1.本实用新型涉及市政护栏技术领域，特别是一种市政用安全护栏。


背景技术：

2.在我国，市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，又比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，给水，中水，电力(红线以外部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。护栏是市政工程中比较重要的用品，护栏——这里说的是指工业用“防护栏”。护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。现有的市政护栏一般安装有防撞缓冲板，现有的防撞缓冲板是由多个螺栓组件安装在护栏上的。
3.现有的市政用安全护栏的缺点是：
4.现有的护栏的防撞缓冲板多为多组螺栓连接的，在安装时工作量大，安装不便，同时在防撞缓冲板受损时拆卸更换不便。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种市政用安全护栏。
6.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种市政用安全护栏，包括护栏，所述护栏的内侧固定连接有栏板，所述栏板的顶部开设有三个插槽，三个所述插槽的内侧插接有固定板，所述固定板一侧的底部固定连接有凸块，所述固定板的一侧固定连接有固定架，所述固定架的一侧固定连接有防撞缓冲板；
7.所述栏板的一侧通过扭簧转轴活动连接有压板，所述压板的一侧顶部固定连接有扣板，所述压板的一侧固定连接有连杆，所述连杆的一侧固定连接有压柄，所述栏板的一侧活动连接有挡块。
8.可选的，所述插槽的形状与固定板的形状相适配，所述固定板、凸块、固定架和防撞缓冲板为一体结构。
9.可选的，所述压板和扣板为一体结构，所述压板和扣板围绕着扭簧转轴同步转动。
10.可选的，所述扣板通过扭簧转轴的扭力压在凸块的顶部，此时固定板、凸块、固定架和防撞缓冲板是固定安装在栏板上的。
11.可选的，所述连杆连接三个压板，所述压柄顺时针转动时带动压板和扣板顺时针转动。
12.可选的，所述压柄顺时针转动到底后移动挡块顶在压柄的一侧上使压柄保持位置，此时扣板没有位于插槽中，只需要从插槽的顶部插入固定板即可使防撞缓冲板初步定位，之后移动挡块，解除对压柄的限位，压柄、连杆、压板和扣板通过扭簧转轴的作用逆时针
转动并扣板压在凸块上对固定板进行限位，从而固定好防撞缓冲板。
13.本实用新型具有以下优点：
14.1、该市政用安全护栏，栏板的顶部开设有三个插槽，三个插槽的内侧插接有固定板，固定板一侧的底部固定连接有凸块，固定板的一侧固定连接有固定架，固定架的一侧固定连接有防撞缓冲板，栏板的一侧通过扭簧转轴活动连接有压板，压板的一侧顶部固定连接有扣板，压板的一侧固定连接有连杆，连杆的一侧固定连接有压柄，栏板的一侧活动连接有挡块，本护栏的防撞缓冲板是利用固定板插接在栏板的插槽中，并利用压板和扣板通过扭簧转轴的扭力压在固定板的凸块上进行安装的，在具体安装防撞缓冲板时，只需要按压压柄，压柄顺时针转动到底后移动挡块顶在压柄的一侧上使压柄保持位置，此时扣板没有位于插槽中，只需要从插槽的顶部插入固定板即可使防撞缓冲板初步定位，之后移动挡块，解除对压柄的限位，压柄、连杆、压板和扣板通过扭簧转轴的作用逆时针转动并扣板压在凸块上对固定板进行限位，从而固定好防撞缓冲板，从而防撞缓冲板的安装只需要操作压柄、挡块并插入固定板即可，安装工序少，安装过程简单，减少防撞缓冲板安装的工作量。
15.2、该市政用安全护栏，本护栏的防撞缓冲板是利用固定板插接在栏板的插槽中，并利用压板和扣板通过扭簧转轴的扭力压在固定板的凸块上进行安装的，在防撞缓冲板受损需要拆卸时，只需要按压压柄，压柄顺时针转动到底后移动挡块顶在压柄的一侧上使压柄保持位置，此时扣板顺时针转动解除了对固定板上凸块的限位，此时可向上拔出固定板，从而迅速拆卸掉防撞缓冲板，这样防撞缓冲板的拆卸非常方便，在便于更换的同时也便于对防撞缓冲板背面的清洁，同时也便于对栏板正面的整体清洁。
附图说明
16.图1为本实用新型第一视角的结构示意图；
17.图2为本实用新型第二视角的结构示意图；
18.图3为本实用新型栏板处的结构示意图；
19.图4为本实用新型防撞缓冲板处的结构示意图；
20.图5为本实用新型图1中a处的放大结构示意图。
21.图中：1-护栏，2-栏板，3-插槽，4-固定板，5-凸块，6-固定架，7-防撞缓冲板，8-压板，9-扣板，10-连杆，11-压柄，12-挡块。
具体实施方式
22.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
23.如图1-5所示，一种市政用安全护栏，它包括护栏1，护栏1的内侧固定连接有栏板2，栏板2的顶部开设有三个插槽3，三个插槽3的内侧插接有固定板4，固定板4一侧的底部固定连接有凸块5，固定板4的一侧固定连接有固定架6，固定架6的一侧固定连接有防撞缓冲板7；
24.栏板2的一侧通过扭簧转轴活动连接有压板8，压板8的一侧顶部固定连接有扣板9，压板8的一侧固定连接有连杆10，连杆10的一侧固定连接有压柄11，栏板2的一侧活动连接有挡块12。
25.作为本实用新型的一种优选技术方案：插槽3的形状与固定板4的形状相适配，固定板4、凸块5、固定架6和防撞缓冲板7为一体结构，压板8和扣板9为一体结构，压板8和扣板9围绕着扭簧转轴同步转动，扣板9通过扭簧转轴的扭力压在凸块5的顶部，此时固定板4、凸块5、固定架6和防撞缓冲板7是固定安装在栏板2上的，连杆10连接三个压板8，压柄11顺时针转动时带动压板8和扣板9顺时针转动，压柄11顺时针转动到底后移动挡块12顶在压柄11的一侧上使压柄11保持位置，此时扣板9没有位于插槽3中，只需要从插槽3的顶部插入固定板4即可使防撞缓冲板7初步定位，之后移动挡块12，解除对压柄11的限位，压柄11、连杆10、压板8和扣板9通过扭簧转轴的作用逆时针转动并扣板9压在凸块5上对固定板4进行限位，从而固定好防撞缓冲板7。
26.本实用新型的工作过程如下：
27.s1、具体安装防撞缓冲板7时，只需要按压压柄11，压柄11顺时针转动到底后移动挡块12顶在压柄11的一侧上使压柄11保持位置，此时扣板9没有位于插槽3中，只需要从插槽3的顶部插入固定板4即可使防撞缓冲板7初步定位，之后移动挡块12，解除对压柄11的限位，压柄11、连杆10、压板8和扣板9通过扭簧转轴的作用逆时针转动并扣板9压在凸块5上对固定板4进行限位，从而固定好防撞缓冲板7；
28.s2、防撞缓冲板7受损需要拆卸时，只需要按压压柄11，压柄11顺时针转动到底后移动挡块12顶在压柄11的一侧上使压柄11保持位置，此时扣板9顺时针转动解除了对固定板4上凸块5的限位，此时可向上拔出固定板4，从而迅速拆卸掉防撞缓冲板7。
29.综上所述，该一种市政用安全护栏，使用时，栏板2的顶部开设有三个插槽3，三个插槽3的内侧插接有固定板4，固定板4一侧的底部固定连接有凸块5，固定板4的一侧固定连接有固定架6，固定架6的一侧固定连接有防撞缓冲板7，栏板2的一侧通过扭簧转轴活动连接有压板8，压板8的一侧顶部固定连接有扣板9，压板8的一侧固定连接有连杆10，连杆10的一侧固定连接有压柄11，栏板2的一侧活动连接有挡块12，本护栏1的防撞缓冲板7是利用固定板4插接在栏板2的插槽3中，并利用压板8和扣板9通过扭簧转轴的扭力压在固定板4的凸块5上进行安装的，在具体安装防撞缓冲板7时，只需要按压压柄11，压柄11顺时针转动到底后移动挡块12顶在压柄11的一侧上使压柄11保持位置，此时扣板9没有位于插槽3中，只需要从插槽3的顶部插入固定板4即可使防撞缓冲板7初步定位，之后移动挡块12，解除对压柄11的限位，压柄11、连杆10、压板8和扣板9通过扭簧转轴的作用逆时针转动并扣板9压在凸块5上对固定板4进行限位，从而固定好防撞缓冲板7，从而防撞缓冲板7的安装只需要操作压柄11、挡块12并插入固定板4即可，安装工序少，安装过程简单，减少防撞缓冲板7安装的工作量；本护栏1的防撞缓冲板7是利用固定板4插接在栏板2的插槽3中，并利用压板8和扣板9通过扭簧转轴的扭力压在固定板4的凸块5上进行安装的，在防撞缓冲板7受损需要拆卸时，只需要按压压柄11，压柄11顺时针转动到底后移动挡块12顶在压柄11的一侧上使压柄11保持位置，此时扣板9顺时针转动解除了对固定板4上凸块5的限位，此时可向上拔出固定板4，从而迅速拆卸掉防撞缓冲板7，这样防撞缓冲板7的拆卸非常方便，在便于更换的同时也便于对防撞缓冲板7背面的清洁，同时也便于对栏板2正面的整体清洁。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。