1.本实用新型涉及装置退卸领域，尤其是一种曲臂连轴节退卸工装。
背景技术：
2.目前，我国的动车技术日益发展进步，不论在国内外都有我国动车的身影，鉴于动车的普及，相对应的维修和维护相对日益提升，日常的维护和检修才能维持动车的安全性，由于动车组件器械的结构精密性和和整体性，其中，曲臂连轴节作为动车中的重要部件中的一环，受到部件本身结构限制，需要很多人工搬运或大型机械运作，人工搬运时容易受到损伤，造成损失，其次在检修时，底端难以查看等多样弊端。
技术实现要素：
3.本实用新型通过提供一种曲臂连轴节退卸工装，用于解决上述所提出的问题。
4.本实用新型的目的可通过以下技术方案实现：
5.一种曲臂连轴节退卸工装，包括：
6.底盘，所述底盘为矩形底盘，包括了底端的滑轮和底板，所述滑轮分设于底盘四角，所述滑轮包括了万向滚轮和定向滚轮，所述万向滚轮装有制动刹件；
7.放置圆柱，所述放置圆柱设于底盘面端中心位置，所述放置圆柱中空且上下开孔，并与底盘一体连接，所述放置圆柱包括了内设的液压缸和顶端的圆盘夹件，所述液压缸与圆盘夹件配合连接，所述圆盘夹件由下至上依次包括了下盘、螺丝杆、上盘和螺母，所述下盘设有上柱和下柱，包括了底端凹槽和面端螺纹连接孔；
8.平衡支撑立柱，所述平衡支撑立柱镜像设于支撑圆柱左右两侧，包括了顶部的凹形框。
9.进一步，所述下盘的最大直径和上盘直径一致。
10.进一步，所述平衡支撑立柱的柱体高度高于放置圆柱的柱体高度。
11.进一步，所述底盘、放置圆柱和平衡支撑立柱均为金属材质。
12.本实用新型的有益效果：
13.本实用新型通过提供一种曲臂连轴节退卸工装，本装置具有结构简单，操作简单，方便可靠，通过放置圆柱和平衡支撑立柱两者之间配合，更好的架设种曲臂连轴节，达到更好空间利用率和适用性高的效果，其次，放置圆柱具有液压缸，在装卸的更情况下省人力，同时，在检修的过程中，通过升降便于查看曲臂连轴节底端的情况，最后通过滚轮实现便捷运输，其中的带有制动刹件的万向滚轮提升本装置的实用性和适应性。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提
下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
15.图1为本实用新型的整体结构示意图。
16.图2为本实用新型的正视示意图。
17.图3为本实用新型中圆盘夹件结构示意图。
18.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.根据图1-图3所示：
21.一种曲臂连轴节退卸工装，包括：
22.底盘1，所述底盘1为矩形底盘，包括了底端的滑轮11和底板12，所述滑轮11分设于底盘1四角，所述滑轮包括了万向滚轮111和定向滚轮112，所述万向滚轮装有制动刹件，通过万向轮便于转向移动，同时带有制动刹件限制了本装置的移动，避免出现碰撞出现的部件损伤；
23.放置圆柱2，所述放置圆柱2设于底盘1面端中心位置，所述放置圆柱2中空且上下开孔，并与底盘1一体连接，所述放置圆柱2包括了内设的液压缸和顶端的圆盘夹件21，所述液压缸与圆盘夹件21配合连接，所述圆盘夹件21由下至上依次包括了下盘211、螺丝杆212、上盘213和螺母214，所述下盘211设有上柱2111和下柱2112，包括了底端凹槽2113和面端螺纹连接孔2114；
24.平衡支撑立柱3，所述平衡支撑立柱3镜像设于支撑圆柱左右两侧，包括了顶部的凹形框31。
25.所述下盘211的最大直径和上盘213直径一致，增加本装置的适用性，能吻合固定曲臂连轴节。
26.所述平衡支撑立柱3的柱体高度高于放置圆柱2的柱体高度，使本设备平衡达到最大的受力，避免因受力不平衡导致本设备有损，减少使用寿命。
27.所述底盘1、放置圆柱2和平衡支撑立柱3均为金属材质。
28.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
技术特征：
1.一种曲臂连轴节退卸工装，其特征在于，包括：底盘，所述底盘为矩形底盘，包括了底端的滑轮和底板，所述滑轮分设于底盘四角，所述滑轮包括了万向滚轮和定向滚轮，所述万向滚轮装有制动刹件；放置圆柱，所述放置圆柱设于底盘面端中心位置，所述放置圆柱中空且上下开孔，并与底盘一体连接，所述放置圆柱包括了内设的液压缸和顶端的圆盘夹件，所述液压缸与圆盘夹件配合连接，所述圆盘夹件由下至上依次包括了下盘、螺丝杆、上盘和螺母，所述下盘设有上柱和下柱，包括了底端凹槽和面端螺纹连接孔；平衡支撑立柱，所述平衡支撑立柱镜像设于支撑圆柱左右两侧，包括了顶部的凹形框。2.根据权利要求1所述的一种曲臂连轴节退卸工装，其特征在于：所述下盘的最大直径和上盘直径一致。3.根据权利要求1所述的一种曲臂连轴节退卸工装，其特征在于：所述平衡支撑立柱的柱体高度高于放置圆柱的柱体高度。4.根据权利要求1所述的一种曲臂连轴节退卸工装，其特征在于：所述底盘、放置圆柱和平衡支撑立柱均为金属材质。
技术总结
本实用新型公开一种曲臂连轴节退卸工装，包括：底盘，所述底盘为矩形底盘，包括了底端的滑轮和底板，所述滑轮分设于底盘四角；放置圆柱，所述放置圆柱设于底盘面端中心位置，所述放置圆柱中空且上下开孔，并与底盘一体连接；本实用新型通过提供一种曲臂连轴节退卸工装，本装置具有结构简单，操作简单，方便可靠，通过放置圆柱和平衡支撑立柱两者之间配合，更好的架设种曲臂连轴节，达到更好空间利用率和适用性高的效果，其次，放置圆柱具有液压缸，在装卸的更情况下省人力，同时，在检修的过程中，通过升降便于查看曲臂连轴节底端的情况，最后通过滚轮实现便捷运输，其中的带有制动刹件的万向滚轮提升本装置的实用性和适应性。滚轮提升本装置的实用性和适应性。滚轮提升本装置的实用性和适应性。
技术研发人员：王书现 陈伟
受保护的技术使用者：佛山市久安高铁车辆配件有限公司
技术研发日：2020.12.30
技术公布日：2022/2/11