1.本发明涉及支架技术领域，尤其涉及夜视仪用减震型安装支架。
背景技术：
2.汽车安全可靠的行驶除了依靠驾驶员的驾驶技巧外，还必须依靠众多的传感器设备才能更可靠的保证驾乘人员的生命安全，夜视仪就是传感中比较重要的一种，夜视仪是以像增强器为核心器件的夜间外瞄准具，其工作时不用红外探照灯照明目标，而利用微弱光照下目标所反射光线通过像增强器在荧光屏上增强为人眼可感受的可见图像来观察和瞄准目标。汽车夜视仪在使用时，通常用夜视仪支架安装夜视仪。
3.然而目前使用的夜视仪安装支架大部分是通过螺栓进行安装固定在汽车上，在使用过程中不仅夜视仪容易受到颠簸导致内部零件松动，并且拆卸也较为麻烦。
技术实现要素：
4.本发明的目的在于：为了解决上述的问题，而提出的夜视仪用减震型安装支架。
5.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：夜视仪用减震型安装支架，包括安装板、球接在安装板顶端的球形座、设置在球形座上端的座盖和固定设置在座盖顶端的固定板组件，安装支架还包括夜视仪主体和设置在夜视仪主体底端用于配合固定板组件进行安装的卡接板组件；所述卡接板组件包括卡接板主体，所述卡接板主体远离夜视仪主体的一端开设有安装腔体，所述安装腔体内部对称开设有安装槽，所述安装槽一端沿着卡接板主体侧壁开设有滑槽，所述安装槽内设有梯形挤压块，所述梯形挤压块靠近安装槽内部的一端铰接有簧片，所述梯形挤压块侧端开设有凹槽，所述凹槽内滑动设有滑动杆，所述滑动杆与凹槽内部之间设有复位弹簧，上设置卡接板主体另一端端面对称开设有两个通孔，所述梯形挤压块上均固定设有拨动杆，所述拨动杆滑动贯穿通孔并延伸至外侧，所述梯形挤压块相互靠近的端面均开设有卡接槽；所述固定板组件包括固定设置在座盖顶端的固定板主体，所述固定板主体两端分别固定设有两个矩形卡块和两个柱状卡块，所述矩形卡块表面固定设有楔形块，所述柱状卡块表面对称设有两个凸块；所述座盖与球形座之间还设有减震机构，所述减震机构包括固定设置在座盖底端的支撑杆，所述球形座内部开设有空腔，所述支撑杆滑动设置在空腔内，所述支撑杆位于空腔内的一端铰接有三个铰接杆，所述铰接杆呈均匀倾斜分布，且所述铰接杆远离支撑杆的一端铰接有滑动座，所述空腔底端设有导向杆，所述滑动座套设在导向杆表面，且所述导向杆表面还套设有减震弹簧。
6.作为上述技术方案的进一步描述：所述卡接槽截面构造与柱状卡块的截面相适配，且所述卡接槽内径尺寸大于柱状卡块外径尺寸。
7.作为上述技术方案的进一步描述：所述球形座表面包覆有阻尼层。
8.作为上述技术方案的进一步描述：所述滑动杆远离梯形挤压块的一端固定设有橡胶片，所述梯形挤压块位于安装槽底端的位置开设有倒角。
9.综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：本发明中，通过设置的固定板组件及与之配合使用的卡接板组件，可以将夜视仪主体快速卡接到球形座上，实现对夜视仪的安装，方便对夜视仪进行拆卸和更换；通过设置的球形座，可以方便对夜视仪主体的角度进行调节；通过设置的减震机构，可以保障在使用过程中，对夜视仪主体起到一定的减震效果，避免夜视仪主体使用过程中由于振动导致零件松动。
附图说明
10.图1示出了根据本发明提供的整体结构示意图；图2示出了根据本发明提供的卡接板组件剖面结构示意图；图3示出了根据本发明提供的图2中梯形挤压块位置示意图；图4示出了根据本发明提供的图2中不同状态结构示意图；图5示出了根据本发明提供的图4中仰视截面结构示意图；图6示出了根据本发明提供的固定板组件放大结构示意图；图7示出了根据本发明提供的卡接板主体端面结构示意图；图8示出了根据本发明提供的图1中减震机构放大结构示意图；图9示出了根据本发明提供的矩形卡块放大结构示意图；图10示出了根据本发明提供的柱状卡块放大结构示意图。
11.图11示出了根据本发明提供的固定板组件与卡接板组件安装结构示意图。
12.图例说明：1、安装板；2、球形座；3、座盖；4、固定板组件；5、卡接板组件；6、夜视仪主体；7、减震机构；8、阻尼层；41、固定板主体；42、矩形卡块；43、柱状卡块；421、楔形块；431、凸块；51、卡接板主体；52、梯形挤压块；53、簧片；54、滑动杆；55、复位弹簧；56、橡胶片；57、拨动杆；71、支撑杆；72、铰接杆；73、滑动座；74、减震弹簧。
具体实施方式
13.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
14.请参阅图1-11，本发明提供一种技术方案：夜视仪用减震型安装支架，包括安装板1、球接在安装板1顶端的球形座2、设置在球形座2上端的座盖3和固定设置在座盖3顶端的固定板组件4，安装支架还包括夜视仪主体6和设置在夜视仪主体6底端用于配合固定板组件4进行安装的卡接板组件5；
卡接板组件5包括卡接板主体51，卡接板主体51远离夜视仪主体6的一端开设有安装腔体，安装腔体内部对称开设有安装槽，安装槽一端沿着卡接板主体51侧壁开设有滑槽，安装槽内设有梯形挤压块52，梯形挤压块52靠近安装槽内部的一端铰接有簧片53，梯形挤压块52侧端开设有凹槽，凹槽内滑动设有滑动杆54，滑动杆54与凹槽内部之间设有复位弹簧55，上设置卡接板主体51另一端端面对称开设有两个通孔，梯形挤压块52上均固定设有拨动杆57，拨动杆57滑动贯穿通孔并延伸至外侧，梯形挤压块52相互靠近的端面均开设有卡接槽；固定板组件4包括固定设置在座盖3顶端的固定板主体41，固定板主体41两端分别固定设有两个矩形卡块42和两个柱状卡块43，矩形卡块42表面固定设有楔形块421，柱状卡块43表面对称设有两个凸块431；座盖3与球形座2之间还设有减震机构7，减震机构7包括固定设置在座盖3底端的支撑杆71，球形座2内部开设有空腔，支撑杆71滑动设置在空腔内，支撑杆71位于空腔内的一端铰接有三个铰接杆72，铰接杆72呈均匀倾斜分布，且铰接杆72远离支撑杆71的一端铰接有滑动座73，空腔底端设有导向杆，滑动座73套设在导向杆表面，且导向杆表面还套设有减震弹簧74。
15.进一步，卡接槽截面构造与柱状卡块43的截面相适配，且卡接槽内径尺寸大于柱状卡块43外径尺寸。
16.进一步，固定板组件4包括固定设置在座盖3顶端的固定板主体41，固定板主体41两端分别固定设有两个矩形卡块42和两个柱状卡块43，矩形卡块42表面固定设有楔形块421，柱状卡块43表面对称设有两个凸块431；卡接槽截面构造与柱状卡块43的截面相适配，且卡接槽内径尺寸大于柱状卡块43外径尺寸；在实际使用过程中，柱状卡块43能够与卡接槽卡接，卡接槽略大于柱状卡块43外径，是为了方便柱状卡块43能够较为容易的卡接进卡接槽内，同时当梯形挤压块52发生角度偏转时，卡接槽内壁能够对柱状卡块43进行压紧，防止后期使用时卡接板主体51晃动。
17.进一步，座盖3与球形座2之间还设有减震机构7，减震机构7包括固定设置在座盖3底端的支撑杆71，球形座2内部开设有空腔，支撑杆71滑动设置在空腔内，支撑杆71位于空腔内的一端铰接有三个铰接杆72，铰接杆72呈均匀倾斜分布，且铰接杆72远离支撑杆71的一端铰接有滑动座73，空腔底端设有导向杆，滑动座73套设在导向杆表面，且导向杆表面还套设有减震弹簧74；在实际使用过程中，铰接杆72是呈三角状均匀分布在支撑杆71底端，且铰接杆72保持一定的倾斜度，从而在支撑杆71受力时，铰接杆72能够与滑动座73和减震弹簧74配合，起到良好的减震效果。
18.进一步，球形座2表面包覆有阻尼层8；在实际使用过程中，阻尼层8能够增加球形座2与安装板1之间的摩擦阻力，能够保证可以对球形座2进行一定的调节。
19.进一步，滑动杆54远离梯形挤压块52的一端固定设有橡胶片56，梯形挤压块52位于安装槽底端的位置开设有倒角；在实际使用过程中，倒角能够配合楔形块421使用，方便楔形块421滑动至梯形挤压块52底端并将其顶起工作原理：使用时，首先将夜视仪主体6底端的卡接板主体51内部的滑槽对准固定板主体41，随后滑动卡接板主体51，滑动过程中，固定板主体41侧壁的两个柱状卡块43首先与梯形挤压块52表面接触，并挤压梯形挤压块52，直至柱状卡块43卡接至卡接槽内，同步的
固定板主体41侧壁的两个矩形卡块42表面的楔形块421接触梯形挤压块52，并通过倒角滑动至梯形挤压块52底端，将梯形挤压块52顶起，使得梯形挤压块52绕柱状卡块43发生一定的转动，梯形挤压块52在转动过程中，卡接槽能够将柱状卡块43压紧，此时矩形卡块42表面同样会挤压橡胶片56，并推动橡胶片56从而使得滑动杆54滑动并挤压复位弹簧55，此时即完成对夜视仪主体6的安装，在使用过程中，能够防止夜视仪主体6发生剧烈晃动；当需要拆卸夜视仪主体6时，此时只需向外侧拨动拨动杆57，拨动杆57带动梯形挤压块52向安装槽内部方向移动，此时安装槽脱离与柱状卡块43的卡接，即可沿着滑槽方向将卡接板主体51从固定板主体41表面滑出，取下夜视仪主体6，操作简单便捷。
20.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。