1.本实用新型涉及公路墙梁养护技术领域，具体为一种公路桥隧缝养护用便于废料收集的清掏装置。
背景技术：
2.公路桥梁伸缩缝又叫公路桥隧缝，是建造公路桥梁时特意保留的构造，主要防止温度变化等因素影响公路桥梁的安全，同时公路桥隧缝还可以起到对雨水进行引流的效果，随着时间的推移，公路桥隧缝中积累了很多的废料，所以需要定期给公路桥隧缝进行清理，以保障公路桥梁的安全性，因此需要使用清掏装置对公路桥隧缝进行清理，然而现在的清掏装置还存在着不便于进行废料收集的问题，所以需要对现在的清掏装置进行改进，使之发挥最大效用。
3.目前市场上的公路桥隧缝养护用清掏装置虽然种类和数量非常多，但是公路桥隧缝养护用清掏装置有这样的缺点：清掏装置不便于对不同宽度的桥隧缝进行清理，清掏装置不便于进行废料收集和清掏装置不便于进行废料倾倒。因此要对现在的公路桥隧缝养护用清掏装置进行改进。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种公路桥隧缝养护用便于废料收集的清掏装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上的清掏装置不便于对不同宽度的桥隧缝进行清理，清掏装置不便于进行废料收集和清掏装置不便于进行废料倾倒的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥隧缝养护用便于废料收集的清掏装置，包括机箱、固定螺栓和盖板，所述机箱的两侧安装有导向轮，所述机箱内部一侧的底端开设有侧入料口，所述入料口的上方固定有倒料斗，所述机箱底部靠近入料口的两侧固定有限位板，所述限位板的内部开设有限位槽，所述限位槽的内部设置有连接板，所述连接板的一端与清淤铲进行固定，所述固定螺栓贯穿限位板与连接板进行固定。
6.优选的，所述限位板关于机箱的中心线呈对称分布，且限位板内部的限位槽的深度与连接板的厚度相匹配。
7.优选的，所述机箱顶端的一侧安装有转动座，所述盖板的一端与转动座进行活动连接，所述盖板的另一端开设有凹槽，所述凹槽的内部安装有转轴，所述转轴与连接座进行活动连接。
8.优选的，所述连接座关于盖板的中心线呈对称分布，且连接座通过转轴与盖板之间构成旋转结构。
9.优选的，所述机箱靠近连接座的下方设置有固定块，所述固定块的表面开设有卡槽，所述卡槽的内部设置有凸起，所述凸起与连接座的内侧表面进行固定。
10.优选的，所述凸起的形状为半圆形，且凸起的尺寸与卡槽的尺寸相匹配，并且凸起通过卡槽与固定块之间构成卡合结构。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.(1)、该公路桥隧缝养护用便于废料收集的清掏装置，将清淤铲两侧固定的连接板与限位板内部开设的限位槽进行对接，连接板会在限位槽内部移动，当连接板达到一定的位置后，限位板会限制连接板移动，然后使用固定螺栓贯穿限位板与连接板进行固定，即可完成清淤铲的安装，反之，可以完成清淤铲的拆卸和更换，即可根据不同宽度的桥隧缝安装不同尖口大小的清淤铲，从而达到便于对不同宽度的桥隧缝进行清理的效果；
13.(2)、该公路桥隧缝养护用便于废料收集的清掏装置，当根据桥隧缝的宽度选择相适配的清淤铲之后，将清淤铲安装在该清掏装置的底部，将清掏装置与操作车或操作杆进行连接，然后将清淤铲的尖口处放置在桥隧缝中，通过导向轮的导向推动该清掏装置，桥隧缝里的废料就会随着清淤铲的铲动移动到倒料斗的位置，然后掉落到机箱的内部，从而达到清掏装置便于进行废料收集的效果；
14.(3)、该公路桥隧缝养护用便于废料收集的清掏装置，当该清掏装置完成废料收集的工作之后需要进行垃圾倾倒时，向外扣动连接座，使连接座内部固定的凸起脱离固定块两侧开设的卡槽，然后通过转动座旋转打开盖板，即可进行废料的倾倒，倾倒完成将盖板盖回即可，从而达到便于进行废料倾倒的效果。
附图说明
15.图1为本实用新型主视结构示意图；
16.图2为本实用新型主视截面结构示意图；
17.图3为本实用新型右视结构示意图；
18.图4为本实用新型限位板的俯视结构示意图；
19.图5为本实用新型盖板的仰视截面结构示意图；
20.图6为本实用新型连接座的仰视结构示意图；
21.图7为本实用新型图2中a处局部放大结构示意图；
22.图8为本实用新型左视截面结构示意图。
23.图中：1、机箱；2、导向轮；3、入料口；4、倒料斗；5、限位板；6、限位槽；7、连接板；8、清淤铲；9、固定螺栓；10、转动座；11、盖板；12、凹槽；13、转轴；14、连接座；15、固定块；16、卡槽；17、凸起。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-8，本实用新型提供一种技术方案：一种公路桥隧缝养护用便于废料收集的清掏装置，包括机箱1、导向轮2、入料口3、倒料斗4、限位板5、限位槽6、连接板7、清淤铲8、固定螺栓9、转动座10、盖板11、凹槽12、转轴13、连接座14、固定块15、卡槽16和凸起17，所述机箱1的两侧安装有导向轮2，所述机箱1内部一侧的底端开设有侧入料口3，所述入料口3的上方固定有倒料斗4，所述机箱1底部靠近入料口3的两侧固定有限位板5，所述限位板5的
内部开设有限位槽6，所述限位槽6的内部设置有连接板7，所述连接板7的一端与清淤铲8进行固定，所述固定螺栓9贯穿限位板5与连接板7进行固定。
26.所述限位板5关于机箱1的中心线呈对称分布，且限位板5内部的限位槽6的深度与连接板7的厚度相匹配，通过连接板7与限位槽6的对接，限位板5会对连接板7起到限位作用，方便下一步使用固定螺栓9进行固定。
27.所述机箱1顶端的一侧安装有转动座10，所述盖板11的一端与转动座10进行活动连接，所述盖板11的另一端开设有凹槽12，所述凹槽12的内部安装有转轴13，所述转轴13与连接座14进行活动连接，通过转动座10可以旋转打开盖板11。
28.所述连接座14关于盖板11的中心线呈对称分布，且连接座14通过转轴13与盖板11之间构成旋转结构，通过转轴13可以旋转连接座14，方便将连接座14与固定块15进行对接。
29.所述机箱1靠近连接座14的下方设置有固定块15，所述固定块15的表面开设有卡槽16，所述卡槽16的内部设置有凸起17，所述凸起17与连接座14的内侧表面进行固定，设置的连接座14方便固定块15进行对接。
30.所述凸起17的形状为半圆形，且凸起17的尺寸与卡槽16的尺寸相匹配，并且凸起17通过卡槽16与固定块15之间构成卡合结构，通过凸起17与卡槽16的卡合连接，可以完成连接座14耳朵固定，从而完成盖板11的关闭。
31.工作原理：在使用该公路桥隧缝养护用便于废料收集的清掏装置时，首先，将该清掏装置与操作车或者操作杆进行对接，然后将清淤铲8两侧固定的连接板7与限位板5内部开设的限位槽6进行对接，连接板7会在限位槽6内部移动，当连接板7达到一定的位置后，限位板5会限制连接板7移动，然后使用固定螺栓9贯穿限位板5与连接板7进行固定，即可完成清淤铲8的安装，反之，可以完成清淤铲8的拆卸和更换，其次，需要根据不同宽度的桥隧缝选择相适宜的清淤铲8，然后通过导向轮2的导向推动该清掏装置，桥隧缝里的废料就会随着清淤铲8的铲动移动到倒料斗4的位置，然后掉落到机箱1的内部，即可完成废料的收集，最后，当该清掏装置完成废料收集的工作之后需要进行垃圾倾倒时，向外扣动连接座14，使连接座14内部固定的凸起17脱离固定块15两侧开设的卡槽16，然后通过转动座10旋转打开盖板11，即可进行废料的倾倒，倾倒完成将盖板11盖回即可，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
32.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。