1.本发明属于车用燃料技术领域，具体涉及一种聚能氢葵汽车动力燃料。


背景技术：

2.目前，随着国民经济不断发展和社会进步，人们越来越关注安全、环保、节能的新技术和新产品。石油产业即非再生资源。资源短缺问题日渐凸现，替代品的出现刻不容缓。随着能源危机和环境污染问题日益突出，世界能源发展正步入一个崭新的时期，即世界能源结构正在经历由化石能源为主向可再生能源为主的变革，为了减少对能源进口的依赖，开发新能源和节能成为国内目前的主题。


技术实现要素：

3.本发明的目的是提供一种环境友好、动力强劲的聚能氢葵汽车动力燃料。
4.为实现上述目的，本发明采用的技术方案是，一种聚能氢葵汽车动力燃料，由以下重量份的原料组成：二甲苯20～30份、石脑油39～43份、甲缩醛(二甲氧基甲烷)8～11份、mtbe(甲基叔丁基醚)4.5～6份、石油醚9～11份、甲醇8～10份、秋葵液2份。本发明的聚能氢葵汽车动力燃料采用本领域的常规方法制备即可。
5.优选的，所述的聚能氢葵汽车动力燃料，由以下重量份的原料组成：二甲苯25份、石脑油40份、甲缩醛10份、mtbe5份、石油醚10份、甲醇8份、秋葵液2份。
6.本发明中的二甲苯可以很好的增加动力性能，提高油品质量；甲缩醛可以提高油品的稳定性，mtbe可有效降低油品气阻，提高辛烷值，石油醚可以提高油品动力性能；添加甲醇可清理积碳，清洁油箱油泥，清理油路污垢；秋葵液高度润滑保护动力燃烧净化。
7.本发明产生的有益效果是：本发明的聚能氢葵汽车动力燃料是多样化、多元化的新型环保燃料，是一种液体燃料，燃烧彻底、热转化率高、排放是水和二氧化碳为主，是取代天然气、液化气和汽油以及煤炭最有潜力的环保能源，安全性高，常温压下，燃料本身为液体，气化过程在敞开的燃烧器内完成，绝无压力大产生爆炸的危险，也不会因漏气发生中毒、火灾等，燃烧值高，热效超过石油液化气、火焰温度高、火力猛、易溶于水，遇明火才会燃烧，像烟头等不能引起燃烧，如遇明火燃烧用水即可浇灭。节能环保燃烧无烟、无味、无积碳，燃烧充分、零污染排放，排放产生水和二氧化碳、废气排放量低于国际标准90％以上。综合成本低，燃烧配方多样化，可节省30％
‑
40％的成本，储存运输方便，用普通塑料桶就可以储存，不会发生爆炸，随着我国机动车辆的日益增加，随着柴油、汽油的价格上涨，可见本发明的聚能氢葵新型汽车动力燃料的市场需求量一定很大、再加上它环保、价格低、动力强劲又节能，还能保护发动机寿命。为咱强大的祖国贡献微薄力量
具体实施方式
8.下面结合具体实施例对本发明做进一步说明，但本发明的保护范围不限于此。
9.实施例1
一种聚能氢葵汽车动力燃料，由以下重量份的原料组成：二甲苯25份、石脑油40份、甲缩醛10份、mtbe 5份、石油醚10份、甲醇8份、秋葵液2份。本实施例的聚能氢葵汽车动力燃料采用本领域的常规方法制备即可。
10.本实施例的聚能氢葵汽车动力燃料的性能测试结果如下表：
序号检验项目单位技术要求检验结聚单项判定1外观/均匀地透明液体，无恶臭均匀地透明液体，无恶臭合格2醇含量.％/≥70＞90合格3密度(20℃)g/cm3≤0.850.849合格4凝点℃＜
‑
30＜
‑
34合格5引燃温度℃＞200大于200合格6ph值/6～86合格7总硫含量，％/＜0.010.002/8低热值kj/kg＞1675018630合格9稳定性(
‑
20℃)/不分层不分层合格10甲醛试验/品红不成蓝色品红不成蓝色合格
。
11.实施例2一种聚能氢葵汽车动力燃料，由以下重量份的原料组成：二甲苯20份、石脑油43份、甲缩醛8份、mtbe 6份、石油醚9份、甲醇10份、秋葵液2份。本实施例的聚能氢葵汽车动力燃料采用本领域的常规方法制备即可。
12.实施例3一种聚能氢葵汽车动力燃料，由以下重量份的原料组成：二甲苯30份、石脑油39份、甲缩醛11份、mtbe 4.5份、石油醚11份、甲醇8份、秋葵液2份。本实施例的聚能氢葵汽车动力燃料采用本领域的常规方法制备即可。


技术特征：
1.一种聚能氢葵汽车动力燃料，其特征在于由以下重量份的原料组成：二甲苯20～30份、石脑油39～43份、甲缩醛8～11份、mtbe 4.5～6份、石油醚9～11份、甲醇8～10份、秋葵液2份。2.如权利要求所述的聚能氢葵汽车动力燃料，其特征在于由以下重量份的原料组成：二甲苯25份、石脑油40份、甲缩醛10份、mtbe5份、石油醚10份、甲醇8份、秋葵液2份。

技术总结
本发明公开了一种聚能氢葵汽车动力燃料，由以下重量份的原料组成：二甲苯20～30份、石脑油39～43份、甲缩醛8～11份、MTBE 4.5～6份、石油醚9～11份、甲醇8～10份、秋葵液2份。本发明的聚能氢葵汽车动力燃料是多样化、多元化的新型环保燃料，燃烧彻底、热转化率高、排放是水和二氧化碳为主，是取代天然气、液化气和汽油以及煤炭最有潜力的环保能源，安全性高，常温压下燃料本身为液体，气化过程在敞开的燃烧器内完成，无压力大产生爆炸的危险，也不会因漏气发生中毒、火灾等，燃烧值高，热效超过石油液化气、火焰温度高、火力猛。节能环保燃烧无烟、无味、无积碳，燃烧充分、零污染排放。零污染排放。


技术研发人员：张善成
受保护的技术使用者：张善成
技术研发日：2021.09.23
技术公布日：2021/11/17