装及拆卸方便，满足了驾驶员对烟灰缸使用位置需求。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
17.图1本实用新型应用在商用车上车拉手上的烟灰缸支架的爆炸图；
18.图2本实用新型应用在商用车上车拉手上的烟灰缸支架的结构示意图；
19.图3图2的a-a剖视图；
20.图4图2的b-b剖视图；
21.图5图2的c-c剖视图；
22.图6图2的d-d剖视图。
23.图中，1.烟灰缸支架2.半圆头铆钉3.销轴ⅱ4.活动卡爪5.双头螺柱6.固定卡爪7.手柄8.销轴ⅰ9.大垫圈10.嵌装圆螺母11.十字槽盘头螺钉12.销轴孔ⅰ13.销轴孔ⅱ。
具体实施方式
24.下面结合实施例对本实用新型作进一步说明：
25.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
26.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时，在本实用新型的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
27.如图1所示，本实用新型应用在商用车上车拉手上的烟灰缸支架，包括烟灰缸支架1和卡爪总成，所述卡爪总成与烟灰缸支架1螺接。具体地，十字槽盘头螺钉穿过烟灰缸支架1上的通孔与嵌装在固定卡爪6内的嵌装圆螺母螺接。
28.所述卡爪总成包括活动卡爪4和固定卡爪6；所述活动卡爪4和固定卡爪6内均设置销轴孔ⅰ12，销轴ⅱ3穿过其销轴孔ⅰ12，且通过半圆头铆钉与销轴ⅱ3端部相连，将销轴ⅱ3固定在销轴孔ⅰ12内，活动卡爪4和固定卡爪6铰接在一起，活动卡爪4可相对固定卡爪6转动。
29.还包括设置在活动卡爪4外侧的手柄7。所述活动卡爪4和手柄7内开有销轴孔ⅱ13，销轴孔ⅱ13上开有与双头螺柱5连接的连接孔，2个销轴ⅰ8分别设置在2个销轴孔ⅱ13内。手柄7可以绕销轴ⅰ8转动。
30.所述双头螺柱5一端穿过活动卡爪4的条形通孔与活动卡爪4内销轴ⅰ8上的连接孔螺接，与活动卡爪4内销轴ⅰ8上的连接孔螺接，另一端穿过活动卡爪4和固定卡爪6上的条形通孔与手柄7内销轴ⅰ8上的连接孔螺接。可通过双头螺柱5调节活动卡爪4与固定卡爪6的卡紧力，通过转动双头螺柱4来调节两个卡爪之间的空间。
31.本实用新型应用在商用车上车拉手上的烟灰缸支架，安装到上车扶手时，卡爪张开，调整到适合位置时，拧紧双头螺柱5，再板动手柄7即可实现烟灰缸支架的安装固定。
32.本实用新型应用在商用车上车拉手上的烟灰缸支架，可应用于任何带有上车拉手的商用车；布置简单，安装拆卸方便，具有可推广性。
33.注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。
技术特征：
1.一种应用在商用车上车拉手上的烟灰缸支架，其特征在于：包括烟灰缸支架(1)和与其相连的卡爪总成；所述卡爪总成包括活动卡爪(4)和固定卡爪(6)；所述活动卡爪(4)和固定卡爪(6)铰接在一起，活动卡爪(4)可相对固定卡爪(6)转动；还包括设置于固定卡爪(6)外侧的手柄(7)，所述手柄(7)和活动卡爪(4)固定于双头螺柱(5)的两端，手柄(7)能够绕其内的销轴ⅰ(8)转动。2.根据权利要求1所述的一种应用在商用车上车拉手上的烟灰缸支架，其特征在于：烟灰缸支架(1)通过十字槽盘头螺钉穿过其上通孔与嵌装在固定卡爪(6)内的嵌装圆螺母螺接。3.根据权利要求1所述的一种应用在商用车上车拉手上的烟灰缸支架，其特征在于：所述活动卡爪(4)和固定卡爪(6)内均设置销轴孔ⅰ(12)，销轴ⅱ(3)穿过其销轴孔ⅰ(12)，且通过半圆头铆钉与销轴ⅱ(3)端部相连，将销轴ⅱ(3)固定在销轴孔ⅰ(12)内，活动卡爪(4)和固定卡爪(6)铰接在一起，活动卡爪(4)可相对固定卡爪(6)转动。4.根据权利要求1所述的一种应用在商用车上车拉手上的烟灰缸支架，其特征在于：所述活动卡爪(4)和固定卡爪(6)中部均开有条形通孔。5.根据权利要求4所述的一种应用在商用车上车拉手上的烟灰缸支架，其特征在于：所述活动卡爪(4)和手柄(7)内开有销轴孔ⅱ(13)，2个销轴ⅰ(8)分别穿过2个销轴孔ⅱ(13)，且销轴ⅰ(8)上开有连接孔。6.根据权利要求5所述的一种应用在商用车上车拉手上的烟灰缸支架，其特征在于：所述双头螺柱(5)一端穿过活动卡爪(4)的条形通孔与活动卡爪(4)内销轴ⅰ(8)上的连接孔螺接，另一端穿过活动卡爪(4)和固定卡爪(6) 上的条形通孔与手柄(7)内销轴ⅰ(8)上的连接孔螺接，双头螺柱(5)用于调节活动卡爪(4)与固定卡爪(6)的卡紧力及两卡爪间的空间。
技术总结
本实用新型涉及一种应用在商用车上车拉手上的烟灰缸支架，包括烟灰缸支架和与其相连的卡爪总成；所述卡爪总成包括活动卡爪和固定卡爪；所述活动卡爪和固定卡爪铰接在一起，活动卡爪可相对固定卡爪转动；还包括设置于固定卡爪侧的手柄；所述手柄和活动卡爪固定于双头螺柱的两端，手柄能够绕销轴Ⅰ转动。本实用新型应用在商用车上车拉手上的烟灰缸支架，布置灵活，且结构简单，安装及拆卸方便，满足了驾驶员对烟灰缸使用位置需求。对烟灰缸使用位置需求。对烟灰缸使用位置需求。
技术研发人员：陈沛然 毛艳清 张望博 李相楠 孙晶晶
受保护的技术使用者：长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司
技术研发日：2021.07.05
技术公布日：2022/1/28