1.本实用新型涉及一种桥梁段施工设备，特别是一种便携式起梁装置。
背景技术：
2.目前，采用架桥机安装桥梁段时，桥梁段采用运梁车头运输到铺架点后，需要将桥梁段转移到与架桥机配套的专用炮车上进行架梁施工；在完成桥梁段转移的过程中，施工单位大多采用龙门吊或汽车起重机等设备进行吊装换车，施工成本高，转场难度大，场地要求高。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于：针对现有技术存在桥梁段转移过程施工成本高、难度大、对场地面积要求高的问题，提供一种便携式起梁装置。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
5.一种便携式起梁装置，包括拖车，所述拖车上固定连接有多个千斤顶，相邻两个所述千斤顶之间固定连接，所有所述千斤顶的顶杆的运动方向均为竖直方向。
6.通过千斤顶的顶杆沿竖直方向运动，使其与待转移桥梁段的下表面接触，之后使运梁车头与桥梁段分离，由千斤顶为桥梁段提供支撑，之后使用专用炮车与桥梁段对接，完成桥梁段的转移，避免了使用龙门吊或起重机等设备进行吊装，节约了施工成本，降低了施工难度，不需要大面积的施工场地；同时，采用多个千斤顶才能够支撑桥梁段的重量；多个千斤顶之间固定连接能够避免千斤顶之间发生相对位移，降低能够支撑的重量；将千斤顶固定安装在拖车上，能够方便调整千斤顶的支撑位置，还能够避免拖动拖车的过程中，千斤顶发生倾倒。
7.作为本实用新型的优选方案，所述千斤顶为液压千斤顶。
8.作为本实用新型的优选方案，所有所述千斤顶的进油管相互连通，所有所述千斤顶的出油管相互连通。
9.千斤顶的进油管连通，出油管也相互连通，能够使所有千斤顶的顶杆高度与运动保持一致，使得每个千斤顶都能对桥梁段起到支撑作用。
10.作为本实用新型的优选方案，所有所述千斤顶的顶杆上端连接有同一支撑板。
11.通过同一支撑板连接于千斤顶的顶杆上端，能够使桥梁段的重力均与作用在每个千斤顶上，还能使多个千斤顶的顶杆保持同步运动。
12.作为本实用新型的优选方案，所述千斤顶与所述拖车通过焊接连接。
13.通过千斤顶与拖车之间通过焊接固定连接，能够避免多个千斤顶在工作时发生移动造成事故。
14.作为本实用新型的优选方案，所述拖车上设有锁紧装置，所述锁紧装置用于防止拖车移动。
15.通过锁紧装置防止拖车移动，能够避免千斤顶为桥梁段提供支撑时拖车发生移
动，防止意外事故的发生。
16.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
17.在完成桥梁段安装前，将桥梁段转移到专用炮车的过程中，采用本技术方案提供的装置为桥梁段提供支撑，再将运梁车头更换为专用炮车，无需采用龙门吊或起重机将桥梁段整个吊装至专用炮车上，节约了施工成本、降低了施工难度、减少了施工占用的场地，且可通过增加拖车上的千斤顶数量以适应不同重量的桥梁段。
附图说明
18.图1是本实用新型的主视图；
19.图2是本实用新型的侧视图；
20.图3是本实用新型的俯视图；
21.图4是本实用新型的使用步骤一；
22.图5是本实用新型的使用步骤二；
23.图6是本实用新型的使用步骤三；
24.图7是本实用新型的使用步骤四；
25.图8是本实用新型的使用步骤五。
26.图标：1-拖车；2-千斤顶；21-顶杆；3-支撑板；4-10号工字钢；5-桥梁段；61-第一油管；62-第二油管。
具体实施方式
27.下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
28.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
29.实施例1
30.一种便携式起梁装置，如图1所示，包括拖车1与多个千斤顶2，千斤顶2可以采用液压千斤顶2，所有所述千斤顶2顶杆21朝上地竖直安装在拖车1上，可通过在千斤顶2与拖车1之间焊接10号工字钢的方式使千斤顶2与拖车1之间固定连接，当然，也可采用其他型号的工字钢，只要工字钢的强度能满足使用要求即可；为了使多个千斤顶2之间的连接更牢固，可在相邻两个千斤顶2之间焊接10号工字钢，为了使所有千斤顶2的顶杆21伸长长度一致，可通过一块支撑板3与所有顶杆21的上端焊接，为了使所有千斤顶2的顶杆21能保持同步运动，可使用第一油管61将所有千斤顶2的进油管相互连通，使用第二油管62将所有千斤顶2的出油管相互连通；为了在支撑时拖车1不发生移动，可在拖车1的车轮上设置锁紧装置，避免车轮转动，该技术已是被广泛应用的现有技术，如用在婴儿推车上的安全锁，因此对其结构及原理不再赘述。
31.实施例2
32.将实施例1中的技术方案用于实际施工的步骤包括图4：使用运梁车头将桥梁段5运送至施工现场，拆除运梁车头与桥梁段5之间的支撑与加固；图5：将便携式起梁装置移动至待转移的桥梁段5下方，之后将千斤顶2的顶杆21升起，使桥梁段5与运梁车头分离，之后
撤离运梁头车；图6：架梁专用炮车到达指定位置；图7：千斤顶2的顶杆21下降，使桥梁段5搭在架梁专用炮车上；图8：将桥梁段5安装在架梁炮车上之后撤走便携式起梁装置。
33.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种便携式起梁装置，包括拖车(1)，其特征在于，所述拖车(1)上固定连接有多个千斤顶(2)，相邻两个所述千斤顶(2)之间固定连接，所有所述千斤顶(2)的顶杆(21)的运动方向均为竖直方向。2.根据权利要求1所述的一种便携式起梁装置，其特征在于，所有所述千斤顶(2)为液压千斤顶(2)。3.根据权利要求2所述的一种便携式起梁装置，其特征在于，所有所述千斤顶(2)的进油管相互连通，所有所述千斤顶(2)的出油管相互连通。4.根据权利要求2所述的一种便携式起梁装置，其特征在于，所有所述千斤顶(2)的顶杆(21)上端连接有同一支撑板(3)。5.根据权利要求1所述的一种便携式起梁装置，其特征在于，所述千斤顶(2)与所述拖车(1)通过焊接连接。6.根据权利要求1-5任一所述的一种便携式起梁装置，其特征在于，所述拖车(1)上设有锁紧装置，所述锁紧装置用于防止拖车(1)移动。
技术总结
本实用新型涉及一种桥梁段施工设备，特别是一种便携式起梁装置，包括拖车，所述拖车上固定连接有多个千斤顶，相邻两个所述千斤顶之间固定连接，所有所述千斤顶的顶杆的运动方向均为竖直方向；采用本技术方案提供的便携式起梁装置能够解决现有技术存在的桥梁段转在移过程施工成本高、难度大、对场地面积要求高的问题。问题。问题。
技术研发人员：戢敏 王连华 杨忠山 刘帅 曾勇霖 万古 林敦易 杨俊东
受保护的技术使用者：中铁二十三局集团第四工程有限公司
技术研发日：2021.08.11
技术公布日：2022/1/25