1.本实用新型涉及扬尘清理技术领域，特别是涉及一种可监测扬尘的自动洒水车。


背景技术：

2.扬尘是由于地面上的尘土在风力、人为带动及其他带动飞扬而进入大气的开放性污染源，是环境空气中总悬浮颗粒物的重要组成部分。
3.但是在治理扬尘的过程中发现，普通的喷洒过程多靠人为观察，需要人对路面状况作出判断，是否需要喷洒，对于司机而言，在观察道路扬尘情同时并不能专心开车，极易造成交通事故，同时喷洒量也基本是开到最大，并不利于科学、智能的治理扬尘。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种可监测扬尘的自动洒水车，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种可监测扬尘的自动洒水车，包括洒水车、喷淋器和底架，所述洒水车上端安装有喷淋器所述洒水车底端安装有底架，所述底架底端设置有四组扬尘检测探头，所述洒水车内安装有电路总开关、数据采集器和功率控制器。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，四组所述扬尘检测探头分布在底架四角，且四组扬尘检测探头对称分布在底架两端。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电路总开光通过导线与功率控制器形成电连接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述功率控制器通过导线与数据采集器、扬尘检测探头和喷淋器上的控制开关形成电连接。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述数据采集器通过导线与扬尘检测探头形成电连接。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电路总开关设置在洒水车上的驾驶室控制面板上。
11.与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：
12.1、通过在洒水车的下方安装四组扬尘检测探头，洒水车在路基行驶过程中会自动检测当前道路情况，当湿度、扬尘中pm10的浓度、pm2.5的颗粒物浓度达到一定值时，扬尘检测探头发出信号，信号传达至数据采集器和功率控制器，使功率控制器能够控制喷洒器上的开关自动打开，同时可根据检测浓度信号自动控制喷洒量的大小，当扬尘检测探头检测浓度低于一定值时，洒水车开关会自动关闭，无须人为进行观察，使驾驶员能够专心行驶，避免出现交通事故；
13.2、通过各部位零件的相互配合，使扬尘治理过程更加科学化、智能化、合理化，实现实时监测实时喷洒，还能采集路况扬尘数据、调节喷洒量大小，使喷洒效率最大化，同时
降低了喷洒成本。
附图说明
14.图1为本实用新型的立体结构示意图；
15.图2为本实用新型的仰视结构示意图；
16.图3为本实用新型的流程示意图。
17.其中：1、洒水车；2、喷淋器；3、底架；4、扬尘检测探头。
具体实施方式
18.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、电控产品、数据采集器、功率控制器、扬尘检测探头、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
19.实施例:
20.如图1-图3所示，一种可监测扬尘的自动洒水车，包括洒水车1、喷淋器2和底架3，洒水车1上端设有储水罐，喷淋器2通过导管与储水罐内相通，喷淋器2上设有控制开关，控制开关控制喷淋器的开启大小和关闭。储水罐洒水车1底端安装有底架3，底架3底端设置有四组扬尘检测探头4，洒水车1内安装有电路总开关、数据采集器和功率控制器；
21.在其他实施例中，四组扬尘检测探头4分布在底架3四角，且四组扬尘检测探头4对称分布在底架3两端；
22.通过该设计，使四组能够及时对洒水车1四周的地面进行大范围检测，无须通过驾驶员对地面进行肉眼观察，使驾驶员能够专心行驶。
23.在其他实施例中，电路总开光通过导线与功率控制器形成电连接；
24.通过该设计，使电路总开关能够直接开启或关闭功率控制器，确保了装置能够正常运行。
25.在其他实施例中，功率控制器通过导线与数据采集器、扬尘检测探头4和喷淋器2上的控制开关形成电连接；
26.通过该设计，使功率控制器在接收数据采集器发出的信号后，能够控制喷淋器2上的控制开关(可简称开关)的开启的大小和关闭。
27.在其他实施例中，数据采集器通过导线与扬尘检测探头4形成电连接；
28.通过该设计，使扬尘检测探头4能够将采集的数据实时传送给数据采集器内。
29.在其他实施例中，电路总开关设置在洒水车1上的驾驶室控制面板上；
30.通过该设计，使驾驶员能够直接中驾驶室对开关进行控制，无须上下车进行操作。
31.具体实施方法
32.洒水车司机即将开始喷洒工作时，打开驾驶室里的扬尘监测喷洒自动控制系统总开关，然后正常行驶可以展开喷洒工作，而当湿度、扬尘中pm10的浓度、pm2.5的颗粒物浓度达到一定值时，扬尘检测探头4发出信号，信号传达至数据采集器及功率控制器，使功率控
制器控制喷洒器的开关自动打开，同时可根据检测浓度信号自动控制喷洒量的大小，当扬尘检测探头4检测浓度低于一定值时，喷洒器的开关会自动关闭；
33.同时通过驾驶室内的数据采集器，扬尘检测探头可以将系统开启时的路况扬尘数据传输到数据采集器中，便于后期分析路况扬尘，综上可以实现在扬尘治理喷洒中，智能化喷洒，提高喷洒效率，同时也可以节约水和扬尘抑尘剂的用量。本实用新型中记载的扬尘检测探头、数据采集器、功率控制器和电路总开关均为市场上所售产品，且电连接方式均为传统结构，故不再累述。
34.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之
ꢀ“
上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。


技术特征：
1.一种可监测扬尘的自动洒水车，包括洒水车（1）、喷淋器（2）和底架（3），所述洒水车（1）上端安装有喷淋器（2）所述洒水车（1）底端安装有底架（3），其特征在于：所述底架（3）底端设置有四组扬尘检测探头（4），所述洒水车（1）内安装有电路总开关、数据采集器和功率控制器。2.根据权利要求1所述的一种可监测扬尘的自动洒水车，其特征在于：四组所述扬尘检测探头（4）分布在底架（3）四角，且四组扬尘检测探头（4）对称分布在底架（3）两端。3.根据权利要求1所述的一种可监测扬尘的自动洒水车，其特征在于：所述电路总开光通过导线与功率控制器形成电连接。4.根据权利要求1所述的一种可监测扬尘的自动洒水车，其特征在于：所述功率控制器通过导线与数据采集器、扬尘检测探头（4）和喷淋器（2）上的控制开关形成电连接。5.根据权利要求1所述的一种可监测扬尘的自动洒水车，其特征在于：所述数据采集器通过导线与扬尘检测探头（4）形成电连接。6.根据权利要求1所述的一种可监测扬尘的自动洒水车，其特征在于：所述电路总开关设置在洒水车（1）上的驾驶室控制面板上。

技术总结
本实用新型公开了一种可监测扬尘的自动洒水车，包括洒水车、喷淋器和底架，所述洒水车上端安装有喷淋器所述洒水车底端安装有底架，所述底架底端设置有四组扬尘检测探头。通过在洒水车的下方安装四组扬尘检测探头，洒水车在路基行驶过程中会自动检测当前道路情况，当湿度、扬尘中PM10的浓度、PM2.5的颗粒物浓度达到一定值时，扬尘检测探头发出信号，信号传达至数据采集器和功率控制器，使功率控制器能够控制喷洒器上的开关自动打开，同时可根据检测浓度信号自动控制喷洒量的大小，当扬尘检测探头检测浓度低于一定值时，洒水车开关会自动关闭，无须人为进行观察，使驾驶员能够专心行驶，避免出现交通事故。避免出现交通事故。避免出现交通事故。


技术研发人员：孙敖宝 巩小丽 梁伟君 由谡强 徐立国 王治政 徐鹏飞 史智辉 王瑞敏
受保护的技术使用者：中交一公局集团有限公司
技术研发日：2021.08.11
技术公布日：2022/1/25