1.本实用新型涉及钢结构桥梁技术领域，尤其涉及一种钢结构桥梁安装调整及桥梁整体下降装置。
背景技术：
2.随着我国基础建设大力发展，装配式钢结构桥梁已在道路工程建设中的应用日益广泛，由于道路交通运输及现场起重机械吊装条件限制，钢结构桥梁在工厂制作时通常是将一个钢结构桥梁工程整体划分为几个区段，每个区段桥梁再分解成两个水平横粱和若干纵向纵梁分段，各区段桥梁分段在工厂制作完成。现有技术中钢结构桥梁在安装时，大多通过吊装来进行安装，吊装很难一下安装到位，需要进行的调整装置。
3.然而传统的调整装置使用起来不方便，且不便于对桥梁左右微调，不便于桥梁的对接，影响施工效率。
4.因此，有必要提供一种新的钢结构桥梁安装调整及桥梁整体下降装置解决上述技术问题。
技术实现要素：
5.本实用新型解决的技术问题是提供一种使用方便、便于对桥梁左右微调、有利于桥梁的对接、保障施工效率的钢结构桥梁安装调整及桥梁整体下降装置。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供的钢结构桥梁安装调整及桥梁整体下降装置包括：支撑座；装配槽，所述装配槽开设在所述支撑座的顶部；丝杆，所述丝杆转动安装在所述装配槽的内壁上，且所述丝杆的一端贯穿所述支撑座；滑动座，所述滑动座螺纹安装在所述丝杆上；两个凹槽，两个所述凹槽开设在所述滑动座的顶部；活动座，所述活动座滑动安装在所述凹槽内，且所述活动座的顶部延伸至所述凹槽外；楔形孔，所述楔形孔开设在所述活动座上；楔形块，所述楔形块滑动安装在所述凹槽内，且所述楔形块与所述楔形孔的内壁滑动连接。
7.优选的，所述滑动座内开设有腔室，所述腔室内转动安装有螺纹套筒，所述螺纹套筒上螺纹安装有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与所述楔形块固定连接。
8.优选的，所述螺纹套筒上固定套设有第一锥齿，所述腔室内固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴上固定安装有第二锥齿，所述第二锥齿与两个第一锥齿相啮合。
9.优选的，所述丝杆的一端固定套设有蜗轮，所述支撑座的一侧固定安装有第二电机，所述第二电机的输出轴上固定安装有蜗杆，所述蜗杆与所述蜗轮相啮合。
10.优选的，所述滑动座的两侧对称固定有两个限位杆，所述装配槽的两侧内壁上均开设有两个限位槽，所述限位杆与所述限位槽的内壁滑动连接。
11.优选的，所述活动座的顶部固定安装有承接板。
12.与相关技术相比较，本实用新型提供的钢结构桥梁安装调整及桥梁整体下降装置具有如下有益效果：
13.本实用新型提供一种钢结构桥梁安装调整及桥梁整体下降装置，所述装配槽开设在所述支撑座的顶部，所述丝杆转动安装在所述装配槽的内壁上，所述滑动座螺纹安装在所述丝杆上，所述活动座滑动安装在所述凹槽内，丝杆转动便于带动滑动座移动，从而可以带动活动座移动，便可以带动桥梁进行移动，使得桥梁可以左右微调，有利于进行桥梁对接，提高施工效率；所述楔形孔开设在所述活动座上，所述楔形块与所述楔形孔的内壁滑动连接，所述螺纹套筒上螺纹安装有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与所述楔形块固定连接，通过楔形块便于带动活动座向下运动，从而完成桥梁的下降，操作简单、调节方便。
附图说明
14.图1为本实用新型提供的钢结构桥梁安装调整及桥梁整体下降装置的一种较佳实施例的结构示意图；
15.图2为图1所示的a部放大示意图；
16.图3为图1所示的b部放大示意图。
17.图中标号：1、支撑座；2、装配槽；3、丝杆；4、滑动座；5、凹槽；6、活动座；7、楔形孔；8、楔形块；9、腔室；10、螺纹套筒；11、螺纹杆；12、第一锥齿；13、第一电机；14、第二锥齿；15、蜗轮；16、第二电机；17、蜗杆；18、限位杆；19、限位槽。
具体实施方式
18.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
19.请结合参阅图1-3，钢结构桥梁安装调整及桥梁整体下降装置包括：支撑座1；装配槽2，所述装配槽2开设在所述支撑座1的顶部；丝杆3，所述丝杆3转动安装在所述装配槽2的内壁上，且所述丝杆3的一端贯穿所述支撑座1；滑动座4，所述滑动座4螺纹安装在所述丝杆3上；两个凹槽5，两个所述凹槽5开设在所述滑动座4的顶部；活动座6，所述活动座6滑动安装在所述凹槽5内，且所述活动座6的顶部延伸至所述凹槽5外；楔形孔7，所述楔形孔7开设在所述活动座6上；楔形块8，所述楔形块8滑动安装在所述凹槽5内，且所述楔形块8与所述楔形孔7的内壁滑动连接。
20.所述滑动座4内开设有腔室9，所述腔室9内转动安装有螺纹套筒10，所述螺纹套筒10上螺纹安装有螺纹杆11，所述螺纹杆11的一端与所述楔形块8固定连接，螺纹杆11便于带动楔形块8移动，从而可以调节活动座6的高度，实现桥梁的下降。
21.所述螺纹套筒10上固定套设有第一锥齿12，所述腔室9内固定安装有第一电机13，所述第一电机13的输出轴上固定安装有第二锥齿14，所述第二锥齿14与两个第一锥齿12相啮合，便于带动两个螺纹套筒10同步转动。
22.所述丝杆3的一端固定套设有蜗轮15，所述支撑座1的一侧固定安装有第二电机16，所述第二电机16的输出轴上固定安装有蜗杆17，所述蜗杆17与所述蜗轮15相啮合，便于带动丝杆3进行转动。
23.所述滑动座4的两侧对称固定有两个限位杆18，所述装配槽2的两侧内壁上均开设有两个限位槽19，所述限位杆18与所述限位槽19的内壁滑动连接，限位杆18和限位槽19对滑动座4进行限位。
24.所述活动座6的顶部固定安装有承接板，用于承接桥梁。
25.本实用新型提供的钢结构桥梁安装调整及桥梁整体下降装置的工作原理如下：
26.桥梁吊装在活动座6上的承接板上，启动第二电机16，第二电机16的输出轴带动蜗杆17转动，蜗杆17带动蜗轮15转动，蜗轮15带动丝杆3转动，在限位杆18和限位槽19的作用下，丝杆3带动滑动座4水平移动，滑动座4带动活动座6移动，从而可以带动桥梁进行左右移动，便于对桥梁进行微调，有利于桥梁的对接，提高施工效率；
27.启动第一电机13，第一电机13的输出轴带动第二锥齿14转动，第二锥齿14带动第一锥齿12转动，第一锥齿12带动螺纹套筒10转动，螺纹套筒10带动螺纹杆11移动，螺纹杆11带动楔形块8运动，使得两个楔形块8向相互靠近的方向运动，楔形块8与楔形孔7配合，便可以带动活动座6向下运动，直至桥梁整体下落到设计标高，关闭第一电机13，桥梁整体下降完毕，操作简单、调节方便。
28.与相关技术相比较，本实用新型提供的钢结构桥梁安装调整及桥梁整体下降装置具有如下有益效果：
29.本实用新型提供一种钢结构桥梁安装调整及桥梁整体下降装置，所述装配槽2开设在所述支撑座1的顶部，所述丝杆3转动安装在所述装配槽2的内壁上，所述滑动座4螺纹安装在所述丝杆3上，所述活动座6滑动安装在所述凹槽5内，丝杆3转动便于带动滑动座4移动，从而可以带动活动座6移动，便可以带动桥梁进行移动，使得桥梁可以左右微调，有利于进行桥梁对接，提高施工效率；所述楔形孔7开设在所述活动座6上，所述楔形块8与所述楔形孔7的内壁滑动连接，所述螺纹套筒10上螺纹安装有螺纹杆11，所述螺纹杆11的一端与所述楔形块8固定连接，通过楔形块8便于带动活动座6向下运动，从而完成桥梁的下降，操作简单、调节方便。
30.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。