1.本实用新型涉及转运台车技术领域，尤其涉及一种用于转运台车针对工件的快速定位工装。


背景技术：

2.目前在许多设备的加工过程中，由于工件的重量较大，需要通过转运台车对工件进行转运，由于工件的尺寸及大小不同，为了确保工件在转运过程中不发生相互磕碰损坏，需要按照工件的种类及大小进行专用台车的设计，会增加大量的成本，且台车在移动时，由于惯性的作用，工件在台车上也会晃动甚至掉落，造成工件的损坏。


技术实现要素：

3.本实用新型提出的一种用于转运台车针对工件的快速定位工装，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种用于转运台车针对工件的快速定位工装，包括台车主体，所述台车主体的上表面的两侧对称焊接有侧板一，台车主体的上表面的另外两侧对称焊接有侧板二，两块侧板一相远离的侧壁上对称固定有卡块，两块侧板一之间固定有挡板，两块侧板一之间活动设置有定位板一和定位板二，定位板一和定位板二结构相同且对称设置，且定位板一和定位板二分别位于挡板的两侧，定位板一的一侧设置有固定块，固定块上开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有紧固螺栓，定位板一的侧壁上焊接有两个安装块，两个安装块之间转动安装有丝杆，丝杆上螺纹连接有丝母块，定位板一上开设有矩形孔，矩形孔内活动设置有活动杆，活动杆的一端连接丝母块，活动杆的另一端固定有定位块。
6.作为一种优选的实施方式，所述卡块为u字型结构。
7.作为一种优选的实施方式，所述挡板和两块侧板二均位于两块侧板一之间，且挡板位于两块侧板一的中间位置。
8.作为一种优选的实施方式，所述固定块为l字型结构，且固定块的尺寸大于侧板二的厚度。
9.作为一种优选的实施方式，所述丝杆的一端贯穿一块安装块安装有旋钮。
10.作为一种优选的实施方式，所述定位块的侧壁上粘接有橡胶垫。
11.本实用新型的有益效果：
12.1、该一种用于转运台车针对工件的快速定位工装通过设置侧板一、侧板二、挡板、定位板一、定位板二、固定块和紧固螺栓等结构，将待转运的工件放置在台车主体上，根据工件的大小和尺寸，可以调节定位板一和定位板二的位置，对工件进行保护，使工件在转运时不会掉落，避免工件损坏；
13.2、该一种用于转运台车针对工件的快速定位工装通过设置安装块、丝杆、丝母块、矩形孔和活动杆等结构，根据工件的大小和尺寸，可以调节定位板的位置，进一步将工件固
定，使工件之间不会相互磕碰损坏，值得推广。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型的俯视图；
16.图3为本实用新型的定位板一的结构示意图。
17.图中标号：1、台车主体；2、侧板一；3、侧板二；4、卡块；5、挡板；6、定位板一；7、定位板二；8、定位块；9、固定块；10、紧固螺栓；11、安装块；12、丝杆；13、丝母块；14、矩形孔；15、活动杆。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.参照图1-3，一种用于转运台车针对工件的快速定位工装，包括台车主体1，台车主体1的上表面的两侧对称焊接有侧板一2，台车主体1的上表面的另外两侧对称焊接有侧板二3，两块侧板一2相远离的侧壁上对称固定有卡块4，卡块4为u字型结构。
20.两块侧板一2之间固定有挡板5，挡板5和两块侧板二3均位于两块侧板一2之间，且挡板5位于两块侧板一2的中间位置，两块侧板一2之间活动设置有定位板一6和定位板二7，定位板一6和定位板二7结构相同且对称设置，且定位板一6和定位板二7分别位于挡板5的两侧，定位板一6的一侧设置有固定块9，固定块9上开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有紧固螺栓10，固定块9为l字型结构，且固定块9的尺寸大于侧板二3的厚度。
21.定位板一6的侧壁上焊接有两个安装块11，两个安装块11之间转动安装有丝杆12，丝杆12的一端贯穿一块安装块11安装有旋钮，丝杆12上螺纹连接有丝母块13，定位板一6上开设有矩形孔14，矩形孔14内活动设置有活动杆15，活动杆15的一端连接丝母块13，活动杆15的另一端固定有定位块8，定位块8的侧壁上粘接有橡胶垫。
22.工作原理：定位板一6和定位板二7在不使用时分别放在两侧的卡块4之间，将工件放置在侧板一2和侧板二3之间，挡板5可以将工件隔开，侧板一2和侧板二3起到防护的作用，避免移动时工件从台车主体1上掉落，当需要转运的工件较小时，将一个或多个工件放置在台车主体1上，然后将定位板一6和定位板二7取出，将定位板一6的一侧抵住工件，将紧固螺栓拧紧10，即可将定位板一6的位置固定，然后转动丝杆12，带动丝母块13移动，通过活动杆15带动定位板8移动，将工件的侧边进行压紧定位，使得转运时工件之间不会相互磕碰，提高转运时的安全性，采用相同的操作，可以利用定位板二7可将另外的工件固定，操作方便，值得推广。
23.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
25.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种用于转运台车针对工件的快速定位工装，包括台车主体（1），其特征在于，所述台车主体（1）的上表面的两侧对称焊接有侧板一（2），台车主体（1）的上表面的另外两侧对称焊接有侧板二（3），两块侧板一（2）相远离的侧壁上对称固定有卡块（4），两块侧板一（2）之间固定有挡板（5），两块侧板一（2）之间活动设置有定位板一（6）和定位板二（7），定位板一（6）和定位板二（7）结构相同且对称设置，且定位板一（6）和定位板二（7）分别位于挡板（5）的两侧，定位板一（6）的一侧设置有固定块（9），固定块（9）上开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有紧固螺栓（10），定位板一（6）的侧壁上焊接有两个安装块（11），两个安装块（11）之间转动安装有丝杆（12），丝杆（12）上螺纹连接有丝母块（13），定位板一（6）上开设有矩形孔（14），矩形孔（14）内活动设置有活动杆（15），活动杆（15）的一端连接丝母块（13），活动杆（15）的另一端固定有定位块（8）。2.根据权利要求1所述的一种用于转运台车针对工件的快速定位工装，其特征在于，所述卡块（4）为u字型结构。3.根据权利要求1所述的一种用于转运台车针对工件的快速定位工装，其特征在于，所述挡板（5）和两块侧板二（3）均位于两块侧板一（2）之间，且挡板（5）位于两块侧板一（2）的中间位置。4.根据权利要求1所述的一种用于转运台车针对工件的快速定位工装，其特征在于，所述固定块（9）为l字型结构，且固定块（9）的尺寸大于侧板二（3）的厚度。5.根据权利要求1所述的一种用于转运台车针对工件的快速定位工装，其特征在于，所述丝杆（12）的一端贯穿一块安装块（11）安装有旋钮。6.根据权利要求1所述的一种用于转运台车针对工件的快速定位工装，其特征在于，所述定位块（8）的侧壁上粘接有橡胶垫。

技术总结
本实用新型公开了一种用于转运台车针对工件的快速定位工装，属于转运台车领域，包括台车主体，所述台车主体的上表面的两侧对称焊接有侧板一，台车主体的上表面的另外两侧对称焊接有侧板二，两块侧板一相远离的侧壁上对称固定有卡块，两块侧板一之间固定有挡板，两块侧板一之间活动设置有定位板一和定位板二，定位板一和定位板二结构相同且对称设置，且定位板一和定位板二分别位于挡板的两侧，定位板一的一侧设置有固定块，固定块上开设有螺纹孔；本实用新型设计新颖，结构巧妙，可以方便的将各种尺寸大小的工件进行定位，转运时避免工件之间相互磕碰，工件也不会掉落，安全性好，且适用性高，一车多用，降低成本，值得推广。值得推广。值得推广。


技术研发人员：刘兆辉 王梓懿 林佳旭
受保护的技术使用者：烟台新浩阳轴承有限公司
技术研发日：2021.09.23
技术公布日：2022/2/7