1.本实用新型涉及路面切割技术领域，特别是一种市政用路面切割装置。
背景技术：
2.市政工程是指市政基础设施建设工程，市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，又比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，给水，中水，电力(红线以外部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。
3.城市道路施工时会使用到路面切割装置，但是现有的路面切割装置切割工作后，路面上会有切削产生的废渣，使用效果不佳，为此本实用新型提出一种市政用路面切割装置。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种市政用路面切割装置。
5.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种市政用路面切割装置，包括切割机动力总成，所述切割机动力总成安装在车架上，所述切割机动力总成一侧设置有切割轮，所述切割轮的外部设置有切割轮罩，所述切割轮罩的一侧固定连接有收集仓，所述收集仓的底部活动连接有伸缩进料管，所述收集仓的底部还设置有仓口门，通过在切割轮及切割轮罩一侧设置收集仓，在该市政用路面切割装置工作时，切削产生的废渣能够进入收集仓中，进而避免路面切割工作后地面上会残留切削产生废渣的现象，有效的提高该市政用路面切割装置的使用效果，增强该装置的实用性，收集仓的底部设置有能够活动的伸缩进料管，使用时伸缩进料管能够根据切割轮的切割深度自动缩进收集仓中，有效地提高该装置的实用性，且收集仓内部倾斜导料板的设置，能够方便废渣排出，且仓口门为抽拉式，进一步方便废渣排出，进一步提高该装置的使用效果，增强该装置的实用性。
6.优选的，所述收集仓包括仓体外壳、进料口、导孔、倾斜导料板和滑柱。
7.优选的，所述仓体外壳的一侧设置有进料口，所述进料口的下方开设有导孔，所述仓体外壳的内部还固定连接有倾斜导料板，所述仓体外壳的底部固定连接有滑柱。
8.优选的，所述伸缩进料管包括料管、导柱和弹簧，所述料管的一侧固定连接有导柱，所述导柱上套接有弹簧。
9.优选的，所述仓口门包括抽拉门板和滑孔，所述抽拉门板的两侧开设有滑孔。
10.优选的，所述导柱与导孔相适配。
11.优选的，所述滑孔与滑柱相适配。
12.本实用新型具有以下优点：
13.1、该市政用路面切割装置，通过在切割轮及切割轮罩一侧设置收集仓，在该市政用路面切割装置工作时，切削产生的废渣能够进入收集仓中，进而避免路面切割工作后地
面上会残留切削产生废渣的现象，有效的提高该市政用路面切割装置的使用效果，增强该装置的实用性；
14.2、该市政用路面切割装置，收集仓的底部设置有能够活动的伸缩进料管，使用时伸缩进料管能够根据切割轮的切割深度自动缩进收集仓中，有效地提高该装置的实用性，且收集仓内部倾斜导料板的设置，能够方便废渣排出，且仓口门为抽拉式，进一步方便废渣排出，进一步提高该装置的使用效果，增强该装置的实用性。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型收集仓的内部结构示意图；
17.图3为本实用新型仓口门的结构示意图；
18.图4为本实用新型收集仓的侧视剖视结构示意图；
19.图5为本实用新型收集仓的另一视角的侧视剖视结构示意图。
20.图中：1-切割机动力总成，2-车架，3-切割轮，4-切割轮罩，5-收集仓，501-仓体外壳，502-进料口，503-导孔，504-倾斜导料板，505-滑柱，6-伸缩进料管，601-料管，602-导柱，603-弹簧，7-仓口门，701-抽拉门板，702-滑孔。
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
22.如图1-5所示，一种市政用路面切割装置，它包括切割机动力总成1，切割机动力总成1安装在车架2上，切割机动力总成1一侧设置有切割轮3，切割轮3的外部设置有切割轮罩4，切割轮罩4的一侧固定连接有收集仓5，收集仓5的底部活动连接有伸缩进料管6，收集仓5的底部还设置有仓口门7，通过在切割轮3及切割轮罩4一侧设置收集仓5，在该市政用路面切割装置工作时，切削产生的废渣能够进入收集仓5中，进而避免路面切割工作后地面上会残留切削产生废渣的现象，有效的提高该市政用路面切割装置的使用效果，增强该装置的实用性，收集仓5的底部设置有能够活动的伸缩进料管6，使用时伸缩进料管6能够根据切割轮3的切割深度自动缩进收集仓5中，有效地提高该装置的实用性，且收集仓5内部倾斜导料板504的设置，能够方便废渣排出，且仓口门7为抽拉式，进一步方便废渣排出，进一步提高该装置的使用效果，增强该装置的实用性。
23.作为本实用新型一种优选技术方案，收集仓5包括仓体外壳501、进料口502、导孔503、倾斜导料板504和滑柱505。
24.作为本实用新型一种优选技术方案，仓体外壳501的一侧设置有进料口502，进料口502的下方开设有导孔503，仓体外壳501的内部还固定连接有倾斜导料板504，仓体外壳501的底部固定连接有滑柱505。
25.作为本实用新型一种优选技术方案，伸缩进料管6包括料管601、导柱602和弹簧603，料管601的一侧固定连接有导柱602，导柱602上套接有弹簧603。
26.作为本实用新型一种优选技术方案，仓口门7包括抽拉门板701和滑孔702，抽拉门板701的两侧开设有滑孔702。
27.作为本实用新型一种优选技术方案，导柱602与导孔503相适配。
28.作为本实用新型一种优选技术方案，滑孔702与滑柱505相适配。
29.本实用新型的工作过程如下：
30.在该市政用路面切割装置工作时，切削产生的废渣能够进入收集仓5中，进而避免路面切割工作后地面上会残留切削产生废渣的现象，收集仓5的底部设置有能够活动的伸缩进料管6，使用时伸缩进料管6能够根据切割轮3的切割深度自动缩进收集仓5中，有效地提高该装置的实用性，且收集仓5内部倾斜导料板504的设置，能够方便废渣排出，且仓口门7为抽拉式，进一步方便废渣排出。
31.综上所述，该市政用路面切割装置，通过在切割轮3及切割轮罩4一侧设置收集仓5，在该市政用路面切割装置工作时，切削产生的废渣能够进入收集仓5中，进而避免路面切割工作后地面上会残留切削产生废渣的现象，有效的提高该市政用路面切割装置的使用效果，增强该装置的实用性，收集仓5的底部设置有能够活动的伸缩进料管6，使用时伸缩进料管6能够根据切割轮3的切割深度自动缩进收集仓5中，有效地提高该装置的实用性，且收集仓5内部倾斜导料板504的设置，能够方便废渣排出，且仓口门7为抽拉式，进一步方便废渣排出，进一步提高该装置的使用效果，增强该装置的实用性。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。