1.本实用新型涉及木板生产技术领域，具体涉及一种竹木车厢底板生产用的预压装置。


背景技术：

2.多层板以纵横交错排列的多层竹木材质的单板为基材，表面以优质实木贴皮或科技木为面料，经冷压、热压、砂光、养生等数道工序制作而成。由于多层板具有不易变形的特点及良好的调节室内温度和湿度的优良性能，面层实木贴皮材料又具有自然真实木质的纹理及手感，倍受消费者的青睐。目前，多层板己成为手工制作家具最为常用的材料，也是目前市面上性价比最高的材料之一，在汽车生产领域，竹木材质的多层板也逐渐取代了一些金属板，成为汽车生产中的常用材料之一，比如可用竹木板来生产汽车的车厢底板等。在多层板的一般生产过程是先将涂过胶的单板铺设成一定尺寸且厚度基本均匀的平板结构，再将该平板结构通过预压设备进行预压，使单板内部及单板之间的应力在预压后保持稳定，以利于后续生产工艺的处理。由于单板的铺设一般是由人工完成的，因此，很难保证平板结构厚度的均匀，这样在预压过程中，平板结构中的各层单板在压力作用下，可能会出现相对侧移，较大的形变，甚至可能在压力下发生材料崩裂飞溅的情况，而现有的木板预压设备有的没有设置相应的保护装置，使得工作人员的安全存在隐患，或者设置的保护装置结构复杂，成本高不利于推广。
3.因此，本申请旨在提供一种竹木车厢底板生产用的预压装置，能有效防止预压过程中物料的飞溅对人员造成伤害，以提高生产的安全性。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种竹木车厢底板生产用的预压装置，具有保护机构，可以防止预压过程中被压物料的飞溅，提高生产的安全性，且结构简单，使用方便。
5.本实用新型的技术方案是：一种竹木车厢底板生产用的预压装置，包括机架、安装机架上的固定压板和活动压板，活动压板平行设置于固定压板的正下方，活动压板与气缸或油缸的伸缩柱相连， 还包括用于防止物料飞溅的保护机构，保护机构包括挡板和引导板，挡板可转动连接于活动压板上，引导板上设有竖直的导向槽，挡板上设有导向柱，导向柱可通过引导板上的
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入口进入导向槽，并在导向槽内上下移动。
6.进一步的，引导板上设有锁定销，用于在挡板上导向柱进入导向槽后卡住挡板，以防止导向柱从导向槽中滑出。
7.进一步的，挡板上还设有用于观察情况的观察窗。
8.进一步的，保护机构有两个，对称的设置在机架的前向两侧，使用时可能让其中一侧的挡板始终处于防护状态，另一侧的挡板可以下放，便于上下料。
9.进一步的，机架的左右两侧设置有侧板，侧板上设置有便于散热的通风孔。
10.进一步的，侧板上设置有便于观察情况的观察窗。
11.进一步的，观察窗采用钢化玻璃制成。
12.进一步的，挡板上的导向柱与挡板间采用滑动连接，且导向柱的具体固定位置根据实际需要随时调整，使导向柱可以更方便的从引导板上的
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入口进入导向槽。
13.与现有技术相比本实用新型的有益效果：本实用新型的预压装置设置有与活动压板旋转连接的挡板，在工作时将挡板旋转立于活动压板的一侧，可以防止预压过程中料飞出，造成人员伤害，在上、下料时，挡板可以方便的旋转放下，不影响上下料的操作，且挡板采用最简单的机械结构，不需要额外为其添加驱动装置，使用简单方便、节能环保。
附图说明
14.图1是本实用新型实施例1中挡板使用时的示意图；
15.图2是本实用新型实施例1的一个侧视图；
16.图3是本实用新型实施例1中挡板不工作时的示意图；
17.图4是本实用新型实施例1的机架示意图；
18.图中：1
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机架，2
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活动压板，3
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固定压板，4
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挡板，41
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导向柱，42
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观察窗，5
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侧板，6
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引导板，61
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锁定销，62
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导向槽，63
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嵌入口，7
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伸缩柱。
具体实施方式
19.以下将结合具体实施例对本实用新型做进一步详细说明，实施例中未具体说明的方法或功能部件均为现有技术。
20.实施例1
21.如图1
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4所示，本实施例是一种竹木车厢底板生产用的预压装置，包括机架1、安装机架1上的固定压板3和活动压板2，活动压板2平行设置于固定压板3的正下方，活动压板2与油缸的伸缩柱7相连， 还包括用于防止物料飞溅的保护机构，保护机构包括挡板4和引导板6，挡板4通过合页转动连接于活动压板2上，引导板6垂直设置在机架1上且位于活动压板2两侧的位置，且在引导板6上设有导向槽62，挡板4与引导板6平行的侧面上设有导向柱41，导向柱41可通过引导板6上的
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入口进入导向槽62，并在导向槽62内上下移动。
22.本实施例中，引导板6上设有锁定销61，用于在挡板4上导向柱41进入导向槽62后卡住挡板4，以防止导向柱41从导向槽62中滑出，挡板4上还设有用于观察情况的观察窗42，保护机构有两个，对称的设置在机架1的前向两侧，使用时可能让其中一侧的挡板4始终处于防护状态，另一侧的挡板4可以下放，便于上下料。
23.本实施例中，机架1的左右两侧设置有侧板5，侧板5上设置有便于散热的通风孔侧板5上设置有便于观察情况的观察窗42，观察窗42采用钢化玻璃制成。
24.在其它的实施方案中，挡板4上的导向柱41与挡板4间可以采用滑动连接，这样导向柱41的具体固定位置根据实际需要随时调整，使导向柱41可以更方便的从引导板6上的
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入口进入导向槽62。
25.本实施例在使用时，先让挡板4位于活动压板2的下方，将待预压的平板结构放置于活动压板2上，向上方旋转挡板4，使用挡板4立于活动压板2的上方，且导向柱41从嵌入口63进入导向槽62中，并插上锁定销61，这时挡板4在导向柱41与导向槽62的配合下，仅能进
行上下移动，这时启用油缸，伸缩杆向上运动，进而使平板结构被夹在活动压板2与固定压板3之间，实现预压的目的，完成预压后伸缩杆回缩，活动压板2下降，带动挡板4下降，下降完成后，打开锁定销61，让挡板4向外翻转，使导向柱41从导向槽62中移出，重复上述过程，即可连续使用。
26.以上仅为本实用新型的部分实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有前述各种技术特征的组合和变型，本领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围的前提下，对本实用新型的改进、变型、等同替换，或者将本实用新型的结构或方法用于其它领域以取得同样的效果，都属于本实用新型包括的保护范围。


技术特征：
1.一种竹木车厢底板生产用的预压装置，包括机架、安装机架上的固定压板和活动压板，活动压板平行设置于固定压板的正下方，活动压板与气缸或油缸的伸缩柱相连，其特征在于：还包括用于防止物料飞溅的保护机构，保护机构包括挡板和引导板，挡板转动连接在活动压板上，引导板竖直设置，引导板上设有竖直的导向槽，挡板上设有导向柱，导向柱通过引导板上的
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入口进入导向槽，并在导向槽内上下移动。2.根据权利要求1所述的一种竹木车厢底板生产用的预压装置，其特征在于：所述引导板上设有锁定销，用于在挡板上导向柱进入导向槽后卡住挡板，以防止导向柱从导向槽中滑出。3.根据权利要求2所述的一种竹木车厢底板生产用的预压装置，其特征在于：所述挡板上还设有用于观察情况的观察窗。4.根据权利要求3所述的一种竹木车厢底板生产用的预压装置，其特征在于：所述保护机构有两个，对称的设置在机架的前向两侧。5.根据权利要求4所述的一种竹木车厢底板生产用的预压装置，其特征在于：所述机架的左右两侧设置有侧板，侧板上设置有便于散热的通风孔。6.根据权利要求5所述的一种竹木车厢底板生产用的预压装置，其特征在于：所述侧板上设置有便于观察情况的观察窗。7.根据权利要求6所述的一种竹木车厢底板生产用的预压装置，其特征在于：所述观察窗采用钢化玻璃制成。8.根据权利要求1
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7任一项所述的一种竹木车厢底板生产用的预压装置，其特征在于：所述挡板上的导向柱与挡板间采用滑动连接。9.根据权利要求8所述的一种竹木车厢底板生产用的预压装置，其特征在于：所述导向柱的固定位置根据实际需要随时调整。

技术总结
一种竹木车厢底板生产用的预压装置，包括机架、安装机架上的固定压板和活动压板，活动压板平行设置于固定压板的正下方，活动压板与气缸或油缸的伸缩柱相连，还包括用于防止物料飞溅的保护机构，保护机构包括挡板和引导板，挡板可转动连接于活动压板上，引导板上设有导向槽，挡板上设有导向柱，导向柱可通过引导板上的


技术研发人员：何述光 龙伟宏 何浩波
受保护的技术使用者：桃江风河智慧竹业有限公司
技术研发日：2021.07.12
技术公布日：2021/12/28