1.本实用新型属于轴承加工相关技术领域，具体涉及一种轴承套圈的车倒角装置。
背景技术：
2.轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件，在轴承套圈的使用过程中，根据需要可将轴承套圈进行倒角。
3.现有的轴承套圈的车倒角装置技术存在以下问题：现有的轴承套圈的车倒角装置不能很好的将轴承套圈固定住，影响倒角效果。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种轴承套圈的车倒角装置，以解决上述背景技术中提出的轴承套圈的车倒角装置不能很好的将轴承套圈固定住，影响倒角效果的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴承套圈的车倒角装置，包括倒角装置主体和刀头，所述倒角装置主体上端设置有电机，所述电机上设置有转轴，所述转轴一侧平行设置有限位杆，所述限位杆一侧设置有电机座，所述电机座两端设置有连接杆，所述连接杆远离电机座一侧设置有限位块，所述限位块分别和转轴和限位杆连接，所述电机座上设置有安装电机，所述安装电机上设置有安装转轴，所述安装转轴上设置有刀头，所述刀头一侧设置有设备平台，所述设备平台下端设置有操作箱，所述操作箱内部设置有夹紧装置，所述夹紧装置突出于设备平台一侧表面，所述夹紧装置外部设置有外保护框，所述夹紧装置上包括齿轮，所述齿轮上设置有固定转轴，所述固定转轴远离齿轮一侧设置有转把，所述齿轮两侧设置有齿条，所述齿条一侧设置有夹紧板，所述夹紧板一侧设置有垫片，所述齿条远离齿轮一侧设置有滑槽，所述滑槽两侧外壁设置有固定杆，所述滑槽通过固定杆和操作箱内壁固定连接。
6.优选的，所述转轴延伸至倒角装置主体内腔通过轴承和设备平台连接。
7.优选的，所述刀头通过安装转轴和安装电机连接，所述刀头角度朝下。
8.优选的，所述齿轮和齿条外壁均涂有耐磨涂料，所述齿轮和齿条相互咬合。
9.优选的，所述转把表面为粗糙状结构，所述转把为着力点。
10.优选的，所述滑槽内壁打磨光滑，所述垫片为尼龙垫。
11.与现有技术相比，本实用新型提供了一种轴承套圈的车倒角装置，具备以下有益效果：
12.1、本实用新型通过转轴、限位杆、限位块等结构，可有效的对安装电机进行限位，同时也保障了安装电机运行时的稳定性。
13.2、本实用新型通过齿轮、固定转轴、转把、齿条、夹紧板、垫片等结构，可根据轴承套圈的尺寸对轴承套圈进行固定，且操作简单。
14.3、本实用新型通过夹紧板和垫片的配合，可有效保护轴承套圈的完整性。
15.通过设置了齿轮、固定转轴、转把、齿条、夹紧板、垫片、滑槽、固定杆等结构，有效
的解决了轴承套圈的车倒角装置不能很好的将轴承套圈固定住，影响倒角效果的问题，通过在操作箱内部设置有夹紧装置，夹紧装置突出于设备平台一侧表面，夹紧装置外部设置有外保护框，夹紧装置上包括齿轮，齿轮上设置有固定转轴，固定转轴远离齿轮一侧设置有转把，齿轮两侧设置有齿条，齿条一侧设置有夹紧板，夹紧板一侧设置有垫片，齿条远离齿轮一侧设置有滑槽，滑槽两侧外壁设置有固定杆，滑槽通过固定杆和操作箱内壁固定连接，当需要对轴承套圈进行固定时，先顺时针转动转把，使得两端齿条相互靠近，这时把轴承套圈套在垫片外壁，这时再次逆时针转动转把，实现将垫片一侧贴紧轴承套圈内壁即可停止转动转把，通过以上结构的配合，可将轴承套圈紧紧固定住，利于刀头对轴承套圈的作业。
附图说明
16.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：
17.图1为本实用新型提出的一种整体结构示意图；
18.图2为本实用新型提出的内部结构示意图；
19.图3为本实用新型提出的夹紧装置俯视结构示意图；
20.图4为本实用新型提出的夹紧装置侧视结构示意图；
21.图中：1、倒角装置主体；2、电机；3、转轴；4、限位杆；5、电机座；6、连接杆；7、限位块；8、安装电机；9、安装转轴；10、刀头；11、设备平台；12、操作箱；13、夹紧装置；14、外保护框；15、齿轮；16、固定转轴；17、转把；18、齿条；19、夹紧板；20、垫片；21、滑槽；22、固定杆。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.实施列一
26.请参阅图1、图2、图3，本实用新型提供一种技术方案：一种轴承套圈的车倒角装置，包括倒角装置主体1和刀头10，倒角装置主体1上端设置有电机2，电机2上设置有转轴3，转轴3一侧平行设置有限位杆4，限位杆4一侧设置有电机座5，电机座5两端设置有连接杆6，
连接杆6远离电机座5一侧设置有限位块7，限位块7分别和转轴3和限位杆4连接，电机座5上设置有安装电机8，安装电机8上设置有安装转轴9，安装转轴9上设置有刀头10，刀头10一侧设置有设备平台11，设备平台11下端设置有操作箱12，操作箱12内部设置有夹紧装置13，夹紧装置13突出于设备平台11一侧表面，夹紧装置13外部设置有外保护框14，夹紧装置13上包括齿轮15，齿轮15上设置有固定转轴16，固定转轴16远离齿轮15一侧设置有转把17，齿轮15两侧设置有齿条18，齿条18一侧设置有夹紧板19，夹紧板19一侧设置有垫片20，齿条18远离齿轮15一侧设置有滑槽21，滑槽21两侧外壁设置有固定杆22，滑槽21通过固定杆22和操作箱12内壁固定连接，当需要对轴承套圈进行固定时，先顺时针转动转把17，由于齿轮15上设置有固定转轴16，固定转轴16远离齿轮15一侧设置有转把17，当转动转把17时，齿轮15带动两侧齿条18相互靠近，这时把轴承套圈套在垫片20外壁，这时再次逆时针转动转把17，实现将垫片20一侧贴紧轴承套圈内壁即可停止转动转把17，通过以上结构的配合，可将轴承套圈紧紧固定住，利于刀头10对轴承套圈的作业。
27.实施列二
28.请参阅图1、图2、图3、图4，本实用新型提供一种技术方案：一种轴承套圈的车倒角装置，转轴3延伸至倒角装置主体1内腔通过轴承和设备平台11连接，刀头10通过安装转轴9和安装电机8连接，刀头10角度朝下，齿轮15和齿条18外壁均涂有耐磨涂料，齿轮15和齿条18相互咬合，转把17表面为粗糙状结构，转把17为着力点，滑槽21内壁打磨光滑，垫片20为尼龙垫。
29.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，检查各个结构是否安装紧固，是否存在安全隐患，检查好之后将该装置放置在一个安全的位置，当需要使用时，需要了解该装置的结构，倒角装置主体1上端设置有电机2，电机2上设置有转轴3，转轴3一侧平行设置有限位杆4，限位杆4一侧设置有电机座5，电机座5两端设置有连接杆6，连接杆6远离电机座5一侧设置有限位块7，限位块7分别和转轴3和限位杆4连接，电机座5上设置有安装电机8，安装电机8上设置有安装转轴9，安装转轴9上设置有刀头10，当对轴承套圈进行倒角操作时，将轴承套圈固定好之后，首先启动电机2，电机2转动后，带动一侧转轴3转动，由于转轴3外壁和限位块7内壁螺纹相互适配，当转轴3转动时，可带动限位块7向靠近设备平台11一侧运动，一侧的限位杆4也起到了稳定安装电机8的作用，当刀头10调整至合适位置时，可启动安装电机8，安装电机8通过安装转轴9带动刀头10对轴承套圈进行操作。
30.为了有效的固定住轴承套圈，通过在设备平台11下端设置有操作箱12，操作箱12内部设置有夹紧装置13，夹紧装置13突出于设备平台11一侧表面，夹紧装置13外部设置有外保护框14，夹紧装置13上包括齿轮15，齿轮15上设置有固定转轴16，固定转轴16远离齿轮15一侧设置有转把17，齿轮15两侧设置有齿条18，齿条18一侧设置有夹紧板19，夹紧板19一侧设置有垫片20，齿条18远离齿轮15一侧设置有滑槽21，滑槽21两侧外壁设置有固定杆22，滑槽21通过固定杆22和操作箱12内壁固定连接，当需要对轴承套圈进行固定时，将手置入操作箱12内，先顺时针转动转把17，由于齿轮15上设置有固定转轴16，固定转轴16远离齿轮15一侧设置有转把17，当转动转把17时，齿轮15带动两侧齿条18相互靠近，这时把轴承套圈套在垫片20外壁，这时再次逆时针转动转把17，齿轮15带动两侧齿条18相互远离，实现将垫片20一侧贴紧轴承套圈内壁即可停止转动转把17，通过以上结构的配合，可将轴承套圈紧紧固定住，利于刀头10对轴承套圈的作业，这样有效的提高轴承套圈倒角的质量，实用性较
强。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。