1.本发明涉及一种电动车速度变化撑起脚架。


背景技术：

2.电动车在泊车时，为保证电动车的稳定性，停车时需要用脚撑撑起以支撑车身让其不至于倒下，目前国内外采用的是单脚撑和双脚撑在不同的情况单独使用以支撑车身，其缺点是：单脚撑和双脚撑在不同的情况单独使用以支撑车身，这样是要人下车后才能操作的，如果车辆是全封闭的情况下，就无法先撑起车身再下车，给驾驶者带来诸多不便，由此有必要作出改进。


技术实现要素：

3.本发明旨在解决现有技术中存在的技术问题之一。
4.本技术提供了一种电动车速度变化撑起脚架，包括：
5.安装梁，其带有安装孔；
6.支腿，其通过转轴活动安装在安装梁底部；
7.驱动机构，其带有智能控制组件且用于带动转轴旋转；
8.其中，智能控制组件用于根据车速变化控制驱动机构运行。
9.采用上述的一种电动车速度变化撑起脚架，通过智能控制组件的设置，根据车速的变化，当车速从＞km/s降低至＜km/s时，启动驱动机构，使驱动机构带动转轴旋转，支腿放下后，驱动机构关闭，准备停车，智能控制组件检测到车速从km/s开始，直至大于km/s时，启动驱动机构，通过驱动机构带动转轴转动使支腿远离地面，通过这样的方式，停车时无需驾驶者下车操控脚撑以支撑车身，便于驾驶者使用。
10.驱动机构包括：
11.机罩，其带有内腔且固定安装在安装梁上；
12.蜗轮，其固定安装在转轴一端且位于机罩内腔中；
13.蜗杆，其通过电机带动转动安装在机罩内腔中且与蜗轮传动连接。智能控制组件包括：
14.电源；
15.控制模块；
16.车速感应模块；
17.其中，电源、车速感应模块和电机均与控制模块电连接。
18.支腿包括：
19.腿体；
20.安装槽，其设置在腿体顶部；
21.快拆机构，其用于使安装槽与转轴可拆卸连接。
22.快拆机构包括：
23.安装孔，有一对且分别设置在腿体顶端左右两侧均与安装槽连通；通槽，其有一对且分别设置在腿体顶端面上且与各安装孔连通；轴孔，其设置在安装梁上供转轴穿过；
24.轴套，其套设在转轴外壁上且转动安装在轴孔中；
25.紧固机构，其用于防止轴套脱离通槽；
26.其中，通槽的宽度小于安装孔的直径。
27.还包括：
28.卡块一，其设置在轴套左端外壁上；
29.卡槽一，其设置在左侧安装孔中供卡块一卡接；
30.卡块二，其设置在右侧安装孔中；
31.卡槽二，其设置在轴套右端外壁上供卡块二卡接。
32.还包括：
33.转动套，其套设在轴套外壁上；
34.滚针，其有若干且滚动安装在转动套内壁与轴套外壁之间。
35.紧固机构包括：
36.环槽，其设置在轴孔左端；
37.螺套，其转动安装在环槽中且带有内螺纹；
38.盖板，其通过紧固件固定安装在安装梁上防止螺套脱离环槽；
39.外螺纹，其设置在转动套外壁上；
40.传动机构，其用于带动螺套转动；
41.锁止机构，其用于固定螺套；
42.其中，转动套与螺套通过螺纹传动连接。
43.传动机构包括：
44.传动槽，其设置在环槽与盖板之间；
45.传动轴，其一端安装有螺母，另一端旋转穿插过盖板后伸入传动槽中；
46.齿圈，其安装在螺套左端外壁上；
47.齿轮，其安装在传动轴远离螺母的一端且与齿圈传动连接。
48.锁止机构包括：
49.竖槽，其竖直设置在环槽底部；
50.横槽，其设置在安装梁左侧壁上且与竖槽连通；
51.竖直滑动块，其竖直滑动安装在竖槽中；
52.横向滑动块，其沿横向滑动安装在横槽中；
53.螺孔，其左右贯穿盖板且与横槽对应；
54.紧固螺栓，其螺纹端与螺孔螺纹配合后伸入横槽中与横向滑动块远离竖槽的一端抵接；
55.其中，竖直滑动块底面和横向滑动块远离紧固螺栓的一端均倾斜设置且相互抵接。
56.本发明的有益效果将在实施例中详细阐述，从而使得有益效果更加明显。
附图说明
57.图1为本技术实施例电动车速度变化撑起脚架正视图；
58.图2为本技术实施例电动车速度变化撑起脚架左视图；
59.图3为本技术实施例电动车速度变化撑起脚架中快拆机构具体结构示意图。
60.附图标记
61.1-安装梁、2-支腿、201-腿体、202-安装槽、3-转轴、4-驱动机构、401-机罩、402-蜗轮、403-蜗杆、6-快拆机构、601-通槽、602-轴孔、603-轴套、7-紧固机构、701-环槽、702-螺套、703-盖板、8-传动机构、801-传动槽、802-传动轴、803-齿圈、804-齿轮、9-锁止机构、901-竖槽、902-横槽、903-竖直滑动块、904-横向滑动块、905-紧固螺栓、10-卡块一、11-卡槽一、12-卡块二、13-卡槽二、14-转动套、15-滚针。
具体实施方式
62.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
63.本技术的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施，且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类，并不限定对象的个数，例如第一对象可以是一个，也可以是多个。此外，说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一，字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
64.下面结合附图，通过具体的实施例及其应用场景对本技术实施例提供的伺服器进行详细地说明。
65.实施例1：
66.如图1至图3所示，本技术实施例提供了一种电动车速度变化撑起脚架，包括：
67.安装梁1，其带有安装孔；
68.支腿2，其通过转轴3活动安装在安装梁1底部；
69.驱动机构4，其带有智能控制组件且用于带动转轴3旋转；
70.其中，智能控制组件用于根据车速变化控制驱动机构4运行。
71.本技术实施例中，采用上述的一种电动车速度变化撑起脚架，通过智能控制组件的设置，根据车速的变化，当车速从＞5km/s降低至＜5km/s时，启动驱动机构4，使驱动机构4带动转轴3旋转，支腿2放下后，驱动机构4关闭，准备停车，智能控制组件检测到车速从0km/s开始，直至大于10km/s时，启动驱动机构4，通过驱动机构4带动转轴3转动使支腿2远离地面，通过这样的方式，停车时无需驾驶者下车操控脚撑以支撑车身，便于驾驶者使用。
72.实施例2：
73.本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征在于，驱动机构4包括：
74.机罩401，其带有内腔且固定安装在安装梁1上；
75.蜗轮402，其固定安装在转轴3一端且位于机罩401内腔中；
76.蜗杆403，其通过电机带动转动安装在机罩401内腔中且与蜗轮402传动连接。
77.本实施例中，由于采用了上述的结构，需要使转轴3转动时，智能控制组件发送电信号启动电机，通过电机带动蜗杆403转动，转动的蜗杆403带动蜗轮402转动，通过蜗轮402带动转轴3转动，支腿2放下或收起后，电机停止运行，通过蜗轮402和蜗杆403的配合实现自锁，使支腿2保持放下或收起的姿态，防止支腿2在放下或收起后受外力影响被迫收起或放下，影响行车安全的现象发生，提高了安全性。
78.实施例3：
79.本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征，智能控制组件包括：
80.电源；
81.控制模块；
82.车速感应模块；
83.其中，电源、车速感应模块和电机均与控制模块电连接。
84.本实施例中，由于采用了上述的结构，通过电源对控制模块进行单独供电，电源可以与电动车的电瓶连通，通过电动车的电瓶对电源进行充电，车速感应模块对车速进行实时监测，并且发送电信号反馈到控制模块中，通过控制模块根据感应到的电信号车速进行分析，当车速从＞5km/s降低至＜5km/s时或车速从0km/s开始，直至大于10km/s时，分别发送电信号控制电机正转或者反转，通过这样的方式，实现自动控制支腿2放下或收起，便于驾驶者操作车辆。
85.实施例4：
86.本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征，支腿2包括：
87.腿体201；
88.安装槽202，其设置在腿体201顶部；
89.快拆机构6，其用于使安装槽202与转轴3可拆卸连接。
90.本实施例中，由于采用了上述的结构，通过快拆机构6使腿体201顶端通过安装槽202与转轴3可拆卸连接，当腿体201损坏后，使快拆机构6解开对安装槽202与转轴3的固定，便能够将腿体201拆下，便于驾驶者维修或者更换新的腿体201。
91.实施例5：
92.本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征，快拆机构6包括：
93.安装孔，有一对且分别设置在腿体201顶端左右两侧均与安装槽202连通；
94.通槽601，其有一对且分别设置在腿体201顶端面上且与各安装孔连通；
95.轴孔602，其设置在安装梁1上供转轴3穿过；
96.轴套603，其套设在转轴3外壁上且转动安装在轴孔602中；
97.紧固机构7，其用于防止轴套603脱离通槽601；
98.其中，通槽601的宽度小于安装孔的直径。
99.本实施例中，由于采用了上述的结构，拆卸时，控制紧固机构7解除对轴套603的固定，将轴套603朝远离安装梁1的方向抽出，直至轴套603脱离两侧安装孔，使支腿2向下移动，通过通槽601的设置，使支腿2的顶端避开转轴3脱离安装梁1，完成拆卸，安装时，通过通槽601的设置，使转轴3进入安装孔中，再使轴套603依次穿过轴孔602和两个安装孔，通过紧固机构7对轴套603进行固定，完成对支腿2的安装，通过这样的方式，便于驾驶者更换损坏的支腿2。
100.实施例6：
101.本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征，还包括：
102.卡块一10，其设置在轴套603左端外壁上；
103.卡槽一11，其设置在左侧安装孔中供卡块一10卡接；
104.卡块二12，其设置在右侧安装孔中；
105.卡槽二13，其设置在轴套603右端外壁上供卡块二12卡接。
106.本实施例中，由于采用了上述的结构，通过卡块一10和卡槽一11与卡块二12和卡槽二13的相互卡接，提高轴套603与安装孔之间的连接的紧密性，防止轴套603外壁与安装孔之间打滑，使支腿2的支撑效果得到提高。
107.实施例7：
108.本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征，还包括：
109.转动套14，其套设在轴套603外壁上；
110.滚针15，其有若干且滚动安装在转动套14内壁与轴套603外壁之间。
111.本实施例中，由于采用了上述的结构，通过滚动套14和滚针15的设置，降低轴套603在轴孔602中转动时的摩擦力，提高轴套603的使用寿命。
112.实施例8：
113.本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征，紧固机构7包括：
114.环槽701，其设置在轴孔602左端；
115.螺套702，其转动安装在环槽701中且带有内螺纹；
116.盖板703，其通过紧固件固定安装在安装梁1上防止螺套702脱离环槽701；
117.外螺纹，其设置在转动套14外壁上；
118.传动机构8，其用于带动螺套702转动；
119.锁止机构9，其用于固定螺套702；
120.其中，转动套14与螺套702通过螺纹传动连接。
121.本实施例中，由于采用了上述的结构，安装时，锁止机构9对螺套702进行固定，防止螺套702转动，使转动套14活动穿过盖板703伸入螺套702内，其外壁上的外螺纹与螺套702的内螺纹传动连接，转动转动套14使其逐渐进入螺套702内，可以在转动套14靠近盖板703的一端设置多边形卡块，在盖板703中心设置形状与之相对应的多边形卡槽，当转动套14的端部快没入螺套702内时，多边形卡块与多边形卡槽相互抵接，锁止机构9松开对螺套702的固定，传动机构8带动螺套702转动，使转动套14完全进入螺套702内，再通过锁止机构9对螺套702进行固定，完成对转动套14的安装，通过这样的方式，使转轴3被牢固的活动安装在轴孔602中，提高安装的稳固性。
122.实施例9：
123.本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征，传动机构8包括：
124.传动槽801，其设置在环槽701与盖板703之间；
125.传动轴802，其一端安装有螺母，另一端旋转穿插过盖板703后伸入传动槽801中；
126.齿圈803，其安装在螺套702左端外壁上；
127.齿轮804，其安装在传动轴802远离螺母的一端且与齿圈803传动连接。
128.本实施例中，由于采用了上述的结构，需要使螺套702转动时，通过螺母带动传动
轴802转动，使齿轮804带动齿圈803和螺套702转动，使转动套14深入螺套702内，便于驾驶者拆装传动套。
129.实施例10：
130.本实施例中，除了包括前述实施例的结构特征，锁止机构9包括：
131.竖槽901，其竖直设置在环槽701底部；
132.横槽902，其设置在安装梁1左侧壁上且与竖槽901连通；
133.竖直滑动块903，其竖直滑动安装在竖槽901中；
134.横向滑动块904，其沿横向滑动安装在横槽902中；
135.螺孔，其左右贯穿盖板703且与横槽902对应；
136.紧固螺栓905，其螺纹端与螺孔螺纹配合后伸入横槽902中与横向滑动块904远离竖槽901的一端抵接；
137.其中，竖直滑动块903底面和横向滑动块904远离紧固螺栓905的一端均倾斜设置且相互抵接。
138.本实施例中，由于采用了上述的结构，需要固定螺套702时，转动紧固螺栓905，使其螺纹端深入横槽902中，推动横向滑动块904在横槽902中朝竖槽901中滑动，通过设置在横向滑动块904端面的斜面与竖直滑动块903的倾斜端面配合推动竖直滑动块903在竖槽901中向靠近螺套702的方向滑动，直至竖直滑动块903顶端与螺套702外壁抵接，完成对螺套702的固定，通过这样的方式，提高安装的牢固性。
139.需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。此外，需要指出的是，本技术实施方式中的方法和装置的范围不限按示出或讨论的顺序来执行功能，还可包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序来执行功能，例如，可以按不同于所描述的次序来执行所描述的方法，并且还可以添加、省去、或组合各种步骤。另外，参照某些示例所描述的特征可在其他示例中被组合。
140.上面结合附图对本技术的实施例进行了描述，但是本技术并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本技术的启示下，在不脱离本技术宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，均属于本技术的保护之内。