1.本实用新型涉及消防救援技术领域，具体说是一种观光缆车救援人员移动和安全装置。
背景技术：
2.2008年“5
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12”地震发生时，四川省成都市青城山风景区内观光缆车系统因突然停电导致缆车停运，游客被困观光缆车轿厢，事故发生后，当地消防救援人员冒着生命危险沿钢缆爬到困人缆车轿厢，成功救下被困人员，反思这起救援行动，消防救援队伍未装备专业的观光缆车救援移动安全装置，救援危险性极高，稍有不慎有跌落钢缆的危险，所以，观光缆车救援人员移动和安全装置十分必要。
3.然而，目前国内尚无专用的观光缆车救援人员移动和安全装置，救援人员主要采取绳索保护，沿钢缆爬行到轿厢开展救援，对救援人员的体力消耗极大，救援速度缓慢，救援效率低下，防护效果差，救援人员极易从高空跌落，救援人员的安全无法保证。
技术实现要素：
4.针对现有技术中的问题，本实用新型提供了一种观光缆车救援人员移动和安全装置。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种观光缆车救援人员移动和安全装置，包括两个支撑架和若干个滑轮，若干个滑轮均位于两个支撑架之间，两个支撑架均呈三角形结构，三角形结构使支撑架更加稳固，在两个支撑架的下方设有连接柱，在连接柱远离两个支撑架的一端焊接有挂钩，能够通过挂钩与救援人员的全身吊带连接，将自身通过挂钩悬挂在该观光缆车救援人员移动和安全装置上，可以防止救援人员在救援活动中从高空跌落，两个支撑架之间设有支架，在支架的顶端安装有刹车片，救援人员在钢缆上能够通过刹车片自行控制下滑速度，平稳的到达缆车事故发生的地点，使救援人员在沿钢缆活动时能够控制前进速度，在支架远离刹车片的一端安装有把手，救援人员通过拉动把手，拉进刹车片与钢缆的距离进行刹车，使救援人员在沿钢缆活动时通过刹车片控制前进速度。
6.在两个支撑架之间贯穿有与滑轮数量相等的转轴，使支撑架和滑轮之间通过转轴连接，两个支撑架上均安装有轴承，转轴的两端分别在两个支撑架上的轴承中部转动，使支撑架和滑轮之间能够流畅的转动。
7.连接柱位于两个支撑架之间，连接柱与两个支撑架之间通过锁销一固定，使连接柱与两个支撑架之间可拆卸，在救援人员到达缆车事故发生的地点时，能够快速地将观光缆车救援人员移动和安全装置从钢缆上拆卸。
8.挂钩的截面呈长方形结构，支架呈倒置的“l”型结构，且支架的上设有锁销二，支架与两个支撑架之间通过锁销二铰接，使支架与两个支撑架之间可转动。
9.刹车片的截面呈“u”型结构，使刹车片与钢缆贴合的更加紧密，使刹车效果更好，
刹车片包括摩擦层、隔热层和背板，摩擦层位于隔热层的上方，背板位于隔热层的下方，背板与支架的顶端固定连接，在刹车时隔热层能够隔热，使摩擦层在摩擦后不会因刹车片过热导致变形。
10.滑轮的截面呈“h”型结构，钢缆卡在滑轮内部，使滑轮在滑动过程中不会从钢缆上脱落，转轴贯穿滑轮，且滑轮与转轴固定连接，是转轴在转动过程中带动滑轮转动，把手呈圆柱形结构，紧贴把手的外表面粘贴有硅胶环，使把手有防滑效果。
11.本实用新型的有益效果：
12.(1)本实用新型所述的一种观光缆车救援人员移动和安全装置，通过滑轮在钢缆上滑动，能够在紧急救援情况下消耗极少的体力在钢缆上移动，有助于救援人员保存体力，避免救援人员在进行救援行动时发生体力透支的情况，保证救援人员实施救援时自身状态的良好，同时，滑轮钢缆上转动，能够使救援人员在钢缆上快速地活动，在事故发生时，能够第一时间到达救援地点，使救援工作能够快速展开，提高救援的效率。
13.(2)本实用新型所述的一种观光缆车救援人员移动和安全装置，救援人员在钢缆上能够通过刹车片自行控制下滑速度，平稳的到达缆车事故发生的地点，使救援人员在沿钢缆活动时能够控制前进速度，保证救援人员通过该观光缆车救援人员移动和安全装置在钢缆上活动时自身的安全性，刹车后，救援人员快速将该观光缆车救援人员移动和安全装置从钢缆上拆除进行救援工作。
14.(3)本实用新型所述的一种观光缆车救援人员移动和安全装置，救援人员在钢缆上活动时，将自身通过锁扣悬挂在该观光缆车救援人员移动和安全装置上，可以防止救援人员在救援活动中从高空跌落，保证救援人员自身的安全。
附图说明
15.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
16.图1为本实用新型整体结构示意图。
17.图2为本实用新型滑轮结构示意图。
18.图3为本实用新型把手结构示意图。
19.图4为本实用新型刹车片剖视图。
20.图5为本实用新型支撑架和连接柱配合工作示意图。
21.图中：1、支撑架；2、连接柱；3、挂钩；4、锁销一；5、滑轮；6、支架；7、刹车片；701、摩擦层；702、隔热层；703、背板；8、转轴；9、锁销二；10、把手；11、硅胶环。
具体实施方式
22.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
23.如图1
‑
图5所示，一种观光缆车救援人员移动和安全装置，包括两个支撑架1和若干个滑轮5，若干个滑轮5均位于两个支撑架1之间，两个支撑架1均呈三角形结构，三角形结构使支撑架1更加稳固，保证支撑架1的稳定性，在两个支撑架1的下方设有连接柱2，在连接柱2远离两个支撑架1的一端焊接有挂钩3，能够通过挂钩3与救援人员的全身吊带连接，将自身通过挂钩3悬挂在该观光缆车救援人员移动和安全装置上，可以防止救援人员在救援
活动中从高空跌落，保证救援人员自身的安全，两个支撑架1之间设有支架6，在支架6的顶端安装有刹车片7，救援人员在钢缆上能够通过刹车片7自行控制下滑速度，平稳的到达缆车事故发生的地点，使救援人员在沿钢缆活动时能够控制前进速度，保证救援人员通过该观光缆车救援人员移动和安全装置在钢缆上活动时自身的安全性，在支架6远离刹车片7的一端安装有把手10，救援人员通过拉动把手10，拉进刹车片7与钢缆的距离进行刹车，使救援人员在沿钢缆活动时通过刹车片7控制前进速度，保证救援人员通过该观光缆车救援人员移动和安全装置在钢缆上活动时自身的安全性。
24.在两个支撑架1之间贯穿有与滑轮5数量相等的转轴8，使支撑架1和滑轮5之间通过转轴8连接，保证支撑架1和滑轮5之间连接的稳定性，两个支撑架1上均安装有轴承，转轴8的两端分别在两个支撑架1上的轴承中部转动，使支撑架1和滑轮5之间能够流畅的转动，保证滑轮5转动的流畅性。
25.连接柱2位于两个支撑架1之间，连接柱2与两个支撑架1之间通过锁销一4固定，使连接柱2与两个支撑架1之间可拆卸，在救援人员到达缆车事故发生的地点时，能够快速地将观光缆车救援人员移动和安全装置从钢缆上拆卸，保证了该观光缆车救援人员移动和安全装置的可拆卸性。
26.挂钩3的截面呈长方形结构，支架6呈倒置的“l”型结构，且支架6的上设有锁销二9，支架6与两个支撑架1之间通过锁销二9铰接，使支架6与两个支撑架1之间可转动，保证支架6转动的可行性。
27.刹车片7的截面呈“u”型结构，使刹车片7与钢缆贴合的更加紧密，使刹车效果更好，刹车片7包括摩擦层701、隔热层702和背板703，摩擦层701位于隔热层702的上方，背板703位于隔热层702的下方，背板703与支架6的顶端固定连接，在刹车时隔热层702能够隔热，使摩擦层701在摩擦后不会因刹车片7过热导致变形，延长刹车片7的使用寿命。
28.滑轮5的截面呈“h”型结构，钢缆卡在滑轮5内部，使滑轮5在滑动过程中不会从钢缆上脱落，保证滑轮5转动的稳定性，转轴8贯穿滑轮5，且滑轮5与转轴8固定连接，是转轴8在转动过程中带动滑轮5转动，保证滑轮5转动的稳定性，把手10呈圆柱形结构，紧贴把手10的外表面粘贴有硅胶环11，使把手10有防滑效果，保证救援人员在拉动把手10时不会打滑。
29.在使用时，首先，将钢缆卡在若干个滑轮5的内部，救援人员穿上全身吊带，将全身吊带与挂钩3连接，救援人员握紧把手10，滑轮5钢缆上转动，将救援人员带至缆车事故发生的地点，通过滑轮5在钢缆上滑动，能够在紧急救援情况下消耗极少的体力在钢缆上移动，有助于救援人员保存体力，避免救援人员在进行救援行动时发生体力透支的情况，保证救援人员实施救援时自身状态的良好，同时，滑轮5钢缆上转动，能够使救援人员在钢缆上快速地活动，在事故发生时，能够第一时间到达救援地点，使救援工作能够快速展开，提高救援的效率；
30.然后，该观光缆车救援人员移动和安全装置将救援人员带至缆车事故发生的地点后，救援人员拉动把手10，拉进刹车片7与钢缆的距离进行刹车，救援人员在钢缆上能够通过刹车片7自行控制下滑速度，平稳的到达缆车事故发生的地点，使救援人员在沿钢缆活动时能够控制前进速度，保证救援人员通过该观光缆车救援人员移动和安全装置在钢缆上活动时自身的安全性；
31.最后，刹车后，救援人员快速将该观光缆车救援人员移动和安全装置从钢缆上拆
除进行救援工作。
32.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本实用新型要求保护的范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。