一种f型轨排的纵向调整装置
技术领域
1.本实用新型涉及轨排安装技术领域，尤其涉及一种f型轨排的纵向调整装置。
背景技术：
2.在对f型轨排进行安装时，需要将f型轨排放置在指定位置后，再浇筑混凝土承轨台，而在浇筑混凝土承轨台时需要对f型轨排进行微调，现有技术中通常采用人工调整或采用千斤顶进行调整，人工调整比较困难，效率也较低，而采用千斤顶调整时，混凝土承轨台浇筑完成后，千斤顶很难再被取出，这样调整成本过高。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种f型轨排的纵向调整装置。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种f型轨排的纵向调整装置，包括基板，基板一侧转动连接转动轴，转动轴外侧设有外螺纹段，基板一侧固定连接外套管，外套管内滑动连接伸缩管，伸缩管一端固定连接螺母，外螺纹段在螺母内螺纹连接，在外套管上设有用于控制转动轴转动的驱动装置。
6.优选地，驱动装置包括基管，基管固定在外套管的管壁上且与外套管相连通，在基管内转动连接转动杆，转动杆伸入外套管内的一端固定连接伞齿轮，转动轴外侧套接伞齿环，伞齿环与伞齿轮相啮合。
7.优选地，转动杆一端固定连接六方板。
8.优选地，外套管内固定连接滑套，伸缩管能够沿滑套往复滑动。
9.优选地，伸缩管一端可拆卸地连接延伸杆。
10.优选地，延伸杆一端固定连接第一铰接板。
11.优选地，基板一侧固定连接第二铰接板。
12.本实用新型的优点在于：本实用新型所提供的一种f型轨排的纵向调整装置结构简单，造价成本低，在浇筑完成后，部分部件还能拆除以供下次使用，相比与人工调整效率大大提成，相比用千斤顶调整造价成本大大降低，适合推广使用。
附图说明
13.图1是本实用新型所提供的一种f型轨排的纵向调整装置的基本结构爆炸图；
14.图2是本实用新型所提供的一种f型轨排的纵向调整装置的基本结构示意图；
15.图3是本实用新型的使用状态示意图。
具体实施方式
16.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释
本实用新型，并不用于限定本实用新型。
17.实施例1
18.如图1所示，为本发明提供的一种f型轨排的纵向调整装置，包括基板1，基板1一侧固定连接第二铰接板11，基板1另一侧设有转动孔，转动孔内转动连接转动轴2，转动轴2外侧设有外螺纹段22，基板1一侧固定连接外套管3，转动轴2同轴设置在外套管3内，外套管3内滑动连接伸缩管5，外套管3内固定连接滑套32，伸缩管5能够沿滑套32往复滑动，通过滑套32能够对伸缩管5进行导向。伸缩管5一端固定连接螺母51，外螺纹段22在螺母51内螺纹连接，在外套管3上设有用于控制转动轴21转动的驱动装置。驱动装置包括基管31，基管31固定在外套管3的管壁上且与外套管3相连通，在基管31内转动连接转动杆4，转动杆4伸入外套管3内的一端固定连接伞齿轮41，转动轴2外侧套接伞齿环21，伞齿环21与伞齿轮41相啮合。转动杆4一端固定连接六方板。通过六方板方便操作人员用扳手将转动杆4转动，在伞齿环21与伞齿轮41的啮合力下带动转动轴2转动，从而能够带动伸缩管5往复移动。为了增大上述调整装置的整体长度，伸缩管5一端通过连接杆51连接延伸杆6，连接杆固定在伸缩管5一端，连接杆上设有销孔，在接延伸杆6一端设有凹槽，延伸杆6通过凹槽套在连接杆51上，延伸杆6上设有圆孔，通过销轴61将延伸杆6与接杆51可拆卸地连接在一起。延伸杆6一端固定连接第一铰接板62。第一铰接板62一侧铰接固定卡板200，固定卡板200一侧设有卡接槽，第二铰接板11一侧铰接铰接座100。
19.在使用时，参考图2-3，在，将上述调整装置一端的固定卡板200卡在轨排的h型轨枕200的底脚边上，将上述调整装置一端另一端先放在桥梁面上，桥梁左右侧各安装一个，在待浇的承轨台300上侧的预埋钢筋300旁加一个横挡400，横挡400贴住于预埋钢筋300，纵向调整装置的另一端的铰接座100与横挡并固定实。这样轨排纵向向前或向后均可以调整。根据轨排实际端头接缝情况，分别调整其中一边的调整装置，向前或向后顶轨排直至轨排纵向符合设计技术要求，再按施工要求装承轨台的浇筑模板，浇筑完成后可以拔出销轴61，延伸杆6部分可以取出再次使用。
技术特征：
1.一种f型轨排的纵向调整装置，其特征在于，包括基板（1），所述基板（1）一侧转动连接转动轴（2），转动轴（2）外侧设有外螺纹段（22），所述基板（1）一侧固定连接外套管（3），所述外套管（3）内滑动连接伸缩管（5），所述伸缩管（5）一端固定连接螺母（51），所述外螺纹段（22）在所述螺母（51）内螺纹连接，在所述外套管（3）上设有用于控制转动轴（21）转动的驱动装置。2.根据权利要求1所述的一种f型轨排的纵向调整装置，其特征在于：所述驱动装置包括基管（31），所述基管（31）固定在所述外套管（3）的管壁上且与所述外套管（3）相连通，在所述基管（31）内转动连接转动杆（4），所述转动杆（4）伸入外套管（3）内的一端固定连接伞齿轮（41），所述转动轴（2）外侧套接伞齿环（21），所述伞齿环（21）与所述伞齿轮（41）相啮合。3.根据权利要求2所述的一种f型轨排的纵向调整装置，其特征在于：所述转动杆（4）一端固定连接六方板。4.根据权利要求1所述的一种f型轨排的纵向调整装置，其特征在于：所述外套管（3）内固定连接滑套（32），所述伸缩管（5）能够沿滑套（32）往复滑动。5.根据权利要求1所述的一种f型轨排的纵向调整装置，其特征在于：所述伸缩管（5）一端可拆卸地连接延伸杆（6）。6.根据权利要求5所述的一种f型轨排的纵向调整装置，其特征在于：所述延伸杆（6）一端固定连接第一铰接板（62）。7.根据权利要求1所述的一种f型轨排的纵向调整装置，其特征在于：所述基板（1）一侧固定连接第二铰接板（11）。
技术总结
本实用新型公开了一种F型轨排的纵向调整装置，包括基板，基板一侧转动连接转动轴，转动轴外侧设有外螺纹段，基板一侧固定连接外套管，外套管内滑动连接伸缩管，伸缩管一端固定连接螺母，外螺纹段在螺母内螺纹连接，在外套管上设有用于控制转动轴转动的驱动装置。本实用新型的优点：本实用新型所提供的一种F型轨排的纵向调整装置结构简单，造价成本低，在浇筑完成后，部分部件还能拆除以供下次使用，相比与人工调整效率大大提成，相比用千斤顶调整造价成本大大降低，适合推广使用。适合推广使用。适合推广使用。
技术研发人员：薛恒鹤 周会 陈士翔 李元伟
受保护的技术使用者：安徽兴宇轨道装备有限公司
技术研发日：2021.04.25
技术公布日：2022/1/28