1.本实用新型涉及废润滑油再生利用技术领域，具体涉及一种废润滑油除杂装置。


背景技术：

2.润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑油，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油添加剂概念是加入润滑油中的一种或几种化合物，以使润滑油得到某种新的特性或改善润滑油中已有的一些特性。
3.现有的设备在进行废润滑油除杂装置工作时候具有以下不足：
4.1.现有的废润滑油除杂装置一般通过普通的沉淀将废润滑油中含有的机械零件摩擦所产生的高温氧化逐渐老化变质的杂质和附产出沥青、胶质、有机酸性物质、金属杂质、焦炭粉等杂质，沉淀到润滑油的底部实现分离的效果，导致除杂效率低下。
5.2.现有的废润滑油除杂装置在经过杂质处理后，不具有搅拌装置，无法直接加入添加剂使废润滑油循环使用。


技术实现要素：

6.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供了一种废润滑油除杂装置，具有除杂和搅拌润滑油的特点。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种废润滑油除杂装置，包括除杂箱体，所述除杂箱体为顶部开口的圆柱体，所述除杂箱体内部的中部固定连接有分隔板，所述分隔板的上端面设置有初始过滤桶与最终过滤桶，所述除杂箱体的上端面可拆卸连接有进料漏斗，所述进料漏斗下端面的固定连接有传输管，所述传输管的中部设置有加压器，所述初始过滤桶包括有过滤桶盖，所述传输管的另一端贯穿初始过滤桶盖的上端面并延伸至过滤桶盖的下方，所述过滤桶盖的下端螺纹连接有过滤桶，所述过滤桶内部的下端面固定连接有定位环，所述定位环的外壁可拆卸连接有过滤棉管，所述过滤桶盖上端面的外壁固定连接有第一运输管，所述第一运输管的另一端贯穿最终过滤桶的上端面并延伸至最终过滤桶的内部，所述最终过滤桶的上端面连通有第二运输管，所述第二运输管的另一端贯穿分隔板并延伸至分隔板的下端；
8.所述除杂箱体内部下端面的中部安装有圆形旋转盘，所述圆形旋转盘的上端面固定连接有四个均匀分布的马达，四个所述马达的输出端固定连接有分流板，所述分流板上端面的两端固定连接有搅拌杆。
9.为了将废润滑油中的杂质只存在于过滤棉管的内部，作为本实用新型一种废润滑油除杂装置优选的，所述过滤棉管的内壁、定位环的外壁和传输管的外壁直径相同。
10.为了便于向除杂结束的润滑油注入添加剂，作为本实用新型一种废润滑油除杂装置优选的，所述除杂箱体的外壁开设有添加剂输入口。
11.为了便于将以搅拌均匀的润滑油通过润滑油输出阀快速输出，作为本实用新型一种废润滑油除杂装置优选的，所述除杂箱体下端面的外壁固定连接有润滑油输出阀。
12.为了便于给各个电子元件供电，作为本实用新型一种废润滑油除杂装置优选的，所述加压器202、圆形旋转盘4和马达401均与外部电源电性连接。
13.为了便于承接以搅拌均匀的润滑油，作为本实用新型一种废润滑油除杂装置优选的，除杂箱体的下端面固定连接有四个均匀分布的支撑杆。
14.为了通过最终过滤桶内部的过滤棉管实现完全过滤，作为本实用新型一种废润滑油除杂装置优选的，所述最终过滤桶与初始过滤桶的内部结构相同且最终过滤桶内部过滤棉管的孔径小于初始过滤桶中过滤棉管的孔径。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.1、该种废润滑油除杂装置，将废润滑油注入到进料漏斗中，通过加压器向待除杂的废润滑油施加气压，增加了废润滑油的流动性，使废润滑油流入初始过滤桶，初始过滤桶的内部有定位环与过滤棉管，定位环与过滤棉管的相匹配，两者相互配合产生密封性，废润滑液先流入定位环与过滤棉管的内部，在外部气压的压迫下，废润滑油从过滤棉管的内壁向外壁扩散，把废润滑油内部的大颗粒杂质过滤在定位环与过滤棉管的内部，向外扩散的废润滑油且含有小颗粒杂质把过滤棉管的外壁与初始过滤桶之间的间隙填充满之后，通过第一运输管把过滤棉管的外壁与初始过滤桶之间的废润滑油在外部气压的压迫下流入最终过滤桶的内部，终过滤桶内部的过滤棉管比初级过滤桶内部的过滤棉管孔径小，可将废润滑油中的杂质充分过滤，有效的起到了去除废润滑油中所包含的杂质的作用。
17.2、该种废润滑油除杂装置，去除废润滑油中的杂质后，通过添加剂输入口把不同特性的添加剂(极压抗磨剂、抗氧剂、抗氧抗腐剂、防锈剂和清净分散剂)投入在除杂箱体的内部，通过圆形旋转盘带动马达、分流板和搅拌杆转动，增加了搅拌效率，进而对加入的添加剂进行搅拌，使加入的添加剂快速溶解，从而达到回收利用的效果。
18.综上所述新型的一种废润滑油除杂装置，废润滑油通过初始过滤桶与最终过滤桶过滤掉废润滑油中的杂质，将去杂的废润滑油注入至除杂箱体的内部，通过添加剂输入口把不同特性的添加剂投入在除杂箱的内部，增加了搅拌效率，进而对加入的添加剂进行搅拌，使加入的添加剂快速溶解，从而达到回收利用的效果，最终将搅拌均匀的废润滑油通过润滑油输出阀输出。
附图说明
19.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
20.在附图中：
21.图1为本实用新型的一种废润滑油除杂装置轴测半剖结构图；
22.图2为本实用新型的一种废润滑油除杂装置主视图全剖结构图；
23.图3为图2中a的局部放大图。
24.图中，1、除杂箱体；2、进料漏斗；201、传输管；202、加压器；203、过滤桶盖；2031、过滤桶；2032、定位环；2033、过滤棉管；2034、第一运输管； 2035、初始过滤桶；204、最终过滤桶；2041、第二运输管；3、分隔板；4、圆形旋转盘；401、马达；402、分流板；403、搅拌杆；5、添加剂输入口；6、润滑油输出阀；7、支撑杆。
具体实施方式
25.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
27.请参阅图1
‑
3，本实用新型提供以下技术方案：一种废润滑油除杂装置，包括除杂箱体1，除杂箱体1为顶部开口的圆柱体，除杂箱体1内部的中部固定连接有分隔板3，分隔板的上端面设置有初始过滤桶2035与最终过滤桶204，除杂箱体1的上端面可拆卸连接有进料漏斗2，进料漏斗2下端面的固定连接有传输管201，传输管201的中部设置有加压器202，初始过滤桶2035包括有过滤桶盖203，传输管201的另一端贯穿初始过滤桶盖203的上端面并延伸至过滤桶盖的下方，过滤桶盖203的下端螺纹连接有过滤桶2031，过滤桶2031 内部的下端面固定连接有定位环2032，定位环2032的外壁可拆卸连接有过滤棉管2033，过滤桶盖203上端面的外壁固定连接有第一运输管2034，第一运输管2034的另一端贯穿最终过滤桶204的上端面并延伸至最终过滤桶204的内部，最终过滤桶204的上端面连通有第二运输管2041，第二运输管2041的另一端贯穿分隔板并延伸至分隔板的下端；
28.除杂箱体内部下端面的中部安装有圆形旋转盘4，圆形旋转盘4的上端面固定连接有四个均匀分布的马达401，四个马达401的输出端固定连接有分流板402，分流板402上端面的两端固定连接有搅拌杆403。
29.本实施例中：废润滑油注入到进料漏斗2中，传输管201的中部设置有加压器202，通过加压器202增强废润滑油的内部压力(加压器202的型号如 http://pumster.com/chn/page/product/liquidpump_lss.html所示)，增加了废润滑油的流动性，初始过滤桶2035的内部有定位环2032与过滤棉管2033，定位环 2032与过滤棉管2033的相匹配，两者相互配合产生密封性，废润滑液先流入定位环2032与过滤棉管2033的内部，在外部气压的压迫下，废润滑油从过滤棉管2033的内壁向外壁扩散，把废润滑油内部的大颗粒杂质过滤在定位环2032 与过滤棉管2033的内部，向外扩散的废润滑油且含有小颗粒杂质把过滤棉管 2033的外壁与初始过滤桶2035之间的间隙填充满之后，通过第一运输管2034 把过滤棉管2033的外壁与初始过滤桶2035之间的废润滑油在外部气压的压迫下流入最终过滤桶204的内部，最终过滤桶204内部的过滤棉管2033比初始过滤桶2035内部的过滤棉管2033孔径小，可将废润滑油中的杂质充分过滤，有效的起到了去除废润滑油中所包含的杂质的作用；
30.去除废润滑油中的杂质后，通过添加剂输入口5把不同特性的添加剂(极压抗磨剂、抗氧剂、抗氧抗腐剂、防锈剂和清净分散剂)投入在除杂箱体1的内部，通过圆形旋转盘4(型号：y80m1
‑
2)带动马达401(型号：y100l2
‑
4)、分流板402和搅拌杆403，增加了搅拌效率，进而对加入的添加剂进行搅拌，使加入的添加剂快速溶解，从而达到回收利用的效果。
31.作为本实用新型的一种技术优化方案，过滤棉管2033的内壁、定位环2032 的外壁
和传输管201的外壁直径相同。
32.本实施例中：过滤棉管2033的内壁、定位环2032的外壁和传输管201的外壁直径相同，过滤棉管2033在装卸的时候，使其具有互换性，可达到快速装卸的特点，过滤棉管2033的内壁与传输管201连接，形成了锁紧的形态，润滑油只能从过滤棉管的外壁流出，有效的起到了完全过滤的效果。
33.作为本实用新型的一种技术优化方案，除杂箱体1的外壁开设有添加剂输入口5。
34.本实施例中：添加剂输入口5可快速的将添加剂注入至除杂箱体1的内部，有效的起到了方便快捷的效果。
35.作为本实用新型的一种技术优化方案，除杂箱体1下端面的外壁固定连接有润滑油输出阀6。
36.本实施例中：将搅拌均匀的润滑油通过润滑油输出阀6快速输出，有效的起到了快速输出的效果。
37.作为本实用新型的一种技术优化方案，加压器202、圆形旋转盘4和马达 401均与外部电源电性连接。
38.本实施例中：加压器202、圆形旋转盘4和马达401均与外部电源电性连接，可快速便捷的对各个电子器件供电。
39.作为本实用新型的一种技术优化方案，除杂箱体1的下端面固定连接有四个均匀分布的支撑杆7。
40.本实施例中：在除杂箱体1的下端面连接有支撑杆7，增加了除杂箱体1 的工作高度，避免了除杂箱体1下端面与地面之间的磨损，杜绝了因磨损使除杂箱体1出现泄漏的现象。
41.作为本实用新型的一种技术优化方案，最终过滤桶204与初始过滤桶2035 的内部结构相同且最终过滤桶204内部过滤棉管2033的孔径小于初始过滤桶 2035中过滤棉管2033的孔径。
42.本实施例中：最终过滤桶204内部过滤棉管2033的孔径小于初始过滤桶 2035中过滤棉管2033的孔径，废润滑油经过最终过滤桶204内部过滤棉管2033 时，把小颗粒杂质过滤在最终过滤桶204内部过滤棉管2033的内壁，有效的起到了废润滑油除杂的效果。
43.本实用新型的工作原理及使用流程：废润滑油注入到进料漏斗2中，传输管201的中部设置有加压器202，通过加压器202增强废润滑油的内部压力，增加了废润滑油的流动性，初始过滤桶2035的内部有定位环2032与过滤棉管 2033，定位环2032与过滤棉管2033的相匹配，两者相互配合产生密封性，废润滑液先流入定位环2032与过滤棉管2033的内部，在外部气压的压迫下，废润滑油从过滤棉管2033的内壁向外壁扩散，把废润滑油内部的大颗粒杂质过滤在定位环2032与过滤棉管2033的内部，向外扩散的废润滑油且含有小颗粒杂质把过滤棉管2033的外壁与初始过滤桶2035之间的间隙填充满之后，通过第一运输管2034把过滤棉管2033的外壁与初始过滤桶2035之间的废润滑油在外部气压的压迫下流入最终过滤桶204的内部，最终过滤桶204内部的过滤棉管 2033比初始过滤桶2035内部的过滤棉管2033孔径小，可将废润滑油中的杂质充分过滤，有效的起到了去除废润滑油中所包含的杂质的作用，去除废润滑油中的杂质后，通过添加剂输入口5把不同特性的添加剂投入在除杂箱体1的内部，通过圆形旋转盘4带动马达401、分流板402和搅拌杆403，增加了搅拌效率，进
而对加入的添加剂进行搅拌，使加入的添加剂快速溶解，从而达到回收利用的效果。
44.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。