1.本实用新型涉及硅钢卷转运装置技术领域，特别涉及一种用于冷轧无取向硅钢卷的具有防护功能的转运装置。
背景技术：
2.无取向硅钢是含碳很低的硅铁合金。在形变和退火后的钢板中其晶粒呈无规则取向分布。
3.含碳很低的硅铁合金。在形变和退火后的钢板中其晶粒呈无规则取向分布。合金的硅含量为1.5％～3.0％，或硅铝含量之和为1.8％～4.0％。产品通常为冷轧板材或带材，其公称厚度为0.35和0.5mm，主要用于制造电动机和发电机。
4.冷轧无取向硅钢卷的转运的过程中采用吊装转运会发生不可预料的风险，危险程度高，采用普通的搬运车会对冷轧无取向硅钢卷造成伤害。
技术实现要素：
5.针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供了一种用于冷轧无取向硅钢卷的具有防护功能的转运装置。
6.为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为：
7.一种用于冷轧无取向硅钢卷的具有防护功能的转运装置，其特征在于，包括：壳体，所述壳体的底部两侧拐角处均设有支撑块，所述支撑块的上方均设有减震器，所述减震器的上方防滑垫，所述壳体的上方两侧的外壁上均设有支撑板，所述支撑板的上方均设有气缸，所述壳体靠近气缸的两侧上均设有通孔，所述壳体靠近通孔的两侧内壁上均设有活动铰链一，所述活动铰链一远离壳体的一侧均设有固定板，所述固定板远离活动铰链一的一端上面均设有活动铰链二，所述固定板远离活动铰链二的一面上均设有防滑板。
8.作为改进，所述防滑垫和防滑板的材质均为橡胶材料。
9.作为改进，所述气缸相对设置在支撑块上，且伸缩杆穿过通孔。
10.作为改进，所述气缸的伸缩杆通过活动铰链二和固定板活动连接。
11.作为改进，所述支撑块的侧面为三角形，所述减震器均设置在支撑块斜面上，且对称设置。
12.作为改进，所述壳体的底部设有支撑腿，所述支撑腿远离壳体的一端设有万向轮。
13.作为改进，所述壳体的一侧表面中心处设有连接架。
14.本实用新型的有益效果为：
15.采用吊装搬运冷轧无取向硅钢卷，可能会在移动的过程中因为滑动掉落，会发生不可预料的风险，地面搬运会降低风险，危险程度相对降低。转运装置的壳体内部的下方设有减震器，能够有效的减少冷轧无取向硅钢卷的晃动，从而减少对冷轧无取向硅钢卷的损坏，也降低因为搬运过程中的晃动带来的危险，通过气缸的伸缩可以固定不同直径的冷轧无取向硅钢卷，防滑板和防滑垫为橡胶材料，既可以防止冷轧无取向硅钢卷的滑动，也可以
有效减小冷轧无取向硅钢卷的晃动。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图
17.附图标记对照表：
18.1、壳体；2、支撑块；3、减震器；4、防滑垫；5、支撑板；6、活动铰链一；7、防滑板；8、气缸；9、通孔；10、活动铰链二；11、固定板；12、支撑腿；13、万向轮；14、连接架。
具体实施方式
19.为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
20.一种用于冷轧无取向硅钢卷的具有防护功能的转运装置，包括：壳体1，所述壳体1的底部两侧拐角处均设有支撑块2，所述支撑块2的上方均设有减震器3，所述减震器3的上方防滑垫4，所述壳体1的上方两侧的外壁上均设有支撑板5，所述支撑板5的上方均设有气缸8，所述壳体1靠近气缸8的两侧上均设有通孔9，所述壳体1靠近通孔9的两侧内壁上均设有活动铰链一6，所述活动铰链一6远离壳体1的一侧均设有固定板11，所述固定板11远离活动铰链一6的一端上面均设有活动铰链二10，所述固定板11远离活动铰链二10的一面上均设有防滑板7。
21.所述防滑垫4和防滑板7的材质均为橡胶材料。
22.所述气缸8相对设置在支撑块2上，且伸缩杆穿过通孔9。
23.所述气缸8的伸缩杆通过活动铰链二10和固定板11活动连接。
24.所述支撑块2的侧面为三角形，所述减震器3均设置在支撑块2斜面上，且对称设置。
25.所述壳体1的底部设有支撑腿12，所述支撑腿12远离壳体1的一端设有万向轮13。
26.所述壳体1的一侧表面中心处设有连接架14。
27.本实用新型在其工作时，将冷轧无取向硅钢卷从运输车上放置在壳体1内，减震器3对称设置，并且是倾斜设置在壳体1的内部，能够固定冷轧无取向硅钢卷，防滑垫4可以有效防止冷轧无取向硅钢卷的滑动，并且可以防止冷轧无取向硅钢卷表面受损，启动气缸8，在活动铰链一6和活动铰链二10的作用下，固定板11会向下运动，会固定冷轧无取向硅钢卷，防滑板7可以防止冷轧无取向硅钢卷产生移动，也可以减少冷轧无取向硅钢卷在搬运过程的晃动，也能防止冷轧无取向硅钢卷表面因为晃动造成损伤，连接架14可以连接在搬运车上，通过搬运车牵动，也可以直接使用叉车搬运。
28.以上所述仅为本实用新型专利的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型专利，凡在本实用新型专利的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型专利的保护范围之内。
技术特征：
1.一种用于冷轧无取向硅钢卷的具有防护功能的转运装置，其特征在于，包括：壳体(1)，所述壳体(1)的底部两侧拐角处均设有支撑块(2)，所述支撑块(2)的上方均设有减震器(3)，所述减震器(3)的上方防滑垫(4)，所述壳体(1)的上方两侧的外壁上均设有支撑板(5)，所述支撑板(5)的上方均设有气缸(8)，所述壳体(1)靠近气缸(8)的两侧上均设有通孔(9)，所述壳体(1)靠近通孔(9)的两侧内壁上均设有活动铰链一(6)，所述活动铰链一(6)远离壳体(1)的一侧均设有固定板(11)，所述固定板(11)远离活动铰链一(6)的一端上面均设有活动铰链二(10)，所述固定板(11)远离活动铰链二(10)的一面上均设有防滑板(7)。2.根据权利要求1所述的一种用于冷轧无取向硅钢卷的具有防护功能的转运装置，其特征在于，所述防滑垫(4)和防滑板(7)的材质均为橡胶材料。3.根据权利要求1所述的一种用于冷轧无取向硅钢卷的具有防护功能的转运装置，其特征在于，所述气缸(8)相对设置在支撑块(2)上，且伸缩杆穿过通孔(9)。4.根据权利要求3所述的一种用于冷轧无取向硅钢卷的具有防护功能的转运装置，其特征在于，所述气缸(8)的伸缩杆通过活动铰链二(10)和固定板(11)活动连接。5.根据权利要求1所述的一种用于冷轧无取向硅钢卷的具有防护功能的转运装置，其特征在于，所述支撑块(2)的侧面为三角形，所述减震器(3)均设置在支撑块(2)斜面上，且对称设置。6.根据权利要求1所述的一种用于冷轧无取向硅钢卷的具有防护功能的转运装置，其特征在于，所述壳体(1)的底部设有支撑腿(12)，所述支撑腿(12)远离壳体(1)的一端设有万向轮(13)。7.根据权利要求1所述的一种用于冷轧无取向硅钢卷的具有防护功能的转运装置，其特征在于，所述壳体(1)的一侧表面中心处设有连接架(14)。
技术总结
本实用新型提供了一种用于冷轧无取向硅钢卷的具有防护功能的转运装置，其特征在于，包括：壳体，所述壳体的底部两侧拐角处均设有支撑块，所述支撑块的上方均设有减震器，采用吊装搬运冷轧无取向硅钢卷，可能会在移动的过程中因为滑动掉落，会发生不可预料的风险，地面搬运会降低风险，危险程度相对降低。转运装置的壳体内部的下方设有减震器，能够有效的减少冷轧无取向硅钢卷的晃动，从而减少对冷轧无取向硅钢卷的损坏，也降低因为搬运过程中的晃动带来的危险，通过气缸的伸缩可以固定不同直径的冷轧无取向硅钢卷，防滑板和防滑垫为橡胶材料，既可以防止冷轧无取向硅钢卷的滑动，也可以有效减小冷轧无取向硅钢卷的晃动。可以有效减小冷轧无取向硅钢卷的晃动。可以有效减小冷轧无取向硅钢卷的晃动。
技术研发人员：郭庆文
受保护的技术使用者：无锡锡正电机科技有限公司
技术研发日：2021.09.09
技术公布日：2022/2/7