1.本发明涉及一种雨刮器，尤其涉及一种三柱式无声雨刮器。


背景技术：

2.目前市场上大部分雨刮器在使用一段时间后，胶条与玻璃的密合度就会大打折扣，在使用时容易发出异响，降低了驾驶人员的舒适性，且不能完全的刮除挡风玻璃上的雨水和灰尘，使驾驶员对其前方的视线不清楚，进而影响行车安全，且雨刮器的支架容易老化变形，曲率发生变化后，会有刮除盲点，使用寿命较短，需要经常更换，既不经济实用也不环保。
3.专利公开号cn208291177u公开了一种新型的智能雨刮器，包括玻璃、外雨刮器、内雨刮器、第一连接杆和第二连接杆，所述外雨刮器和内雨刮器分别位于玻璃的两侧，第一连接杆的一侧和第二连接杆的一侧均转动连接有转轴，两个转轴的一端分别与外雨刮器的一侧和内雨刮器的一侧转动连接，外雨刮器的一侧开设有调节孔，调节孔的底部开设有滑孔，外雨刮器的一侧开设有凹槽，凹槽的内部设有若干个第一弹簧和固定框，固定框的内部设有两个固定板，两个固定板的底部均固定有连接块。该设备解决了现有技术中智能雨刮器胶条与玻璃贴合度容易改变和胶条更换麻烦的缺陷。但该设备的雨刮器仅仅采用一个胶条进行刮除，刮除时存在异响跳刮的现象。
4.如何设计一种具有先刮灰尘后刮水降音的三柱式无声雨刮器是本专利所要解决的技术问题。


技术实现要素：

5.为了克服现有技术仅仅采用一个胶条进行刮除，刮除时存在异响跳刮的缺点，本发明的技术问题：提供一种具有先刮灰尘后刮水降音的三柱式无声雨刮器。
6.本发明的技术实施方案是：一种三柱式无声雨刮器，包括有安装板、第一固定柱、气缸、齿条、齿轮、转轴、限位机构、主刮机构和副刮机构，安装板顶部前侧的左右两侧均设有第一固定柱，第一固定柱后侧均设有气缸，气缸伸缩杆上均设有齿条，安装板顶部后侧的左右两侧均转动式设有转轴，转轴下侧均设有齿轮，齿条与同侧的齿轮啮合，转轴上均设有限位机构，限位机构部件上均设有用于刮水的主刮机构，主刮机构部件上均滑动式设有两个用于刮灰尘的副刮机构，主刮机构包括有第二固定柱、第三支撑架、第三固定柱、压杆、第四固定柱、刮刀架、第一滑块和第一胶条，限位机构部件上均设有第二固定柱，第二固定柱外侧均设有第三支撑架，两个第三支撑架底部前后两侧均设有两个第三固定柱，第三固定柱中部均转动式设有压杆，压杆下部均转动式设有第四固定柱，同侧的四个第四固定柱底部之间均滑动式设有刮刀架，刮刀架中下部均滑动式设有第一滑块，第一滑块底部均粘接有用于刮水的第一胶条。
7.可选地，限位机构包括有第一支撑架、固定杆、第一限位杆、第二支撑架和第一扭簧，两个转轴顶部均设有第一支撑架，第一支撑架中部均设有固定杆，固定杆上均转动式设
有第一限位杆，第一支撑架后侧均转动式设有第二支撑架，两个第二支撑架顶部后侧均与同侧的第二固定柱连接，第二支撑架均与同侧的第一限位杆接触，第二支撑架均与同侧的第一支撑架之间连接有两个第一扭簧。
8.可选地，主刮机构包括有第二扭簧和第三扭簧，压杆均与同侧的第三固定柱之间连接有两个第二扭簧，第四固定柱均与同侧的压杆之间连接有两个第三扭簧。
9.可选地，副刮机构包括有第二滑块、固定板、第二胶条、第一滑杆和第一直线弹簧，两个刮刀架下部左右两侧均滑动式设有第二滑块，第二滑块下部均滑动式设有八个第一滑杆，竖向同侧的八个第一滑杆底部之间均设有固定板，固定板均与同侧的第二滑块之间连接有八个第一直线弹簧，第一直线弹簧均套在同侧的第一滑杆上，固定板底部均粘接有用于刮灰尘的第二胶条。
10.可选地，还包括有用于对第一滑块和第二滑块进行限位的固定机构，固定机构包括有第五固定柱、限位板和第四扭簧，两个刮刀架前后两侧均设有第五固定柱，第五固定柱中部均转动式设有限位板，限位板均与同侧的第一滑块和第二滑块接触，限位板均与同侧的第五固定柱之间连接有两个第四扭簧。
11.可选地，还包括有用于对第一支撑架进行限位的定位机构，定位机构包括有限位环、第二限位杆、第一楔形块、第六固定柱、第二楔形块、第二滑杆和第二直线弹簧，第一支撑架底部均设有限位环，安装板后侧的左右两侧均设有第六固定柱，第六固定柱上部均滑动式设有第二滑杆，第二滑杆均与同侧的第六固定柱之间连接有第二直线弹簧，第二滑杆上均设有第二楔形块，第二楔形块顶部均设有第二限位杆，限位环转动后均与同侧的第二限位杆接触，齿条上均设有第一楔形块，第一楔形块均与同侧的第二楔形块接触。
12.可选地，还包括有用于清理第而胶条的清除机构，清除机构包括有连杆、第三楔形块、第四楔形块、刮板、第七固定柱、第三滑杆和第三直线弹簧，第二限位杆上部均设有连杆，连杆上部均设有第三楔形块，安装板后侧的左右两侧均设有第七固定柱，第七固定柱左侧均滑动式设有两个第三滑杆，同侧的两个第三滑杆顶部之间均设有用于清理第二胶条的刮板，刮板顶部右侧均设有两个第四楔形块，第三楔形块均与同侧的两个第四楔形块接触，刮板均与同侧的第七固定柱之间连接有两个第三直线弹簧，第三直线弹簧均套在第三滑杆上。
13.可选地，刮板为u形。
14.本发明具有如下优点：
15.1、本发明通过在第二扭簧和第三扭簧的作用下加强第一胶条和第二胶条的贴合度，使得第一胶条和第二胶条能够紧密贴合在风窗上；通过由第二胶条先刮除灰尘，第一胶条后刮水，达到降音的效果；
16.2、本发明通过限位板对第一滑块和第二滑块进行限位，避免第一滑块和第二滑块自行滑出；
17.3、本发明通过第二限位杆插入限位环内，进而对限位环进行限位，避免车在驾驶时第一支撑架转动与车发生碰撞；
18.4第二限位杆带动连杆向左移动，连杆带动第三楔形块向左移动与第四楔形块接触，进而带动第四楔形块、刮板和第三滑杆向下移动，由于刮板为u形，使得刮板能够同时清理两个第二胶条。
附图说明
19.图1为本发明的立体结构示意图。
20.图2为本发明的第一种部分立体结构示意图。
21.图3为本发明的第二种部分立体结构示意图。
22.图4为本发明的限位机构立体结构示意图。
23.图5为本发明的a处放大立体结构示意图。
24.图6为本发明的主刮机构立体结构示意图。
25.图7为本发明的b处放大立体结构示意图。
26.图8为本发明的c处放大立体结构示意图。
27.图9为本发明的副刮机构立体结构示意图。
28.图10为本发明的d处放大立体结构示意图。
29.图11为本发明的固定机构立体结构示意图。
30.图12为本发明的定位机构立体结构示意图。
31.图13为本发明的e处放大立体结构示意图。
32.图14为本发明的清除机构立体结构示意图。
33.图15为本发明的f处放大立体结构示意图。
34.图中附图标记的含义：1：安装板，2：第一固定柱，3：气缸，4：齿条，5：齿轮，6：转轴，7：限位机构，71：第一支撑架，72：固定杆，73：第一限位杆，74：第二支撑架，75：第一扭簧，8：主刮机构，81：第二固定柱，82：第三支撑架，83：第三固定柱，84：第二扭簧，85：压杆，86：第四固定柱，87：第三扭簧，88：刮刀架，89：第一滑块，810：第一胶条，9：副刮机构，91：第二滑块，92：固定板，93：第二胶条，94：第一滑杆，95：第一直线弹簧，10：固定机构，101：第五固定柱，102：限位板，103：第四扭簧，11：定位机构，111：限位环，112：第二限位杆，113：第一楔形块，114：第六固定柱，115：第二楔形块，116：第二滑杆，117：第二直线弹簧，12：清除机构，121：连杆，122：第三楔形块，123：第四楔形块，124：刮板，125：第七固定柱，126：第三滑杆，127：第三直线弹簧。
具体实施方式
35.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步地详细描述。仅此声明，本发明在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词，仅以本发明的附图为基准，其并不是对本发明的具体限定。
36.实施例1
37.一种三柱式无声雨刮器，参照图1-10，包括有安装板1、第一固定柱2、气缸3、齿条4、齿轮5、转轴6、限位机构7、主刮机构8和副刮机构9，安装板1顶部前侧的左右两侧均设有第一固定柱2，第一固定柱2后侧均设有气缸3，气缸3伸缩杆上均设有齿条4，安装板1顶部后侧的左右两侧均转动式设有转轴6，转轴6下侧均设有齿轮5，齿条4与同侧的齿轮5啮合，转轴6上均设有限位机构7，限位机构7部件上均设有主刮机构8，主刮机构8用于刮水，主刮机构8部件上均滑动式设有两个副刮机构9，副刮机构9用于刮灰尘。
38.参照图4-5，限位机构7包括有第一支撑架71、固定杆72、第一限位杆73、第二支撑架74和第一扭簧75，两个转轴6顶部均设有第一支撑架71，第一支撑架71中部均设有固定杆
72，固定杆72上均转动式设有第一限位杆73，第一支撑架71后侧均转动式设有第二支撑架74，第二支撑架74均与同侧的第一限位杆73接触，第二支撑架74均与同侧的第一支撑架71之间连接有两个第一扭簧75。
39.参照图6-8，主刮机构8包括有第二固定柱81、第三支撑架82、第三固定柱83、第二扭簧84、压杆85、第四固定柱86、第三扭簧87、刮刀架88、第一滑块89和第一胶条810，两个第二支撑架74顶部后侧均通过螺栓固接有第二固定柱81，第二固定柱81外侧均通过螺栓固接有第三支撑架82，两个第三支撑架82底部前后两侧均设有两个第三固定柱83，第三固定柱83中部均转动式设有压杆85，压杆85均与同侧的第三固定柱83之间连接有两个第二扭簧84，压杆85下部均转动式设有第四固定柱86，第四固定柱86均与同侧的压杆85之间连接有两个第三扭簧87，同侧的四个第四固定柱86底部之间均滑动式设有刮刀架88，刮刀架88中下部均滑动式设有第一滑块89，第一滑块89底部均粘接有第一胶条810，第一胶条810用于刮水。
40.参照图9-10，副刮机构9包括有第二滑块91、固定板92、第二胶条93、第一滑杆94和第一直线弹簧95，两个刮刀架88下部左右两侧均滑动式设有第二滑块91，第二滑块91下部均滑动式设有八个第一滑杆94，竖向同侧的八个第一滑杆94底部之间均设有固定板92，固定板92均与同侧的第二滑块91之间连接有八个第一直线弹簧95，第一直线弹簧95均套在同侧的第一滑杆94上，固定板92底部均粘接有第二胶条93，第二胶条93用于刮灰尘。
41.使用本设备时，首先将安装板1安装至车的风窗上，使得第一胶条810和第二胶条93抵住风窗，安装时，在挤压的作用下，使得第二支撑架74挤压第二固定柱81，第二固定柱81带动第三支撑架82和第三固定柱83向下移动，进而使得压杆85向外张开，第二扭簧84和第三扭簧87形变，如此，在第二扭簧84和第三扭簧87的作用下加强第一胶条810和第二胶条93的贴合度，使得第一胶条810和第二胶条93能够紧密贴合在风窗上，接着启动气缸3，气缸3伸缩杆重复伸长收缩带动齿条4前后移动，齿条4带动齿轮5正反转，进而带动转轴6正反转，转轴6带动第一支撑架71、固定杆72、第一限位杆73、第二支撑架74、第一扭簧75、第二固定柱81、第三支撑架82、第三固定柱83、第二扭簧84、压杆85、第四固定柱86、第三扭簧87、刮刀架88、第一滑块89、第一胶条810、第二滑块91、固定板92、第二胶条93、第一滑杆94和第一直线弹簧95正反转，使得第二胶条93在风窗上扫过将刮除灰尘，再由第一胶条810将风窗上的水渍刮除，达到降音的效果，清理风窗过程中，第二胶条93被向上挤压时，进而带动固定板92和第二胶条93向上移动，第一直线弹簧95被压缩起缓冲作用，不需要使用本设备时，关闭气缸3即可，当人们需要更换第一胶条810和第二胶条93时，转动第一限位杆73，使得第一限位杆73与第二支撑架74分离，随后转动第二支撑架74，第一扭簧75形变，第二支撑架74带动第二固定柱81和第三支撑架82转动，进而在第二扭簧84和第三扭簧87复位的作用下带动压杆85向内收拢，继续转动第二支撑架74，进而带动第二固定柱81、第三支撑架82、第三固定柱83、第二扭簧84、压杆85、第四固定柱86、第三扭簧87、刮刀架88、第一滑块89、第一胶条810、第二滑块91、固定板92、第二胶条93、第一滑杆94和第一直线弹簧95转动，使得第一胶条810和第二胶条93与风窗分离，随后人们取下第一滑块89、第一胶条810、第二滑块91、固定板92、第二胶条93、第一滑杆94和第一直线弹簧95，再将第一胶条810和第二胶条93从第一滑块89和固定板92上撕下来，将新的第一胶条810和第二胶条93分别粘在第一滑块89和固定板92上，然后复位第一滑块89、第一胶条810、第二滑块91、固定板92、第二胶条93、第一
滑杆94和第一直线弹簧95，接着松开第二支撑架74，进而在第一扭簧75复位的作用下带动第二支撑架74反转，第二支撑架74带动第二固定柱81、第三支撑架82、第三固定柱83、第二扭簧84、压杆85、第四固定柱86、第三扭簧87、刮刀架88、第一滑块89、第一胶条810、第二滑块91、固定板92、第二胶条93、第一滑杆94和第一直线弹簧95反转，使得第一胶条810和第二胶条93与风窗接触，第三支撑架82向下按压第三固定柱83，进而带动压杆85向外张开，第二扭簧84和第三扭簧87形变。
42.实施例2
43.在实施例1的基础之上，参照图1和图11，还包括有固定机构10，固定机构10包括有第五固定柱101、限位板102和第四扭簧103，两个刮刀架88前后两侧均设有第五固定柱101，第五固定柱101中部均转动式设有限位板102，限位板102均与同侧的第一滑块89和第二滑块91接触，限位板102均与同侧的第五固定柱101之间连接有两个第四扭簧103。
44.通过限位板102对第一滑块89和第二滑块91进行限位，避免第一滑块89和第二滑块91自行滑出，当人们需要取出第一滑块89和第二滑块91时，转动限位板102，第四扭簧103形变，使得限位板102与第一滑块89和第二滑块91分离，人们就可取出第一滑块89和第二滑块91，然后松开限位板102，进而在第四扭簧103复位的作用下带动限位板102复位。
45.参照图1、图12和图13，还包括有定位机构11，定位机构11包括有限位环111、第二限位杆112、第一楔形块113、第六固定柱114、第二楔形块115、第二滑杆116和第二直线弹簧117，第一支撑架71底部均设有限位环111，安装板1后侧的左右两侧均设有第六固定柱114，第六固定柱114上部均滑动式设有第二滑杆116，第二滑杆116均与同侧的第六固定柱114之间连接有第二直线弹簧117，第二滑杆116上均设有第二楔形块115，第二楔形块115顶部均焊接有第二限位杆112，限位环111转动后均与同侧的第二限位杆112接触，齿条4上均设有第一楔形块113，第一楔形块113均与同侧的第二楔形块115接触。
46.当齿条4向后移动时，进而带动第一楔形块113向后移动，当第一楔形块113与第二楔形块115接触时，进而向左挤压第二楔形块115，第二楔形块115带动第二滑杆116和第二限位杆112向左移动，第二直线弹簧117被拉伸，使得第二限位杆112与限位环111分离，当齿条4向前移动时，进而带动第一楔形块113向前移动，当第一楔形块113与第二楔形块115分离时，进而在第二直线弹簧117复位的作用带动第二楔形块115、第二滑杆116和第二限位杆112向右移动复位，使得第二限位杆112插入限位环111内，进而对限位环111进行限位，避免车在驾驶时第一支撑架71转动与车发生碰撞。
47.参照图1、图14和图15，还包括有清除机构12，清除机构12包括有连杆121、第三楔形块122、第四楔形块123、刮板124、第七固定柱125、第三滑杆126和第三直线弹簧127，第二限位杆112上部均设有连杆121，连杆121上部均设有第三楔形块122，安装板1后侧的左右两侧均设有第七固定柱125，第七固定柱125左侧均滑动式设有两个第三滑杆126，同侧的两个第三滑杆126顶部之间均设有刮板124，刮板124用于清理第二胶条93，刮板124顶部右侧均设有两个第四楔形块123，第三楔形块122均与同侧的两个第四楔形块123接触，刮板124均与同侧的第七固定柱125之间连接有两个第三直线弹簧127，第三直线弹簧127均套在第三滑杆126上，刮板124为u形。
48.当第二限位杆112向左移动时，进而带动连杆121向左移动，连杆121带动第三楔形块122向左移动，当第三楔形块122与第四楔形块123接触时，进而带动第四楔形块123向下
移动，第四楔形块123带动刮板124和第三滑杆126向下移动，第三直线弹簧127被压缩，由于刮板124为u形，使得刮板124能够同时清理两个第二胶条93，当第二限位杆112向右移动时，进而带动连杆121向右移动，连杆121带动第三楔形块122向右移动，使得第三楔形块122与第四楔形块123分离，进而在第三直线弹簧127复位的作用下带动第四楔形块123、刮板124和第三滑杆126向上移动复位。
49.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，但对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行变化，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。