一种基于车载hud的车载娱乐系统
技术领域
1.本发明涉及通过车载hud实现的一种车载娱乐系统，尤其是涉及一种基于hud的车载娱乐系统，属于车辆娱乐系统技术领域。


背景技术：

2.近年来，随着经济的不断发展，各地的汽车保有量也在逐年攀高，汽车已经成为最受青睐的现代化交通工具。车载控件设备越来越多，例如，抬头显示(head up display，以下简称为hud)，早期是用在战斗机上使用，为了不让飞行员频繁低头看仪表集中注意力，将重要的信息放在前方一块透明玻璃上显示。现在，hud可用于将多功能仪表盘、导航等信息投影到车辆的前挡风玻璃上，使得乘车人可以看到当前的行驶信息，同时驾驶员也可以在不低头、不转头的情况下，就能看到当前所要展示的信息。
3.在日常的行车过程中，越来越多的乘车人也有了不同的娱乐需求，而车中的收音机和显示屏已经不能满足乘车人的出行娱乐需求，尤其当长时间停车等候的时候，乘车人有进行娱乐活动的需求。
4.目前乘车在车内进行娱乐活动只能使用单独的娱乐终端，如手机、平板电脑等，并没有更合理高效的利用车载设备。
5.因此，如果能开发一种车载娱乐系统，使使用者利用车载设备即可实现卡拉ok、游戏操作等娱乐活动，既提高了驾乘者的车内感受，又充分高效的利用了车载设备，提供了极大的便利。


技术实现要素：

6.为了解决现有技术存在的上述问题，本发明提供一种基于车载hud的车载娱乐系统，利用车载hud、车机显示屏以及多功能方向盘，即可实现卡拉ok、游戏操作等娱乐功能，既提高了驾乘者的车内感受，又充分高效的利用了车载设备，提供了极大的便利。
7.本发明的目的是通过以下技术方案实现的：
8.一种基于车载hud的车载娱乐系统，包括有人机交互处理器、车载hud、操作设备，人机交互处理器与整车控制器及车载hud信号连接，操作设备与整车控制器通讯连接；
9.所述人机交互处理器用于识别用户的操作指令，并通过整车控制器获取操作设备的操作指令，对获取的操作指令进行处理，并将待显示的内容发送至所述车载hud；
10.所述操作设备用于向人机交互处理器发送操作指令，或根据人机交互处理器发送的信息进行对应的操作反馈；
11.所述车载hud读入所述人机交互处理器发送的图像信息，并进行实时显示。
12.进一步地，所述人机交互处理器设有人机交互界面，供用户通过人机交互界面对车载hud和操作设备进行控制；并根据用户对人机交互界面的操作选择，向操作设备传达指令；人机交互处理器同时获取操作设备操作信息，最终将反馈的信息进行处理后输出给车载hud进行显示。
13.进一步地，所述人机交互处理器为车机显示屏，车机显示屏上设有人机交互界面。
14.更近一步地，所述人机交互界面包括：
15.功能选择单元，用于供用户选择或切换娱乐项目；
16.操作设备控制单元，用于处理操作设备的操作反馈，或赋予操作设备操作功能；
17.hud显示输出单元，用于将处理后的信息发送至车载hud进行显示。
18.进一步地，所述操作设备为多功能方向盘，其供用户进行外部操作输入，同时在人机交互处理器控制下对其各按键功能进行更新。
19.本发明具有以下有益效果：
20.本发明提供的一种基于车载hud的车载娱乐系统，利用hud技术，当驾驶员处于非驾驶的情况下想要进行娱乐时，把hud投影信息切换为车机显示屏所播放的电影和节目，或者打电子游戏时将hud作为游戏的显示屏，利用车机显示屏的人机交互界面进行设置，利用多功能方向盘的按键实现游戏手柄操作功能，让用户能够有更好的娱乐体验。
附图说明
21.为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对本发明实施例描述中所要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本发明实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
22.图1为本发明一种基于车载hud的车载娱乐系统的组成原理框图；
23.图2为本发明实施例所述的一种基于车载hud的车载娱乐系统的组成原理框图。
具体实施方式
24.下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
25.如图1所示，一种基于车载hud的车载娱乐系统，包括有人机交互处理器、车载hud、操作设备，人机交互处理器与整车控制器及车载hud信号连接，操作设备与整车控制器通讯连接；
26.所述人机交互处理器用于识别用户的操作指令，并通过整车控制器获取操作设备的操作指令，对获取的操作指令进行处理，并将待显示的内容发送至所述车载hud；
27.所述操作设备用于向人机交互处理器发送操作指令，或根据人机交互处理器发送的信息进行对应的操作反馈；
28.所述车载hud读入所述人机交互处理器发送的图像信息，并进行实时显示。
29.进一步地，所述人机交互处理器设有人机交互界面，供用户通过人机交互界面对车载hud和操作设备进行控制；并根据用户对人机交互界面的操作选择，向操作设备传达指令；人机交互处理器同时获取操作设备操作信息，最终将反馈的信息进行处理后输出给车载hud进行显示。
30.进一步地，所述人机交互处理器为车机显示屏，车机显示屏上设有人机交互界面。
31.更近一步地，所述人机交互界面包括：
32.功能选择单元，用于供用户选择或切换娱乐项目；
33.操作设备控制单元，用于处理操作设备的操作反馈，或赋予操作设备操作功能；
34.hud显示输出单元，用于将处理后的信息发送至车载hud进行显示。
35.进一步地，所述操作设备为多功能方向盘，其供用户进行外部操作输入，同时在人机交互处理器控制下对其各按键功能进行更新。
36.实施例
37.如图2所示，本实施例为一种基于车载hud的车载娱乐系统，包括有车机显示屏、车载hud、多功能方向盘，车机显示屏分别与整车控制器及车载hud通讯连接，多功能方向盘通过整车控制器与车机显示屏通讯连接；
38.所述车机显示屏与整车控制器通讯连接，且车机显示屏上设有人机交互界面，是用户通过人机交互界面对hud和多功能方向盘进行控制，根据用户对人机交互界面的操作选择，向多功能方向盘传达指令，赋予多功能方向盘上各按键更新的功能，并获取多功能方向盘的按键操作信息，最终将反馈的信息进行处理后输出给车载hud进行显示；
39.车载hud读入车机显示屏所传入的图像信息，并进行实时显示；
40.多功能方向盘作为独立的操作装置，用于进行外部操作输入，能够提供一些控制车机显示屏的快捷操作，同时也能在进行游戏时充当游戏操作手柄的存在。
41.整个系统可以让用户拥有一个可以在休闲时的娱乐系统，给用户提供更好的娱乐体验和新鲜感。
42.本实施例的工作原理为：
43.车机显示屏作为处理器和人机交互设备，可以在其中进行选择所要进行的娱乐操作，例如看电影或者是打游戏操作，在操作后，将车机显示屏的显示信号输出给车载hud，由车载hud来进行显示的输出，也是用户所看到的显示结果，提供了一个更大更好的显示设备。方向盘的作用是一个操作装置，其上的按键可以进行一些简单的操作，如播放暂停等。
44.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。