1.本实用新型涉及观光室配套设备技术领域，具体是一种新型轨道车辆观光室边柜安装结构。


背景技术：

2.轨道观光车大多设置在动物园以及其他娱乐设施中，主要用于游客观光游览时使用，通过观光车可以让游客近距离接触景色或者动物，近些年比较火热，而由于观光车内游客数量多，且观光车行驶时间比较久，因此现在观光车内多设置有边柜，用于存放游客行李。
3.现有的观光车边柜大多数量较少，且功能单一，大多存在于车辆上端一排，对于一些未成年人难以进行使用，从而较为不便，在使用的过程中，带来了一定的影响。因此，本领域技术人员提供了一种新型轨道车辆观光室边柜安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种新型轨道车辆观光室边柜安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型轨道车辆观光室边柜安装结构，包括桌面，所述桌面的底部一侧设置有第二存纳腔，且第二存纳腔的一侧设有第三存纳腔，所述第三存纳腔内滑动连接有抽屉，且抽屉的两侧贴合有护边，所述第三存纳腔的外端开设有水腔，且桌面的顶部位于水腔的正上方嵌合有漱口盆，所述漱口盆的后端设有龙头，所述桌面的一端连接有第一存纳腔，且第一存纳腔的前端活动连接有开合盖，所述第一存纳腔的顶部搭接有边柜，且边柜的顶部连接有顶柜。
6.作为本实用新型进一步的方案：所述顶柜的一端开设有储存腔，且储存腔的一侧设置有一组第四存纳腔，所述第二存纳腔和第四存纳腔的前端均活动连接有柜门。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述开合盖的内壁自上而下等距排列有存纳盒，且存纳盒的宽度是第一存纳腔深度的三分之二。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述边柜的顶部对称开设有一组滑槽，且顶柜的底部一端对应焊接有滑块，所述边柜的前端活动连接有密封门。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述第一存纳腔的顶部四角开设有榫槽，且边柜的底部对应焊接有榫块，所述榫槽的形状为十字状构件。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述第一存纳腔的内侧顶部开设有连接槽，且第一存纳腔和桌面的连接处底部通过螺杆固定有连接片，且连接片的宽度和连接槽的开设宽度相等，所述连接片的厚度和连接槽的开设深度相等。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述顶柜、边柜、第一存纳腔和第二存纳腔的背面开设有挂槽，且挂槽内连接有挂钩，所述挂钩腔开设有螺杆槽。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置采用分体式边柜进行拼接安装，并利用悬挂式固定方式将边柜和观光车的内壁进行连接，通过该手法的连接固定，可以使边柜快速和车辆进行连接，同时在保证牢固的情况下可以便于拆卸，有利于后期维修和更换，同时边柜之间的拼接可以便于边柜的组装和运输，防止由于边柜体力过大，而导致安装困难，以及运输困难，活动连接的方式也有利于在后期边柜出现损坏时能够及时进行更换，同时为了在不影响观光的情况下尽可能的打造更多的边柜，从而满足游客需求，因此本装置围绕观光车辆车窗进行安装，设置有上中下三部分，将观光车辆玻璃包裹在内，这样不遮挡玻璃且边柜数量也比较充足，而且设置有饮水机构，可以便于游客饮用。
附图说明
13.图1为一种新型轨道车辆观光室边柜安装结构的结构示意图；
14.图2为一种新型轨道车辆观光室边柜安装结构中的拼接结构示意图；
15.图3为一种新型轨道车辆观光室边柜安装结构中的固定安装结构示意图。
16.图中：1、顶柜；2、储存腔；3、边柜；4、第一存纳腔；5、开合盖；6、第二存纳腔；7、抽屉；8、护边；9、第三存纳腔；10、水腔；11、漱口盆；12、龙头；13、桌面；14、第四存纳腔；15、滑槽；16、榫槽；17、存纳盒；18、连接槽；19、连接片；20、挂槽；21、挂钩；22、螺杆槽。
具体实施方式
17.请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种新型轨道车辆观光室边柜安装结构，包括桌面13，桌面13的底部一侧设置有第二存纳腔6，且第二存纳腔6的一侧设有第三存纳腔9，第三存纳腔9内滑动连接有抽屉7，且抽屉7的两侧贴合有护边8，第三存纳腔9的外端开设有水腔10，且桌面13的顶部位于水腔10的正上方嵌合有漱口盆11，漱口盆11的后端设有龙头12，桌面13的一端连接有第一存纳腔4，且第一存纳腔4的前端活动连接有开合盖5，第一存纳腔4的顶部搭接有边柜3，且边柜3的顶部连接有顶柜1。
18.作为本实用新型进一步的方案：顶柜1的一端开设有储存腔2，且储存腔2的一侧设置有一组第四存纳腔14，第二存纳腔6和第四存纳腔14的前端均活动连接有柜门，储存腔2用于放置大型行李，第二存纳腔6和第四存纳腔14用于存到其他小件，通过柜门保证安全性。
19.在图2中，开合盖5的内壁自上而下等距排列有存纳盒17，且存纳盒17的宽度是第一存纳腔4深度的三分之二，存纳盒17用于放置手机等小型贵重物品，或者存放饮品等易破品。
20.在图2中，边柜3的顶部对称开设有一组滑槽15，且顶柜1的底部一端对应焊接有滑块，边柜3的前端活动连接有密封门，边柜3通过滑槽15和滑块与顶柜1进行拼接，从而形成一个整体，密封门用于隐藏内部结构，保证私密性。
21.在图2中，第一存纳腔4的顶部四角开设有榫槽16，且边柜3的底部对应焊接有榫块，榫槽16的形状为十字状构件，榫槽16和榫块将第一存纳腔4和边柜3进行连接，形成一个整体进一步和顶柜1一起形成一个整体。
22.在图2中，第一存纳腔4的内侧顶部开设有连接槽18，且第一存纳腔4和桌面13的连接处底部通过螺杆固定有连接片19，且连接片19的宽度和连接槽18的开设宽度相等，连接
片19的厚度和连接槽18的开设深度相等，本装置用于将桌面13和第一存纳腔4进行连接，首先将桌面13和第一存纳腔4进行的拼接对齐，然后将连接片19卡进连接槽18内，最后通过螺丝固定。
23.在图3中，顶柜1、边柜3、第一存纳腔4和第二存纳腔6的背面开设有挂槽20，且挂槽20内连接有挂钩21，挂钩21腔开设有螺杆槽22，该设计是将装置悬挂在观光室内壁上的结构，首先将挂钩21固定在车辆内壁上，随后通过挂槽20将装置悬挂在挂钩21上，再利用螺杆插入螺杆槽22进行保险固定。
24.本实用新型的工作原理是：使用时根据图纸将挂钩21固定在观光室内壁上，随后进行每组小单位固定拼接，首先将桌面13挪动到指定位置，通过挂槽20将桌面13、第二存纳腔6固定在连接在观光室内壁的挂钩21上，随后将第一存纳腔4进行拼接固定，首先将桌面13和第一存纳腔4进行的拼接对齐，然后将连接片19卡进连接槽18内，最后通过螺丝固定，随后榫槽16和榫块将第一存纳腔4和边柜3进行连接，形成一个整体进一步和顶柜1一起形成一个整体，边柜3通过滑槽15和滑块与顶柜1进行拼接，从而形成一个整体，密封门用于隐藏内部结构，保证私密性，储存腔2用于放置大型行李，第二存纳腔6和第四存纳腔14用于存到其他小件，通过柜门保证安全性。
25.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。