1.本实用新型涉及建筑结构技术领域，具体为一种用于桩基钢筋笼下放点位校核装置。
背景技术：
2.高速公路、铁路、市政等桥梁工程在我国普遍修建，桩基钢筋笼下放定位测量控制采用十字护桩校核定位筋控制，十字护桩校核定位筋虽好，但在施工过程中也存在一定的问题。现场施工复杂十字护桩不易保留，如果护桩埋设较远会影响其精准度，钢筋笼定位筋如遇到护筒偏大会造成钢筋笼倾斜不能保证钢筋保护层，护桩在钢筋下放前可以达到对中效果当钢筋笼下放后护桩就不适合效验钢筋笼偏位，并会造成施工进度缓慢，校核结果不准确，会造成桩基质量问题。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供一种用于桩基钢筋笼下放点位校核装置，以解决上述背景技术中提出造成钢筋笼倾斜，不能保证钢筋保护层，造成施工进度缓慢，校核结果不准确的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于桩基钢筋笼下放点位校核装置，包括导向架，所述导向架设置有四组，且导向架构成正方形状，所述导向架四周槽钢均布设有导向架竖向钢筋，所述钢筋交叉位于桩位点上形成固定桩位校准点，所述导向架的交接处固定连接有测量仪，所述导向架的中心处均开设有槽口，所述导向架的内部开设有环形定位圈，所述导向架的内部设置有十字线，所述导向架和十字线组成桩位固定点，所述槽口的内部开设有第一卡孔；
5.所述槽口的内部贯穿设置有固定栓，所述固定栓的一侧固定连接有转钮，所述固定栓的另一侧活动连接有垫板，所述垫板的一侧外部设置有一圈防护垫，所述固定栓关于导向架的垂直中心线对称分布，所述固定栓与导向架之间为可拆卸连接。
6.优选的，所述导向架的内部设置有内螺纹，且内螺纹与固定栓外部的螺纹相吻合，所述转钮的外部设置有一圈防滑垫。
7.优选的，所述槽口内部的顶端与底端均设置有限位滑槽，所述第一卡孔外部的顶端与底端均设置有限位滑槽，所述限位滑槽之间设置有滑轮，所述限位滑槽与滑轮之间构成滑动连接，所述滑轮设置有多组。
8.优选的，所述第一卡孔的顶端设置有滑轨，所述滑轨的前端设置有滑动块，所述滑动块与滑轨之间构成滑动连接，所述滑动块与第一卡孔之间相连通。
9.优选的，所述槽口的外部设置有一圈防腐蚀层，所述防腐蚀层的外部设置有一圈防护层，所述防护层的外部设置有一圈防水层，所述防水层的外部设置有一圈保护膜。
10.优选的，所述槽口的内部设置有一圈第二卡孔，所述第二卡孔的连接处设置有多组卡扣。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于桩基钢筋笼下放点位校核装置不仅实现了固定功能，实现了滑动功能，而且实现了防护功能。
12.(1)通过设置有固定栓、转钮、垫板和防护垫，使用时通过转动导向架两侧的转钮，转钮带动固定栓向导向架中心处移动，导向架内部的内螺纹与固定栓外部的螺纹相吻合，方便固定栓左右移动，同时固定栓一侧的垫板对钢筋进行位置固定，确保钢筋移动过程中不会发生位置偏移，固定栓与槽口之间为可拆卸结构，方便进行位置调节使用，实现了固定功能，核算点位的同时对钢筋进行位置固定，确保钢筋下放位置与核算位置相同，减小位置偏差，提升固定栓移动时的稳定性和便捷性，操作简单便捷；
13.(2)通过设置有限位滑槽、滑动块、第一卡孔、滑轨和滑轮，使用时在滑轨处向右移动滑动块，利用限位滑槽与滑轮之间构成的滑动连接对第一卡孔进行位置移动，提供钢筋植入槽洞，滑动的同时对槽口内的洞口进行调节，同一槽口可以完成移动固定栓的同时提供第一卡孔，增加装置的使用性能，实现了滑动功能，提升装置的实用性，节约投入成本，增强使用感；
14.(3)通过设置有第二卡孔、卡扣、防腐蚀层、保护膜、防护层和防水层，使用时利用卡扣自身的特点对钢筋进行位置固定，防腐蚀层保护钢筋的同时对装置内部的表层进行防护，同时通过防护层加强防护，防水层对装置的内部进行防水保护，通过保护膜对内部多层防护结构进行保护，延长装置的使用寿命，实现了防护功能，加强对装置的表面和内部的防护，确保装置使用的同时不会对钢筋笼造成损坏。
附图说明
15.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
16.图2为本实用新型的固定栓正视结构示意图；
17.图3为本实用新型的卡孔侧视结构示意图；
18.图4为本实用新型的槽口俯视剖面结构示意图。
19.图中：1、导向架；2、环形定位圈；3、转钮；4、固定栓；5、槽口；6、垫板；7、防护垫；8、十字线；9、测量仪；10、第一卡孔；11、滑动块；12、滑轮；13、限位滑槽；14、滑轨；15、第二卡孔；16、卡扣；17、防腐蚀层；18、防护层；19、保护膜；20、防水层。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例1：请参阅图1-4，一种用于桩基钢筋笼下放点位校核装置，包括导向架1，导向架1设置有四组，且导向架1构成正方形状，导向架1四周槽钢均布设有导向架竖向钢筋，钢筋交叉位于桩位点上形成固定桩位校准点，导向架1的交接处固定连接有测量仪9，导向架1的中心处均开设有槽口5，导向架1的内部开设有环形定位圈2，导向架1的内部设置有十字线8，导向架1和十字线8组成桩位固定点，槽口5的内部开设有第一卡孔10；
22.槽口5的内部贯穿设置有固定栓4，固定栓4的一侧固定连接有转钮3，固定栓4的另
一侧活动连接有垫板6，垫板6的一侧外部设置有一圈防护垫7，固定栓4关于导向架1的垂直中心线对称分布，固定栓4与导向架1之间为可拆卸连接；
23.导向架1的内部设置有内螺纹，且内螺纹与固定栓4外部的螺纹相吻合，转钮3的外部设置有一圈防滑垫；
24.具体地，如图1和图2所示，通过设置有固定栓4、转钮3、垫板6和防护垫7，使用时通过转动导向架1两侧的转钮3，转钮3带动固定栓4向导向架1中心处移动，导向架1内部的内螺纹与固定栓4外部的螺纹相吻合，方便固定栓4左右移动，同时固定栓4一侧的垫板6对钢筋进行位置固定，确保钢筋笼移动过程中不会发生位置偏移，固定栓4与槽口5之间为可拆卸结构，方便进行位置调节使用，实现了固定功能，核算点位的同时对钢筋进行位置固定，确保钢筋笼下放位置与核算位置相同，减小位置偏差，提升固定栓4移动时的稳定性和便捷性，操作简单便捷。
25.实施例2：槽口5内部的顶端与底端均设置有限位滑槽13，第一卡孔10外部的顶端与底端均设置有限位滑槽13，限位滑槽13之间设置有滑轮12，限位滑槽13与滑轮12之间构成滑动连接，滑轮12设置有多组；
26.第一卡孔10的顶端设置有滑轨14，滑轨14的前端设置有滑动块11，滑动块11与滑轨14之间构成滑动连接，滑动块11与第一卡孔10之间相连通；
27.具体地，如图1和图3所示，通过设置有限位滑槽13、滑动块11、第一卡孔10、滑轨14和滑轮12，使用时在滑轨14处向右移动滑动块11，利用限位滑槽13与滑轮12之间构成的滑动连接对第一卡孔10进行位置移动，提供钢筋植入槽洞，滑动的同时对槽口5内的洞口进行调节，同一槽口5可以完成移动固定栓4的同时提供第一卡孔10，增加装置的使用性能，实现了滑动功能，提升装置的实用性，节约投入成本，增强使用感。
28.实施例3：槽口5的外部设置有一圈防腐蚀层17，防腐蚀层17的外部设置有一圈防护层18，防护层18的外部设置有一圈防水层20，防水层20的外部设置有一圈保护膜19；
29.槽口5的内部设置有一圈第二卡孔15，第二卡孔15的连接处设置有多组卡扣16；
30.具体地，如图1和图4所示，通过设置有第二卡孔15、卡扣16、防腐蚀层17、保护膜19、防护层18和防水层20，使用时利用卡扣16自身的特点对钢筋进行位置固定，防腐蚀层17保护钢筋的同时对装置内部的表层进行防护，同时通过防护层18加强防护，防水层20对装置的内部进行防水保护，通过保护膜19对内部多层防护结构进行保护，延长装置的使用寿命，实现了防护功能，加强对装置的表面和内部的防护，确保装置使用的同时不会对钢筋笼造成损坏。
31.工作原理：本实用新型在使用时，导向架1和十字线8组成桩位固定点，环形定位圈2固定在钢筋笼四根对向主筋上加装环形定圈连接十字线8、吊线由导向架1十字中心与钢筋笼十字中心对齐，根据现场需要拉设十字线8进行位置测量，采用测量仪9进行准确调节，垂线由导向架1十字中心与钢筋笼十字中心对齐，确保吻合后进行钢筋笼下放，并可以随时校核钢筋笼偏位，转动导向架1两侧的转钮3，转钮3带动固定栓4向导向架1中心处移动，导向架1内部的内螺纹与固定栓4外部的螺纹相吻合，方便固定栓4左右移动，同时固定栓4一侧的垫板6对钢筋进行位置固定，确保钢筋笼移动过程中不会发生位置偏移，固定栓4与槽口5之间为可拆卸结构，方便进行位置调节使用，利用卡扣16自身的特点对钢筋进行位置固定，防腐蚀层17保护钢筋的同时对装置内部的表层进行防护，同时通过防护层18加强防护，
防水层20对装置的内部进行防水保护，通过保护膜19对内部多层防护结构进行保护，延长装置的使用寿命。
32.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。