1.本实用新型涉及建筑设备技术领域，具体涉及一种建筑用地基基础压实设备。
背景技术：
2.地基是指建筑物下面支承基础的土体或岩体。作为建筑地基的土层分为岩石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填土。地基有天然地基和人工地基(复合地基)两类。天然地基是不需要人加固的天然土层。人工地基需要人加固处理，常见有石屑垫层、砂垫层、混合灰土回填再夯实等。
3.在对地基进行建设前，需要将地基压实，压实指的是对土或其他筑路材料施加动的或静的外力，以提高其密实度的作业，现代常与混凝土结构配合修建住宅、校舍、办公等低层建筑，建筑地基都需要进行压实处理，若压实的不够充分，则后期的建筑地面容易出现凹陷，严重时还会发生倒塌事故，影响建筑的使用寿命和居民安全。
4.目前，在地基压实时，通常使用夯实机进行夯实，夯实机在使用时需要一个人手扶夯实机的扶把，一个人通过拉绳拉动夯实机前进，费时费力，夯实效率低下。
技术实现要素：
5.本实用新型的目的在于：为解决上述背景技术中所提出的问题，本实用新型提供了一种建筑用地基基础压实设备。
6.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
7.一种建筑用地基基础压实设备，包括车板，所述车板的底部转动安装有两个水平向设置的且相平行的转杆，两个所述转杆上均固定套设有碾压辊，所述车板的顶部设置有电机且所述电机的输出轴上固定有连接杆，所述连接杆的端部固定套设有主动轮一，其中一个所述转杆的一端活动贯穿所述车板的一侧且固定套设有从动轮一，所述主动轮一与所述从动轮一之间套设有传动带一，所述车板底部位于两个所述碾压辊之间活动设置有压板，所述连接杆与所述压板之间连接有用于驱动所述压板做上下往复运动的联动件，所述车板上设置有推把。
8.优选的，所述联动件包括固定套设在所述连接杆上的主动轮二，所述车板的顶部贯穿开设有通槽且所述通槽的内部活动设置有圆盘，所述圆盘的圆心上固定有安装杆且所述安装杆的端部通过轴承组件转动安装在所述车板上，所述安装杆上固定套设有从动轮二且所述从动轮二与所述主动轮二之间套设有传动带二，所述圆盘的一侧偏心铰接有装置杆，所述装置杆的另一端与所述压板铰接。
9.优选的，所述通槽相对的两侧壁上均安装有竖直向的滑轨，所述压板的两侧分别固定有滑动安装在两个所述滑轨上的滑块。
10.优选的，所述压板的下方活动设置有装置板且所述装置板与所述压板之间连接有若干个呈阵列分布的弹簧。
11.优选的，两个所述转杆上均套设有传动轮三，两个所述传动轮三之间套设有传动
带三。
12.优选的，所述车板的底部开设有两个弧形的凹槽，两个所述碾压辊分别位于两个凹槽的内部，两个凹槽的内壁上均转动安装有滚球且所述滚球与所述碾压辊接触。
13.优选的，所述车板上设置有防护壳。
14.本实用新型所提出的一种建筑用地基基础压实设备，主要包括车板，所述车板的底部转动安装有两个水平向设置的且相平行的转杆，两个所述转杆上均固定套设有碾压辊，所述车板的顶部设置有电机且所述电机的输出轴上固定有连接杆，所述连接杆的端部固定套设有主动轮一，其中一个所述转杆的一端活动贯穿所述车板的一侧且固定套设有从动轮一，所述主动轮一与所述从动轮一之间套设有传动带一，所述车板底部位于两个所述碾压辊之间活动设置有压板，所述连接杆与所述压板之间连接有用于驱动所述压板做上下往复运动的联动件，所述车板上设置有推把。本实用新型在使用时，通过电机驱动主动轮一转动，在传动带一的传动下，从动轮一转动，从而带动碾压辊转动，移动并对地基基础压实，同时，在联动件的联动下，压板对地基基础进行往复拍打，提高压实效率。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型的立体结构示意图；
17.图2为本实用新型又一状态的立体结构示意图；
18.图3为本实用新型图1的俯视图；
19.图4为本实用新型图3中a-a方向的剖视图；
20.图5为本实用新型图3中b-b方向的剖视图；
21.图6为本实用新型图3中c-c方向的剖视图。
22.图1-图6中：
23.1、车板；2、碾压辊；3、电机；4、传动带一；5、压板；6、联动件；11、转杆；12、从动轮一；13、推把；14、通槽；15、滑轨；16、传动轮三；17、传动带三；18、滚球；19、防护壳；31、连接杆；32、主动轮一；51、滑块；52、装置板；53、弹簧；61、主动轮二；62、圆盘；63、安装杆；64、从动轮二；65、传动带二；66、装置杆。
具体实施方式
24.本具体实施方式的核心在于提供一种建筑用地基基础压实设备，本实用新型在使用时，通过电机驱动主动轮一转动，在传动带一的传动下，从动轮一转动，从而带动碾压辊转动，移动并对地基基础压实，同时，在联动件的联动下，压板对地基基础进行往复拍打，提高压实效率，解决了现阶段该领域的难题。
25.以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必需的。
26.本具体实施例提供的一种建筑用地基基础压实设备，请参阅图1-图6；主要包括车板1，车板1的底部转动安装有两个水平向设置的且相平行的转杆11，两个转杆11上均固定套设有碾压辊2，碾压辊2质量大，能够将地基基础压实，车板1的顶部设置有电机3且电机3的输出轴上固定有连接杆31，连接杆31的端部固定套设有主动轮一32，其中一个转杆11的一端活动贯穿车板1的一侧且固定套设有从动轮一12，主动轮一32与从动轮一12之间套设有传动带一4，通过电机3驱动连接杆31转动，连接杆31转动会使主动轮一32转动，主动轮一32通过传动带一4带动从动轮一12转动，从而带动其中一个转杆11转动，相连接的碾压辊2转动，带动装置移动，同时能够对地基基础压实，车板1底部位于两个碾压辊2之间活动设置有压板5，连接杆31与压板5之间连接有用于驱动压板5做上下往复运动的联动件6，车板1上设置有推把13，该装置在移动的同时，连接杆31转动驱动联动件6运转，带动压板5做上下往复直线运动，进一步对地基基础压实，该装置通过一个电机3驱动所有部件运转，大大地节约了资源。
27.在本实施例中，请参阅图3-图5，联动件6包括固定套设在连接杆31上的主动轮二61，车板1的顶部贯穿开设有通槽14且通槽14的内部活动设置有圆盘62，圆盘62的圆心上固定有安装杆63且安装杆63的端部通过轴承组件转动安装在车板1上，安装杆63上固定套设有从动轮二64且从动轮二64与主动轮二61之间套设有传动带二65，圆盘62的一侧偏心铰接有装置杆66，装置杆66的另一端与压板5铰接，当电机3驱动连接杆31转动时，连接杆31带动主动轮二61转动，主动轮二61通过传动带二65带动从动轮二64转动，从动轮二64带动啮合安装杆63转动，从而使圆盘62转动，由于装置杆66与圆盘62偏心铰接，因此圆盘62转动会使装置杆66带动压板5上下运动。
28.进一步地，请参阅图3-图5，通槽14相对的两侧壁上均安装有竖直向的滑轨15，压板5的两侧分别固定有滑动安装在两个滑轨15上的滑块51，对压板5进行导向与限位，使压板5更好的对地基基础进行压实。
29.请参阅图5，压板5的下方活动设置有装置板52且装置板52与压板5之间连接有若干个呈阵列分布的弹簧53，压实效果更好，弹簧53的设置具有一定的容错性，如果地面凹凸不平，压板5在下降压实地基时，有可能会将装置顶起，影响对地基基础的压实。
30.更加进一步地，请参阅图1和图3，两个转杆11上均套设有传动轮三16，两个传动轮三16之间套设有传动带三17，通过传动带三17的设置，两个碾压辊2会同时转动，防止其中一个碾压辊2打滑，从而导致装置无法移动。
31.请参阅图4和图6，车板1的底部开设有两个弧形的凹槽，两个碾压辊2分别位于两个凹槽的内部，两个凹槽的内壁上均转动安装有滚球18且滚球18与碾压辊2接触，能够使碾压辊2更好的滚动。
32.车板1上设置有防护壳19，防护壳19的数量为两个且可拆卸，其中一个防护壳19套设在主动轮一32、从动轮一12和传动带一4的外部，另一个防护壳19套设在两个传动轮三16和一个传动带三17的外部。
33.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理
和新颖特点相一致的最宽的范围。