1.本实用新型涉及自行车配件技术领域，特别是一种山地自行车塔基连接装置。
背景技术：
2.随着绿色出行的思想越来越普及，自行车的使用越来越广泛，已经逐渐作为人们上班出行的代步工具，飞轮塔基作为自行车内不可缺少的重要组成部件，且飞轮通过螺栓固定在曲轴后端，飞轮上有飞轮齿圈，后端用来固定离合器主动盘(离合器压盘)，来连接离合器主动盘和曲轴后端，完成动力的传输；
3.在飞轮与塔基之间，还设置有花轴来作为车架、塔基的连接支承结构，现有塔基通常通过扣合插接的方式来组装花轴，虽保证了塔基与花轴间的纵向拉伸强度，但在应用于山地自行车等骑行环境恶劣，车体震动频率高的车体时，塔基易横向滑出花轴，造成偏位，进而在高强度使用过程中易加速磨损塔基与飞轮的连接部位，影响使用。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是，针对上述问题，提供一种山地自行车塔基连接装置，包括塔基筒轴与连接盘，所述连接盘相邻设置于塔基筒轴右侧；
5.所述塔基筒轴左侧焊接有卡齿盘，所述卡齿盘左侧贯穿设置有通口环；
6.所述塔基筒轴外边缘环形设置有三个棘爪，所述棘爪与塔基筒轴铰接；
7.所述塔基筒轴内侧开槽设置有内腔，所述内腔中嵌入设置有若干圈连接簧线圈，所述连接簧线圈左侧与内腔内壁固定，所述塔基筒轴右侧固定有螺圈套，所述螺圈套中开槽设置有限位槽，所述限位槽与内腔互通，所述内腔与限位槽之间贯穿设置有轴柱，所述轴柱左侧与连接簧线圈固定连接；
8.所述连接盘左侧与轴柱固定连接，所述连接盘通过轴柱与塔基筒轴插接，所述连接盘外侧套接设置有密封圈。
9.进一步的，所述塔基筒轴与螺圈套连接处外侧套接设置有锁夹套。
10.进一步的，所述棘爪内侧相邻设置有弹板，所述弹板为曲型金属片，所述弹板一端与塔基筒轴固定，所述弹板另一端与棘爪内表面紧密贴合。
11.进一步的，所述轴柱左端固定连接有t型盘，所述t型盘与内腔过盈连接，所述t型盘与限位槽卡接。
12.进一步的，所述密封圈为硬胶质环形圈，所述密封圈外径大小与限位槽槽径相匹配。
13.进一步的，所述连接簧线圈收缩时，所述连接盘与螺圈套插接。
14.由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：
15.本方案中的一种山地自行车塔基连接装置，该塔基连接装置在塔基筒轴与卡齿盘间，以相对设置于塔基筒轴右端的轴柱与连接盘，来在该塔基组装花轴时，利用连接盘沿轴柱的横向拔插，来调节轴柱、连接盘与塔基筒轴的相对距离，待将连接盘嵌填设置连接盘与
塔基筒轴之间后，通过塔基筒轴内侧连接簧线圈拉伸连接盘，以及外侧分布的棘爪，来分别与花轴内壁、花轴侧面进行扣合，进而完成花轴与塔基的组装，相比传统卡扣式的连接方式，该种连接装置通过组装连接盘配件来提升花轴与塔基的横向拉伸强度，进而提高塔基部位的抗震性。
附图说明
16.图1是本实用新型整体结构示意图。
17.图2是本实用新型侧视结构示意图。
18.图3是本实用新型内部结构示意图。
19.图4是本实用新型与花轴组合结构示意图。
20.附图中，1-塔基筒轴、2-卡齿盘、3-连接盘、4-通口环、5-螺圈套、6
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轴柱、7-棘爪、8-弹板、9-锁夹套、10-内腔、11-连接簧线圈、12-t型盘、13-密封圈、14-限位槽。
具体实施方式
21.为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
22.结合图1-图4，本实用新型公开了一种山地自行车塔基连接装置，包括塔基筒轴1与连接盘3，连接盘3相邻设置于塔基筒轴1右侧；
23.塔基筒轴1左侧焊接有卡齿盘2，卡齿盘2左侧贯穿设置有通口环4，塔基筒轴1与螺圈套5连接处外侧套接设置有锁夹套9，其中卡齿盘2作为该塔基结构与自行车飞轮的连接端，通口环4作为飞轮与卡齿盘2组合后的螺栓旋入口；
24.塔基筒轴1外边缘环形设置有三个棘爪7，棘爪7与塔基筒轴1铰接，棘爪7内侧相邻设置有弹板8，弹板8为曲型金属片，弹板8一端与塔基筒轴1 固定，弹板8另一端与棘爪7内表面紧密贴合；
25.在将塔基筒轴1右侧与自行车花轴扣合时，塔基筒轴1外边缘将嵌入于自行车花轴端口中，通过凸出于塔基筒轴1外边缘的棘爪7来作为塔基筒轴1 与自行车花轴间的卡扣结构，在棘爪7嵌入于自行车花轴过程中，棘爪7受压后将向内压缩弹板8曲面，通过弹板8曲面弧度的弹性来迫使棘爪7复位，在安装过程中通过棘爪7与弹板8间的回弹力保证棘爪7与自行车花轴内壁的紧密扣合；
26.塔基筒轴1内侧开槽设置有内腔10，内腔10中嵌入设置有若干圈连接簧线圈11，连接簧线圈11左侧与内腔10内壁固定，塔基筒轴1右侧固定有螺圈套5，螺圈套5中开槽设置有限位槽14，限位槽14与内腔10互通，内腔 10与限位槽14之间贯穿设置有轴柱6，轴柱6左侧与连接簧线圈11固定连接；
27.轴柱6左端固定连接有t型盘12，t型盘12与内腔10过盈连接，t型盘12与限位槽14卡接；
28.连接盘3左侧与轴柱6固定连接，连接盘3通过轴柱6与塔基筒轴1插接，连接盘3外侧套接设置有密封圈13，密封圈13为硬胶质环形圈，密封圈 13外径大小与限位槽14槽径相匹配；
29.在上述基础上，塔基筒轴1与自行车花轴扣合时，先行拆装连接盘3、轴柱6来与塔
基筒轴1分离，待完成上述的塔基筒轴1与自行车花轴扣合操作后，如图4所示，将轴柱6沿自行车花轴内侧贯穿设置于塔基轴筒1中，并与t型盘12插接固定，通过限位槽14与t型盘12的卡接来限制连接盘3、轴柱6滑出限位槽14以及自行车花轴外侧；
30.连接簧线圈11收缩时，连接盘3与螺圈套5插接，在连接盘3通过轴柱 6与自行车花轴连接后，以连接簧线圈11的收缩来牵引连接盘3，进而通过轴柱6与连接盘3之间的相对牵引力来固定连接盘3与自行车花轴侧面，加强该塔基与自行车花轴组装后的横向拉伸强度。
技术特征：
1.一种山地自行车塔基连接装置，包括塔基筒轴(1)与连接盘(3)，所述连接盘(3)相邻设置于塔基筒轴(1)右侧，其特征在于：所述塔基筒轴(1)左侧焊接有卡齿盘(2)，所述卡齿盘(2)左侧贯穿设置有通口环(4)；所述塔基筒轴(1)外边缘环形设置有三个棘爪(7)，所述棘爪(7)与塔基筒轴(1)铰接；所述塔基筒轴(1)内侧开槽设置有内腔(10)，所述内腔(10)中嵌入设置有若干圈连接簧线圈(11)，所述连接簧线圈(11)左侧与内腔(10)内壁固定，所述塔基筒轴(1)右侧固定有螺圈套(5)，所述螺圈套(5)中开槽设置有限位槽(14)，所述限位槽(14)与内腔(10)互通，所述内腔(10)与限位槽(14)之间贯穿设置有轴柱(6)，所述轴柱(6)左侧与连接簧线圈(11)固定连接；所述连接盘(3)左侧与轴柱(6)固定连接，所述连接盘(3)通过轴柱(6)与塔基筒轴(1)插接，所述连接盘(3)外侧套接设置有密封圈(13)。2.根据权利要求1所述的一种山地自行车塔基连接装置,其特征在于：所述塔基筒轴(1)与螺圈套(5)连接处外侧套接设置有锁夹套(9)。3.根据权利要求1所述的一种山地自行车塔基连接装置,其特征在于：所述棘爪(7)内侧相邻设置有弹板(8)，所述弹板(8)为曲型金属片，所述弹板(8)一端与塔基筒轴(1)固定，所述弹板(8)另一端与棘爪(7)内表面紧密贴合。4.根据权利要求1所述的一种山地自行车塔基连接装置,其特征在于：所述轴柱(6)左端固定连接有t型盘(12)，所述t型盘(12)与内腔(10)过盈连接，所述t型盘(12)与限位槽(14)卡接。5.根据权利要求1所述的一种山地自行车塔基连接装置,其特征在于：所述密封圈(13)为硬胶质环形圈，所述密封圈(13)外径大小与限位槽(14)槽径相匹配。6.根据权利要求1所述的一种山地自行车塔基连接装置,其特征在于：所述连接簧线圈(11)收缩时，所述连接盘(3)与螺圈套(5)插接。
技术总结
本实用新型公开一种山地自行车塔基连接装置，属于自行车配件技术领域；包括塔基筒轴与连接盘，连接盘相邻设置于塔基筒轴右侧；塔基筒轴左侧焊接有卡齿盘，卡齿盘左侧贯穿设置有通口环；塔基筒轴外边缘环形设置有三个棘爪，棘爪与塔基筒轴铰接；塔基筒轴内侧开槽设置有内腔，内腔中嵌入设置有若干圈连接簧线圈，连接簧线圈左侧与内腔内壁固定，塔基筒轴右侧固定有螺圈套，螺圈套中开槽设置有限位槽，该种塔基连接装置能在塔基与自行车花轴进行扣合组装时，利用设置的连接盘与轴柱结构来牵引固定塔基与自行车花轴的连接端部，保证连接部位的强度，提高了该连接装置的实用性。提高了该连接装置的实用性。提高了该连接装置的实用性。
技术研发人员：詹林峰
受保护的技术使用者：昆山市新筱峰精密科技有限公司
技术研发日：2021.04.29
技术公布日：2022/2/8