1.本实用新型涉及轨道交通施工领域，具体涉及一种挖掘机及其挖斗以及多功能维修机。
背景技术：
2.轨道交通线路状态不良、基床翻浆冒泥、板结严重，为恢复线路良好状态，恢复基床弹性，确保轨道交通线路的结构健康，保证行车安全，需对轨道交通线路进行基床病害整治施工。原先此施工设备功能简单，效率低。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术中的不足之处，提供一种挖掘机及其挖斗，采用此挖斗配合挖掘机主机使用，可实现一定坡度的挖掘，提高效率、方便快捷。
4.为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种用于挖掘机的挖斗，包括挖斗本体和连接座，所述连接座包括连接部和安装部，所述连接部与所述挖斗本体固定连接，所述安装部用于与挖掘机的挖掘臂连接，所述安装部的安装轴线与所述连接部的固定面倾斜形成一定角度。连接座上的安装轴线倾斜，安装在挖掘机上的挖斗即自然倾斜，当挖斗作业时，可实现一定坡度的挖掘，地面可实现倾斜的挖掘痕迹，便于排水。
5.在上述技术方案中，安装轴线是虚拟的参照线，可以通过安装部的不同形式结构来实现。
6.在上述技术方案中，所述连接座的安装部包括设于所述连接部的固定面上的两个立板，该两个立板相互平行间隔布置，所述两个立板上分别设置有安装孔，两个立板上的安装孔距离所述固定面的高度不同。例如，可以在挖掘臂上设置安装轴，安装轴穿过高度不同的安装孔即实现安装轴线倾斜。
7.作为一种可替代的实施方式，安装轴可以设置在安装部上。即，所述连接座的安装部还包括安装轴，该安装轴穿设于所述两个立板的安装孔。在上述技术方案中，所述连接座的连接部包括连接板，该连接板形成所述固定面，所述两个立板固定于所述连接板。
8.在上述技术方案中，所述连接座的安装部包括两对安装孔，两个安装轴，保证与挖掘机稳固连接，不易摇晃。
9.在上述技术方案中，所述挖斗本体包括左边斗、右边斗和中斗，左边斗位于轨道左侧，用于轨道左侧挖掘；中斗在轨道两钢轨之间，用于轨道之间的路基挖掘；右边斗位于轨道右侧，用于轨道右侧挖掘。优选地，左边斗、右边斗、中斗的下侧端部板均采用加厚结构，更加耐磨。
10.在上述技术方案中，所述左边斗、右边斗和中斗均与横梁相连，所述横梁与连接座的连接部相连，所述横梁为双u形结构，中间留有轨道间隙，可以使挖斗挖的距离更深，实现轨枕下600mm深度的施工。
11.在上述技术方案中，所述左边斗与中斗之间、右边斗与中斗之间的横梁上固定有
防撞滚筒，防撞滚筒高度可调节地设置在两斗之间。从而可以调节挖斗挖掘深度。例如，所述横梁的侧板上设置高度方向调节孔，防撞滚筒通过销轴穿过高度方向调节孔，固定在两斗之间。所述挖斗可实现轨枕下600mm深度的施工。优选地，防撞滚筒的长度大于钢轨的宽度，便于倾斜式挖掘。
12.一种挖掘机，包括具有挖掘臂的挖掘机主体和上述的用于挖掘机的挖斗，所述挖斗的安装部与所述挖掘机主体的挖掘臂连接。
13.一种多功能维修机，包括具有挖掘臂的挖掘机主体和能够与所述挖掘臂连接的多个功能模块，至少一个所述功能模块包括上述的用于挖掘机的挖斗，所述挖斗的安装部与所述挖掘机主体的挖掘臂连接。
14.本实用新型用于挖掘机的挖斗，结构简单、使用方便，采用此路基大修挖斗配合挖掘机主机使用，使挖斗装在挖掘机上实现自然倾斜，当挖斗作业时，可实现一定坡度的挖掘，地面可实现倾斜的挖掘痕迹，便于排水。本实用新型提高了工作效率，降低了施工成本，确保施工安全稳定。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图。
16.图2为本实用新型的整体结构的正视图。
17.图3为本实用新型使用装配图。
18.图4为本实用新型中连接座的结构示意图。
19.其中：1-左边斗；2-横梁；3-防撞滚筒；4-中斗；5-螺栓组件；6-连接座；7-下侧端部板；8-斗齿；9-右边斗；10-挖掘机；11-钢轨；12-安装轴。
具体实施方式
20.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。
21.需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同吋存在居中元件。
22.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/ 或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
23.实施例1
24.本实施例提供一种用于挖掘机的挖斗，包括挖斗本体和连接座，所述连接座包括连接部和安装部，所述连接部与所述挖斗本体固定连接，所述安装部用于与挖掘机的挖掘臂连接，所述安装部的安装轴线与所述连接部的固定面倾斜形成一定角度。连接座上的安
装轴线倾斜，安装在挖掘机上的挖斗即自然倾斜，当挖斗作业时，可实现一定坡度的挖掘，地面可实现倾斜的挖掘痕迹，便于排水。
25.所述连接座的连接部包括连接板，该连接板形成所述固定面，所述连接座的安装部包括设于所述连接板上的两个立板和安装轴，该两个立板相互平行间隔布置，所述两个立板上分别设置有安装孔，两个立板上的安装孔距离所述固定面的高度不同，所述安装轴穿过两立板的同轴孔，两个立板上的轴孔一侧高一侧低布置，安装轴相对于底板倾斜一定角度。
26.实施例2
27.本实施例提供一种用于挖掘机的挖斗，包括挖斗本体和连接座，所述连接座包括连接部和安装部，所述连接部与所述挖斗本体固定连接，所述安装部用于与挖掘机的挖掘臂连接，所述安装部的安装轴线与所述连接部的固定面倾斜形成一定角度。
28.所述连接座的连接部包括连接板，该连接板形成所述固定面，所述连接座的安装部包括设于所述连接板上的两个立板，该两个立板相互平行间隔布置，所述两个立板上分别设置有安装孔，两个立板上的安装孔距离所述固定面的高度不同。
29.在挖掘机的挖掘臂上设置安装轴，安装轴穿过高度不同的安装孔即实现安装轴线倾斜。
30.实施例3
31.如图1至图4所示，本实施例提供一种用于挖掘机的挖斗，包括左边斗1、右边斗9、中斗4、横梁2、防撞滚筒3、连接座6、安装轴12和螺栓组件5，所述左边斗1、右边斗9和中斗4均与横梁2相连，所述横梁2通过螺栓组件5与连接座6相连，所述连接座6通过安装轴12直接与挖掘机10相连。
32.所述左边斗1与中斗4之间、右边斗9与中斗4之间的横梁2上固定有防撞滚筒3（结构不受限制，不一定限制为圆形结构），所述横梁的侧板上设置高度方向调节孔，防撞滚筒3通过销轴穿过高度方向调节孔，固定在两斗之间，高度方向调节孔有多组孔，分布在不同高度上，销轴穿入不同的孔，就可以调节挖斗挖掘深度，所述挖斗可实现轨枕下600mm深度的施工。且防撞滚筒3的长度大于轨的宽度，便于倾斜式挖掘。
33.所述左边斗1位于轨道左侧，用于轨道左侧挖掘；中斗4在轨道两钢轨之间，用于轨道之间的路基挖掘；右边斗9位于轨道右侧，用于轨道右侧挖掘。
34.所述连接座6为左右对称结构，旋转180
°
时轴的倾斜角度正好相反，可以实现相反坡度的挖掘。可以按照实际工务实现不同角度的挖掘。
35.所述左边斗1、右边斗9、中斗4的下侧端部板7均采用加厚结构。
36.所述横梁2为双u形结构，可以使挖斗挖的距离更深，实现轨枕下600mm深度的施工。
37.本实施例使用时，首先需要将挖斗上的安装轴12安装到挖掘机10小臂上，挖掘机操作人员可操作挖掘机臂实现挖斗向下挖掘的过程，可将板结的路基挖出。
38.实施例4
39.一种挖掘机，包括具有挖掘臂的挖掘机主体和上述实施例1至实施例3中的一种用于挖掘机的挖斗，所述挖斗的安装部与所述挖掘机主体的挖掘臂连接。
40.实施例5
41.一种多功能维修机，包括具有挖掘臂的挖掘机主体和能够与所述挖掘臂连接的多个功能模块，至少一个所述功能模块包括上述实施例1至实施例3中的一种用于挖掘机的挖斗，所述挖斗的安装部与所述挖掘机主体的挖掘臂连接。
42.本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
43.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的范围。