1.本实用新型涉及半挂车技术领域，特别涉及一种伸缩式集装箱运输半挂车。
背景技术：
2.半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
3.专利号cn201620928703.5公布了一种伸缩式集装箱运输半挂车，包括：伸缩式车架装置，以及分别与所述伸缩式车架装置适配设置的车轮组和集装箱固定锁头；其中，所述伸缩式车架装置，用于根椐实际运输需要对所述半挂车的长度进行伸缩式变换；所述车轮组，用于承载所述半挂车的集装箱；所述集装箱固定锁头，用于对所述半挂车承载的所述集装箱进行固定。本实用新型的方案，可以克服现有技术中结构不合理、使用不方便和安全性差等缺陷，实现结构合理、使用方便和安全性好的有益效果。
4.该一种伸缩式集装箱运输半挂车存在以下弊端：以往半挂车上所承载的集装箱在运输过程中稳定性不足，容易产生晃动。为此，我们提出一种伸缩式集装箱运输半挂车。
技术实现要素：
5.本实用新型的主要目的在于提供一种伸缩式集装箱运输半挂车，通过转动把条a，把条a带动卷丝轮以及螺杆进行旋转，卷丝轮做同步旋转带动连接丝进行收卷，继而拉动前端的前夹块下压，弹簧垫片a配合弹簧垫片b对弹簧进行压缩，将集装箱吊装至一组前夹块之间，通过反向旋转把条a，从而使得弹簧逐渐松开，推动前端的前夹块进行稳定夹持，可以有效解决背景技术中的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
7.一种伸缩式集装箱运输半挂车，包括后板体和前板体，还包括稳定组件和组装螺栓，所述稳定组件包括后座、前夹块、弹簧套柱、弹簧垫片a、弹簧垫片b、弹簧、连接丝、连接螺杆、卷丝轮和把条a，所述后板体和前板体上端均固定连接有后座，所述后座外侧壁镶嵌连接有弹簧垫片b，所述前夹块外侧壁镶嵌连接有弹簧垫片a，所述弹簧垫片a与弹簧垫片b之间固定连接有弹簧，所述弹簧套接于弹簧套柱外侧壁，所述弹簧套柱上端与前夹块固定连接，所述后座两侧螺纹连接有连接螺杆，所述连接螺杆右侧固定连接有卷丝轮，所述卷丝轮另一侧固定连接有把条a，所述卷丝轮上卷绕有连接丝，所述连接丝末端与前夹块可拆卸连接。
8.进一步地，所述前板体两端固定连接有t形滑条，所述t形滑条与后板体卡槽进行配合卡接；t形滑条与后板体卡槽进行配合卡接，从而使得前板体可以与后板体之间进行伸缩滑动。
9.进一步地，所述前板体与后板体之间通过组装螺栓可拆卸连接；通过安装组装螺
栓，可对前板体与后板体进行固定。
10.进一步地，所述后板体下端安装有后车轮；后车轮用于方便车体移动。
11.进一步地，所述后板体下端固定连接有下杆，所述下杆左侧固定连接有丝轴块，所述丝轴块内侧壁螺纹连接有丝轴，所述丝轴上端焊接有把条b；通过旋转把条b，把条b带动丝轴沿丝轴块内壁进行螺纹转动，丝轴下移与地面接触，配合地面上的凸块进行对后板体进行限位，方便与前板体前后伸缩。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过增加有稳定组件，稳定组件包括后座、前夹块、弹簧套柱、弹簧垫片a、弹簧垫片b、弹簧、连接丝、连接螺杆、卷丝轮和把条a，通过转动把条a，把条a带动卷丝轮以及螺杆进行旋转，螺杆沿后座内槽进行螺纹转动，卷丝轮做同步旋转带动连接丝进行收卷，继而拉动前端的前夹块下压，后座位置不变，前夹块推动弹簧垫片a进行挤压，弹簧垫片a配合弹簧垫片b对弹簧进行压缩，将集装箱吊装至一组前夹块之间，通过反向旋转把条a，从而使得弹簧逐渐松开，推动前端的前夹块进行稳定夹持。
附图说明
13.图1为本实用新型一种伸缩式集装箱运输半挂车的整体结构示意图。
14.图2为本实用新型一种伸缩式集装箱运输半挂车的稳定组件结构示意图。
15.图3为本实用新型一种伸缩式集装箱运输半挂车的a处结构示意图。
16.图中：1、后板体；2、前板体；3、组装螺栓；4、t形滑条；5、稳定组件；501、后座；502、前夹块；503、弹簧套柱；504、弹簧垫片a；505、弹簧垫片b；506、弹簧；507、连接丝；508、连接螺杆；509、卷丝轮；510、把条a；6、后车轮；7、下杆；8、丝轴块；9、丝轴；10、把条b。
具体实施方式
17.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
18.如图1-3所示，一种伸缩式集装箱运输半挂车，包括后板体1和前板体2，还包括稳定组件5和组装螺栓3，所述稳定组件5包括后座501、前夹块502、弹簧套柱503、弹簧垫片a504、弹簧垫片b505、弹簧506、连接丝507、连接螺杆508、卷丝轮509和把条a510，所述后板体1和前板体2上端均固定连接有后座501，所述后座501外侧壁镶嵌连接有弹簧垫片b505，所述前夹块502外侧壁镶嵌连接有弹簧垫片a504，所述弹簧垫片a504与弹簧垫片b505之间固定连接有弹簧506，所述弹簧506套接于弹簧套柱503外侧壁，所述弹簧套柱503上端与前夹块502固定连接，所述后座501两侧螺纹连接有连接螺杆508，所述连接螺杆508右侧固定连接有卷丝轮509，所述卷丝轮509另一侧固定连接有把条a510，所述卷丝轮509上卷绕有连接丝507，所述连接丝507末端与前夹块502可拆卸连接。
19.其中，所述前板体2两端固定连接有t形滑条4，所述t形滑条4与后板体1卡槽进行配合卡接；t形滑条4与后板体1卡槽进行配合卡接，从而使得前板体2可以与后板体1之间进行伸缩滑动。
20.其中，所述前板体2与后板体1之间通过组装螺栓3可拆卸连接；通过安装组装螺栓3，可对前板体2与后板体1进行固定。
21.其中，所述后板体1下端安装有后车轮6；后车轮6用于方便车体移动。
22.其中，所述后板体1下端固定连接有下杆7，所述下杆7左侧固定连接有丝轴块8，所述丝轴块8内侧壁螺纹连接有丝轴9，所述丝轴9上端焊接有把条b10；通过旋转把条b10，把条b10带动丝轴9沿丝轴块8内壁进行螺纹转动，丝轴9下移与地面接触，配合地面上的凸块进行对后板体1进行限位，方便与前板体2前后伸缩。
23.需要说明的是，本实用新型为一种伸缩式集装箱运输半挂车，工作时，通过增加有稳定组件5，稳定组件5包括后座501、前夹块502、弹簧套柱503、弹簧垫片a504、弹簧垫片b505、弹簧506、连接丝507、连接螺杆508、卷丝轮509和把条a510，通过转动把条a510，把条a510带动卷丝轮509以及螺杆508进行旋转，螺杆508沿后座501内槽进行螺纹转动，卷丝轮509做同步旋转带动连接丝507进行收卷，继而拉动前端的前夹块502下压，后座501位置不变，前夹块502推动弹簧垫片a504进行挤压，弹簧垫片a504配合弹簧垫片b505对弹簧506进行压缩，将集装箱吊装至一组前夹块502之间，通过反向旋转把条a510，从而使得弹簧506逐渐松开，推动前端的前夹块502进行稳定夹持。
24.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。