1.本发明涉及一种框架连接结构。更具体地，本发明涉及一种用于车辆的框架连接结构。


背景技术：

2.框架是安装形成底盘的各种装置或车身的部件，并且是对应于支撑从车身传递的载荷以及前轴和后轴的反作用力的车辆的骨架的结构。
3.空间框架是一种通过焊接钢板或管道形成骨架的框架，并且具有轻且强度高的优点。
4.作为一种用于提高空间框架中的工作效率的方法，正在研究将耦接结构应用于构件的外表面的方法。
5.然而，如果在构件的外部进行焊接、适配器焊接、螺栓连接等，则疲劳和冲击载荷可能由于主构件与连接构件之间的接头分离而导致断裂。
6.此外，焊接接头仅由主构件的一侧支撑，并且因此强度可能不足。
7.在本发明的背景技术部分中公开的信息仅用于增强对本发明的一般背景的理解，而可不作为对此信息构成本领域技术人员已知的现有技术的承认或者任何形式的建议。


技术实现要素：

8.本发明的各个方面涉及提供一种框架连接结构，该框架连接结构被配置为增强抗疲劳的耐用性和增加抗扭强度。
9.根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构可以包括：第一框架，包括框架孔；接头，安装在第一框架内；构件，插入到框架孔中；以及连接支架，将构件连接至接头。
10.接头止动件可以形成在接头处，并且对应于接头止动件的支架止动件可以形成在连接支架处。
11.根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构还可以包括具有构件插入其中的盖孔的盖和支撑第一框架的第一支撑部分。
12.第一加强部分可以形成在第一支撑部分处，并且盖孔加强部分可以形成在盖孔周围。
13.根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构还可以包括连接至第一框架的第二框架。
14.根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构还可以包括构件插入其中的盖孔的盖、支撑第一框架的第一支撑部分以及支撑第二框架的第二支撑部分。
15.盖可以包括形成在第一支撑部分上的第一加强部分、形成在第二支撑部分上的第二加强部分、以及形成在盖孔周围的盖孔加强部分。
16.盖还可以包括连接第一加强部分和第二加强部分的连接加强部分。
17.盖还可以包括连接第一支撑部分和第二支撑部分的加强板。
18.盖还可以包括沿着盖的连接第一支撑部分和第二支撑部分的边缘部分形成的边缘加强部分。
19.根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构可以包括：第一框架，包括框架孔；接头，安装在第一框架内部并且接头止动件形成于该接头上；以及构件，插入到框架孔中，其中，对应于接头止动件的支架止动件形成在该构件中，并且构件连接至接头。
20.框架连接结构还可以包括具有构件插入其中的盖孔的盖和支撑第一框架的第一支撑部分。
21.第一加强部分可以形成在第一支撑部分处，并且盖孔加强部分形成在盖孔周围。
22.框架连接结构还可以包括连接至第一框架的第二框架。
23.框架连接结构还可以包括构件插入其中的盖孔的盖、支撑第一框架的第一支撑部分以及支撑第二框架的第二支撑部分。
24.盖可以包括形成在第一支撑部分上的第一加强部分、形成在第二支撑部分上的第二加强部分、以及形成在盖孔周围的盖孔加强部分。
25.盖还可以包括连接第一加强部分和第二加强部分的连接加强部分。
26.盖还可以包括连接第一支撑部分和第二支撑部分的加强板。
27.盖还可以包括沿着盖的连接第一支撑部分和第二支撑部分的边缘部分形成的边缘加强部分。
28.根据框架连接结构，可以增强抗疲劳的耐久性并且增加抗扭强度。
29.此外，由本发明的各种示例性实施方式获得或预测的效果将直接或隐含地包括在本发明的各种示例性实施方式的详细描述中。即，在稍后描述的具体实施方式部分中将包括根据本发明的各种示例性实施方式预测的各种效果。
30.本发明的方法和设备具有从附图和以下具体实施方式部分将显而易见或更详细阐述的其他特征和优点，附图被结合在此并且与以下具体实施方式部分一起用于解释本发明的特定原理。
附图说明
31.由于这些附图仅用于参考描述本发明的各种示例性实施方式，本发明的技术构思可以不被解释为限于附图。
32.图1是可以应用根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构的车身的透视图。
33.图2是根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构的投影立体图。
34.图3、图4和图5是示出根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构的组装过程的图。
35.图6a、图6b和图6c是示出可以应用于根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构的接头的实例的图。
36.图7a、图7b、图7c和图7d是示出可以应用于根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构的连接支架的实例的图。
37.图8a和图8b是示出可以应用于根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构的盖的实例的图。
38.可以理解的是，附图不一定按比例，呈现了说明本发明的基本原理的各种特征的稍微简化的表示。如在此包括的本发明的具体设计特征，包括，例如，具体尺寸、方向、位置和形状，将部分地由特殊目的的应用和使用环境决定。
39.在图中，贯穿附图的若干图，参考数字指的是本发明的相同或等同的部分。
具体实施方式
40.现在将详细参考本发明的各个实施方式，本发明的实例在附图中示出并在下文中描述。尽管将结合本发明的示例性实施方式来描述本发明(多个发明)，但是将理解的是，本说明书并非旨在将本发明(多个发明)限制于那些示例性实施方式。另一方面，本发明(多个发明)旨在不仅覆盖示例性实施方式，而且覆盖可以包括在由所附权利要求限定的本发明的精神和范围内的各种替代方案、修改、等同物以及其他实施方式。
41.在下面的详细描述中，仅通过说明的方式示出和描述本发明的特定示例性实施方式。
42.如本领域的技术人员所了解，可以以多种不同方式修改所描述的实施方式，所有修改均未背离本发明的精神或范围。
43.贯穿本说明书用相同的参考标号标记的部件是指相同的组成元件。
44.在附图中，为清晰起见，对层、膜、面板、区域等的厚度进行放大。
45.当诸如层、膜、区域或板的一部分被称为“在另一部分上”时，这不仅包括直接位于另一部分上方的情况，而且还包括在中间存在另一部分的情况。
46.相反，当元件被称为“直接地在另一元件上”时，则不存在介于其间的元件。
47.贯穿本说明书，当一部分“包括”某个部件时，除非另有说明，否则意味着还可以包括其他部件，而不是排除其他部件。
48.在下文中，将参考附图详细描述本发明的各种示例性实施方式。
49.图1是可以应用根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构的车身的透视图。
50.如图1所示，可以应用根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构的车身1可以是通过焊接钢板或管道而包括骨架的空间框架，但不限于此，并且可以应用于连接框架和部件的各种配置。
51.图2是根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构的投影立体图，并且图3、图4和图5是示出根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构的组装过程的图。
52.参考图2至图5，根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构10包括：第一框架20，框架孔22形成在其中；接头30，安装在第一框架20内部；构件40，插入框架孔22中；以及连接支架50，将构件40连接至接头30。
53.在此，第一框架20和构件40是形成车身1的骨架的部分，并且如图所示，第一框架20可以呈中空轨道或梁的形式，并且构件40可以是管道，但不限于此。
54.接头止动件32可以形成在接头30处，并且对应于接头止动件32的支架止动件52可以形成在连接支架50处。
55.根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构10还可以包括构件40插入其中的盖孔62的盖60和支撑第一框架20的第一支撑部分64。
56.盖60连接至第一框架20，并且构件40可以通过盖孔62牢固地固定至第一框架20。
57.第一加强部分65可以形成在第一支撑部分64处，并且第一加强部分65具有突出至其外部的形状，并且可以增加强度。
58.盖孔加强部分63可以形成在盖孔62周围，并且盖孔加强部分63具有向外突出的形状，并且可以增加强度。
59.根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构10还可以包括连接至第一框架20的第二框架80。
60.也就是说，根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构10可以用于将构件40固定在一个框架20内部，如图2所示，框架连接结构10还可以用于将构件40固定在第一框架20和第二框架80所连接的区域中。
61.根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构10还可以包括盖60，支撑第二框架80的第二支撑部分66形成在该盖上。
62.盖60还可以包括形成在第二支撑部分66上的第二加强部分67，并且第二加强部分67具有突出到其外部的形状，从而增加强度。
63.盖60还可以包括连接第一加强部分65和第二加强部分67的连接加强部分68，并且连接加强部分68具有向外突出的形状，并且可以增加强度。
64.在下文中，参考图3至图5，将描述根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构10的组装。
65.接头30结合至第一框架20内部或结合至连接于第二框架80的第一框架20内部。第一框架20和接头30可以焊接或胶合在一起。
66.连接至构件40的连接支架50穿过框架孔22插入并且与接头30连接。构件40和连接支架50可以焊接或结合，并且连接支架50和接头30可以通过螺栓90结合或连接。
67.在将构件40插入盖60的盖孔62中之后，可以将其与接头30结合，或者可以在连接支架50和接头30连接之后，通过将构件40插入盖孔62中来结合盖60。
68.盖60可以焊接、螺栓连接或胶合至第一框架20或第一框架20和第二框架80。
69.在附图中，盖孔加强部分63、第一加强部分65、第二加强部分67和连接加强部分68均以半圆形突出形状示出，但不限于此。盖孔加强部分63、第一加强部分65、第二加强部分67和连接加强部分68可以增加第一框架20、构件40和第二框架80的抗扭强度的各种形状获得。
70.第一加强部分65和第二加强部分67分别形成在第一框架20或第二框架80的纵向方向上，以增加扭转强度。
71.连接加强部分68围绕盖孔加强部分63形成在周向上，以进一步增加第一加强部分65和第二加强部分67的强度。
72.图6a、图6b和图6c是示出可以应用于根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构的接头的实例的图。
73.如图6a所示，可以应用于根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构的接头30具有两个接头止动件32并且可以与连接支架50组装。
74.如图6b所示，接头30a可以通过多边形接头止动件32a与连接支架50组装。图中所示的十字形状对应于一个实例，并且多边形的形状不限于此。
75.如图6c所示，接头30b可以形成有方形的接头止动件32b，并且可以与连接支架50组装，并且可以由支撑部分33支撑。
76.可以应用于根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构的接头不限于图6所示的形状，而是可以制造为各种形状。
77.接头30、30a和30b插入第一框架20中并且可以分别焊接、螺栓连接或结合至第一框架20的侧表面和底表面。也就是说，它可以在三个侧面上结合，使得接头30、30a、30b和第一框架20可以牢固地结合。
78.图7a、图7b、图7c和图7d是示出可以应用于根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构的连接支架的实例的图。
79.如图7a所示，可以应用于根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构的连接支架50可以包括形成在接触至接头止动件32的两侧上以固定和支撑连接支架50的支架止动件52。
80.如图7b所示，可以应用于根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构的连接支架50a可以包括对应于多边形接头止动件32a的支架止动件52a，并且连接支架50a可以通过组装接头止动件32a和支架止动件52a来固定和支撑。
81.如图7c所示，可以应用于根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构的连接支架50b具有圆筒形形状并且可以通过螺栓连接或结合而结合至接头。
82.如图7d所示，形成有接头止动件的构件40a可以应用于根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构。例如，对应于图6a中所示的接头止动件32的支架止动件52c形成在构件40a的一个端部处，并且该支架止动件可以连接至接头30。换句话说，在没有单独的连接支架的情况下，构件的端部可以被处理并且连接至接头。
83.根据接头止动件32、32a和32b以及支架止动件52、52a、52b和52c的形状，可以确定接头30、30a和30b以及连接支架50、50a、50b和50c的接头位置和插入深度。
84.接头30、30a和30b以及连接支架50、50a、50b和50c可以通过螺纹连接、螺栓连接和粘合剂结合来连接。
85.接头30、30a和30b被配置为与连接支架50、50a、50b和50c连接的引导件。
86.图8a和图8b是示出可以应用于根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构的盖的实例的图。
87.如图8a所示，盖60还可以包括形成为连接第一支撑部分64和第二支撑部分66的加强板70。
88.由于加强板70被配置为连接第一支撑部分64和第二支撑部分66，因此可以增加抗扭转强度。
89.此外，如图8b所示，边缘加强部分69可以沿着连接第一支撑部分64和第二支撑部分66的边缘部分形成。通过使连接第一支撑部分64和第二支撑部分66的边缘部分弯曲，边缘加强部分69可以增加抵抗盖60a的扭转的强度。
90.在根据本发明的各种示例性实施方式的框架连接结构中，将接合结构添加在框架内部，使得考虑载荷路径的结构设计是可能的。
91.此外，接头可以定位在框架内以固定焊接表面，并且可以提供覆盖物以确保抵抗变形的强度。
92.本技术要求于2020年8月12日提交的韩国专利申请第10-2020-0101287号的优先权，出于所有目的，将其全部内容通过引用结合于此。
93.为了便于说明和所附权利要求中的准确限定，术语“上部”、“下部”、“内”、“外”、“向上”、“向下”、“向上地”、“向下地”、“前面”、“后面”、“后”、“里面”、“外面”、“向内”、“向外”、“内部”、“外部”、“内”、“外”、“向前”和“向后”用于参考图中所显示的特征的位置描述示例性实施方式的这些特征。将进一步理解的是，术语“连接”或其派生词是指直接和间接连接两者。
94.出于示出和描述的目的呈现了本发明的具体示例性实施方式的以上描述。它们并非旨在是详尽的或将本发明限制于所公开的精确形式，并且显然，根据上述教导，可以进行许多修改和变型。选择和描述示例性实施方式是为了解释本发明的某些原理及其实际应用，以使本领域的其他技术人员能够制造和利用本发明的各种示例性实施方式以及其各种替代和修改。旨在是使本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。