1.本实用新型属于门机防风地锚安装技术领域，特别涉及一种门机防风地锚。
背景技术：
2.现有门机防风地锚主要为带螺纹旋转柱塞式或无螺纹柱塞式，无螺纹柱塞式锁定主要用于小型门机的锚定。大型门机主要用带螺纹旋转柱塞式锁定，当门机需要锚定时，手动旋转中间带螺纹的地锚轴，将其落到地面锁定槽内，实现门机的轴向锚定。当门机需沿轴向行走时，旋转中间带螺纹的地锚轴，手动将其拔出地面锚定槽。
3.因门机常期处在室外，工作环境较恶劣，且中间带螺纹的地锚轴尺寸较大，经常出现螺纹锈蚀，地锚轴发卡，手动转动困难的情况。
技术实现要素：
4.鉴于背景技术所存在的技术问题，本实用新型所提供的门机防风地锚，既可以采用电动锚定也可以采用手动锚定。正常工作时采用电动锚定，操作简单，可节省人力。当电动驱动系统故障时，可采用手动驱动，安全系数高。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型采取了如下技术方案来实现：
6.一种门机防风地锚，包括锚定轴，锚定轴装设在安装座内，且锚定轴下端贯穿安装座，锚定轴与齿轮螺母螺纹配合，齿轮螺母与第一直齿轮啮合，第一直齿轮与第二直齿轮啮合，第二直齿轮与第一伞齿轮同轴连接，第一伞齿轮与第二伞齿轮啮合，第二伞齿轮由手轮驱动转动；第二直齿轮由驱动电机驱动转动。
7.优选的方案中，所述的驱动电机与第二直齿轮之间设有联轴器和离合器，离合器用于将驱动电机的输出轴与联轴器配合连接。
8.优选的方案中，所述的驱动电机为减速电机。
9.优选的方案中，所述的离合器由离合器操作杆驱动动作。
10.优选的方案中，所述的锚定轴下部设有方槽，方槽与挡块相适配，挡块固定在安装座底部。
11.优选的方案中，所述的齿轮螺母通过推力轴承与安装座连接。
12.优选的方案中，所述的安装座上下两端均设有光电开关。
13.本专利可达到以下有益效果：
14.1、采用本实用新型的门机锚定装置，既可以采用电动锚定也可以采用手动锚定。正常工作时采用电动锚定，可节省人力。当电动驱动系统故障时，可采用手动驱动，安全系数高。
15.2、采用本实用新型的新型门机锚定装置，加入了减速驱动系统，操作力较原门机锚定装置小，方面工作人员操作。
附图说明
16.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
17.图1为本实用新型内部结构图；
18.图2为本实用新型外观结构图;
19.图3为本实用新型侧视图；
20.图4为本实用新型剖面图；
21.图5为本实用新型销轴和开口销安装位置图。
22.图中：1-安装座，2-推力轴承，3-齿轮螺母，4-铜环，5-锚定轴，6-第一直齿轮，7-第二直齿轮，8-第一伞齿轮，9-第二伞齿轮，10-驱动轴，11-第一直键，12-弹性挡圈，13-轴端盖，14-手轮，15-挡块，16-减速电机，17-联轴器，18-第二直键，19-离合器，20-安装座端板，21-第一齿轮盖,22-第二齿轮盖,23-光电开关，24-离合器操作杆，25-销轴，26-开口销，27-电机安装螺母，28-锚坑。
具体实施方式
23.优选的方案如图1至图4所示，一种门机防风地锚，包括锚定轴5，锚定轴5装设在安装座1内，且锚定轴5下端贯穿安装座1，安装座1下方为锚坑28，锚定轴5顶部为轴端盖13；锚定轴5与齿轮螺母3螺纹配合，齿轮螺母3与第一直齿轮6啮合，第一直齿轮6与第二直齿轮7啮合，第二直齿轮7与第一伞齿轮8同轴连接，第一伞齿轮8与第二伞齿轮9啮合，第二伞齿轮9由手轮14驱动转动；第二直齿轮7由驱动电机驱动转动。
24.齿轮螺母3上部安装有铜环2和第一齿轮盖21，铜环的作用为：锚定轴向下运动时，齿轮螺母有向上的作用力，在齿轮螺母上部有一个滑动摩擦，铜环的作用是充当滑环和推力轴承的作用。第一伞齿轮8和第二伞齿轮9上方设有第二齿轮盖22。手轮14通过驱动轴10和第一直键11与第二伞齿轮9连接。弹性挡圈12用于限制第二伞齿轮9移动。
25.进一步地，驱动电机与第二直齿轮7之间设有联轴器17和离合器19，离合器19用于将驱动电机的输出轴与联轴器17配合连接。联轴器17通过第二直键18与第一伞齿轮8连接。
26.进一步地，驱动电机为减速电机16。
27.进一步地，离合器19由离合器操作杆24驱动动作。安装座1的侧面为安装座端板20，安装座端板20设有孔洞，操作杆24从孔洞穿出。
28.进一步地，锚定轴5下部设有方槽，方槽与挡块15相适配，挡块15固定在安装座1底部。
29.进一步地，齿轮螺母3通过推力轴承2与安装座1连接。
30.进一步地，安装座1上下两端均设有光电开关23。光电开关23用于检测锚定轴5上下两端的端点位置。
31.如图5所示，销轴25和开口销26为离合器操作杆的杠杆支点。
32.工作原理如下：
33.如图1所示，锚定轴5的起升通过齿轮螺母3的正反向转动来实现，在齿轮螺母3底部安装有推力轴承2，用来托起齿轮螺母3，在齿轮螺母3上部安装有铜环2和第一齿轮盖，确保齿轮螺母3在径向转动。锚定轴5下部设有方槽，安装在安装座1下部的挡块15卡在锚定轴5下部的方槽内，用来防止锚定轴5径向转动，保证锚定轴5的轴向运动。减速电机16与联轴
器17之间安装有离合器19。
34.当需要手动驱动锚定轴时，松开离合器19，让减速电机16与传动系统脱开。向上推动离合器操作杆24，让离合器19的上的啮合装置与联轴器17脱开。转动手动操作手轮14，驱动减速齿轮传动装置，由减速齿轮传动装置驱动齿轮螺母3的正反向转动，进而实现锚定轴5的升降。
35.当需要电动驱动锚定轴时，合上离合器19，让减速电机16与传动系统啮合。向下压离合器操作杆24，让离合器19上的啮合装置与联轴器17啮合。由减速电机16驱动减速齿轮传动装置，由减速齿轮传动装置驱动齿轮螺母3的正反向转动，进而实现锚定轴5的升降。安装座1上、下安装有光电开关23，用来控制锚定轴5上升、下降到位后的自动停止。
36.上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种门机防风地锚，包括锚定轴（5），锚定轴（5）装设在安装座（1）内，且锚定轴（5）下端贯穿安装座（1），其特征在于：锚定轴（5）与齿轮螺母（3）螺纹配合，齿轮螺母（3）与第一直齿轮（6）啮合，第一直齿轮（6）与第二直齿轮（7）啮合，第二直齿轮（7）与第一伞齿轮（8）同轴连接，第一伞齿轮（8）与第二伞齿轮（9）啮合，第二伞齿轮（9）由手轮（14）驱动转动；第二直齿轮（7）由驱动电机驱动转动。2.根据权利要求1所述的门机防风地锚，其特征在于：驱动电机与第二直齿轮（7）之间设有联轴器（17）和离合器（19），离合器（19）用于将驱动电机的输出轴与联轴器（17）配合连接。3.根据权利要求1或2所述的门机防风地锚，其特征在于：驱动电机为减速电机（16）。4.根据权利要求1或2所述的门机防风地锚，其特征在于：离合器（19）由离合器操作杆（24）驱动动作。5.根据权利要求1所述的门机防风地锚，其特征在于：锚定轴（5）下部设有方槽，方槽与挡块（15）相适配，挡块（15）固定在安装座（1）底部。6.根据权利要求1所述的门机防风地锚，其特征在于：齿轮螺母（3）通过推力轴承（2）与安装座（1）连接。7.根据权利要求1所述的门机防风地锚，其特征在于：安装座（1）上下两端均设有光电开关（23）。
技术总结
一种门机防风地锚，包括锚定轴，锚定轴装设在安装座内，且锚定轴下端贯穿安装座，锚定轴与齿轮螺母螺纹配合，齿轮螺母与第一直齿轮啮合，第一直齿轮与第二直齿轮啮合，第二直齿轮与第一伞齿轮同轴连接，第一伞齿轮与第二伞齿轮啮合，第二伞齿轮由手轮驱动转动；第二直齿轮由驱动电机驱动转动。本实用新型正常工作时采用电动锚定，操作简单，可节省人力。当电动驱动系统故障时，可采用手动驱动，安全系数高。安全系数高。安全系数高。
技术研发人员：晏仁斌 左文
受保护的技术使用者：中国长江电力股份有限公司
技术研发日：2021.05.27
技术公布日：2022/1/21