1.本实用新型涉及路基排水技术领域，尤其涉及一种高海拔冻土区公路路基排水结构。
背景技术：
2.路基排水指的是为保证路基稳定而采取的汇集、排除地表和地下水的措施，路基排水则是一项相当复杂的工作，由于不同的公路所处的地理环境不同，水系的流向、强度、引流方式都有所不同，因此公路路基排水设计具有较高的难度，对于设计人员经验和专业素养的要求也很高。
3.但是现有的路基排水结构较为简单，排水结构内缺少一定的过滤结构和安装结构，从而影响路基排水结构的使用效果。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中路基排水结构较为简单，排水结构内缺少一定过滤结构和安装结构的问题，而提出的一种高海拔冻土区公路路基排水结构。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种高海拔冻土区公路路基排水结构，包括排水槽和多个排水管，多个排水管均与排水槽的底部固定连通，所述排水槽内滑动插设有栅格板，所述栅格板的一端贯穿排水槽的内壁并向外延伸，所述排水槽的外壁上设有滑槽，所述滑槽内固定连接有滑杆，所述滑杆上滑动套接有l型卡杆，所述栅格板上设有与l型卡杆对应的卡槽，所述排水管的远离滑槽的一侧通过转轴转动连接有多个支撑杆，所述支撑杆远离转轴的一端固定连接有安装板，所述安装板上螺纹插设有多个固定桩，所述安装板与排水管之间通过花篮螺丝连接，所述花篮螺丝的两端分别与安装板和排水管转动连接。
7.优选地，所述排水槽的槽口处固定连接有挡板。
8.优选地，所述栅格板远离l型卡杆的一端固定套接有限位套。
9.优选地，所述转轴上套设有扭力弹簧，所述扭力弹簧的两端分别与支撑杆和排水管固定连接。
10.优选地，所述排水管的底部固定套接有连接法兰。
11.优选地，所述滑杆上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与l型卡杆和滑槽内壁固定连接。
12.有益效果：
13.1.通过排水槽对路基上的水进行收集，然后通过多个排水管导出，同时栅格板的设置，可以对水进行过滤，同时安装板和固定桩的设置，可以方便对排水结构进行固定，本实用新型中通过过滤机构和安装机构的设置，使路基排水结构可以对雨水进行过滤，以及方便对排水结构进行安装；
14.2.挡板的设置，可以防止杂物落入排水槽内，同时花篮螺丝的设置，可以方便对安
装板的角度进行调节，同时连接法兰的设置，可以方便对排水管进行固定。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种高海拔冻土区公路路基排水结构的结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种高海拔冻土区公路路基排水结构排水槽储的俯视结构示意图；
17.图3为图1的a处结构示意图。
18.图中：1排水槽、2排水管、3栅格板、4滑杆、5l型卡杆、6转轴、7支撑杆、8安装板、9固定桩、10花篮螺丝、11挡板、12限位套、13连接法兰、14弹簧。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.参照图1-3，一种高海拔冻土区公路路基排水结构，包括排水槽1和多个排水管2，排水槽1的槽口处固定连接有挡板11，防止杂物落入排水槽1内，排水管2的底部固定套接有连接法兰13，方便将排水管2与外部管道进行连接，多个排水管2均与排水槽1的底部固定连通，排水槽1内滑动插设有栅格板3，用于对雨水中的杂物进行过滤；
21.本实施例中，栅格板3的一端贯穿排水槽1的内壁并向外延伸，排水槽1的外壁上设有滑槽，滑槽内固定连接有滑杆4，用于支撑l型卡杆5，滑杆4上滑动套接有l型卡杆5，方便固定栅格板3，栅格板3上设有与l型卡杆5对应的卡槽，滑杆4上套设有弹簧14，弹簧14的两端分别与l型卡杆5和滑槽内壁固定连接，用于对l型卡杆5起到一定弹性支撑；
22.本实施例中，栅格板3远离l型卡杆5的一端固定套接有限位套12，排水管2的远离滑槽的一侧通过转轴6转动连接有多个支撑杆7，用于支撑安装板8，转轴6上套设有扭力弹簧，扭力弹簧的两端分别与支撑杆7和排水管2固定连接；
23.本实施例中，支撑杆7远离转轴6的一端固定连接有安装板8，方便固定排水结构，安装板8上螺纹插设有多个固定桩9，安装板8与排水管2之间通过花篮螺丝10连接，花篮螺丝10的两端分别与安装板8和排水管2转动连接，用于调节安装板8的角度。
24.本实施例中，通过排水槽1对路基上的水进行收集，然后通过多个排水管2导出，同时栅格板3的设置，可以对水进行过滤，同时安装板8和固定桩9的设置，可以方便对排水结构进行固定。
25.本实施例中，挡板11的设置，可以防止杂物落入排水槽1内，同时花篮螺丝10的设置，可以方便对安装板8的角度进行调节，同时连接法兰13的设置，可以方便对排水管2进行固定。
26.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种高海拔冻土区公路路基排水结构，包括排水槽(1)和多个排水管(2)，其特征在于：多个排水管(2)均与排水槽(1)的底部固定连通，所述排水槽(1)内滑动插设有栅格板(3)，所述栅格板(3)的一端贯穿排水槽(1)的内壁并向外延伸，所述排水槽(1)的外壁上设有滑槽，所述滑槽内固定连接有滑杆(4)，所述滑杆(4)上滑动套接有l型卡杆(5)，所述栅格板(3)上设有与l型卡杆(5)对应的卡槽，所述排水管(2)的远离滑槽的一侧通过转轴(6)转动连接有多个支撑杆(7)，所述支撑杆(7)远离转轴(6)的一端固定连接有安装板(8)，所述安装板(8)上螺纹插设有多个固定桩(9)，所述安装板(8)与排水管(2)之间通过花篮螺丝(10)连接，所述花篮螺丝(10)的两端分别与安装板(8)和排水管(2)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种高海拔冻土区公路路基排水结构，其特征在于：所述排水槽(1)的槽口处固定连接有挡板(11)。3.根据权利要求1所述的一种高海拔冻土区公路路基排水结构，其特征在于：所述栅格板(3)远离l型卡杆(5)的一端固定套接有限位套(12)。4.根据权利要求1所述的一种高海拔冻土区公路路基排水结构，其特征在于：所述转轴(6)上套设有扭力弹簧，所述扭力弹簧的两端分别与支撑杆(7)和排水管(2)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种高海拔冻土区公路路基排水结构，其特征在于：所述排水管(2)的底部固定套接有连接法兰(13)。6.根据权利要求1所述的一种高海拔冻土区公路路基排水结构，其特征在于：所述滑杆(4)上套设有弹簧(14)，所述弹簧(14)的两端分别与l型卡杆(5)和滑槽内壁固定连接。
技术总结
本实用新型公开了一种高海拔冻土区公路路基排水结构，包括排水槽和多个排水管，多个排水管均与排水槽的底部固定连通，所述排水槽内滑动插设有栅格板，所述栅格板的一端贯穿排水槽的内壁并向外延伸，所述排水槽的外壁上设有滑槽，所述滑槽内固定连接有滑杆，所述滑杆上滑动套接有L型卡杆，所述栅格板上设有与L型卡杆对应的卡槽，所述排水管的远离滑槽的一侧通过转轴转动连接有多个支撑杆，所述支撑杆远离转轴的一端固定连接有安装板，所述安装板上螺纹插设有多个固定桩。本实用新型中通过过滤机构和安装机构的设置，使路基排水结构可以对雨水进行过滤，以及方便对排水结构进行安装。以及方便对排水结构进行安装。以及方便对排水结构进行安装。
技术研发人员：付庭
受保护的技术使用者：付庭
技术研发日：2021.09.15
技术公布日：2022/2/7