1.本发明属于道路废弃物回收技术领域，具体涉及一种道路废弃沥青回收利用装置。
背景技术：
2.道路沥青是用于铺筑道路的沥青；沥青铺筑的路面经长期使用会导致路面破损，出现裂缝或者被挤压凸起，这样就会导致汽车在行驶过程中出现晃动，容易发生交通事故，而为了防止这种情况的发生，就需要对路面进行定时修补或者重新铺筑，在对路面重新铺筑前需要对原先的道路沥青进行破碎，然后将破碎后的颗粒回收起来进行重复利用。由于沥青路面具有一定的弹塑性，常规的破碎刀具不易将其破碎，容易损伤破碎工具，成本较高。
技术实现要素：
3.有鉴于此，本发明的目的在于提供一种道路废弃沥青回收利用装置，通过对沥青道路进行预加热，可以提高回收的效率，增加装置的寿命。
4.为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：
5.本发明道路废弃沥青回收利用装置，包括移动装置、加热装置、抵接装置、破碎装置和收集装置，所述加热装置、破碎装置和收集装置沿着移动装置的纵向依次连接至所述移动装置，所述加热装置通过抵接装置抵紧至路面，所述加热装置用于对沥青路面进行预加热，所述破碎装置用于对加热后的沥青路面进行破碎，所述收集装置用于对破碎后的沥青碎粒进行收集；所述加热装置包括壳体、沿纵向并列设置于所述壳体底部的若干滚筒，所述滚筒与所述壳体转动连接，所述滚筒内设置有用于对滚筒表面加热的加热丝。
6.进一步，所述壳体内形成空心的储油腔，所述储油腔内填充有渗透润滑油，所述壳体的下部形成有内凹槽，所述内凹槽的弧形与滚筒的外形相适应，每一滚筒对应装配在所述内凹槽内，所述内凹槽的内壁上开设有渗油孔。
7.进一步，所述滚筒包括外筒体、设置在外筒体中心的转轴、连接所述转轴和外筒体的连接杆，所述加热丝设置在转轴和外筒体之间间隔形成的空腔内，所述加热丝能够同时对外筒体表面的渗透润滑油进行加热。
8.进一步，所述壳体的外侧固定设置有连接座，所述连接座开设有竖槽，所述转轴设置在所述竖槽内能够沿着竖槽滑动，所述转轴与连接座之间还设置有弹性支撑装置。
9.进一步，所述渗油孔内嵌合有滚珠，所述滚珠在重力作用下能够堵住所述渗油孔，所述壳体与地面抵接后相对于壳体向上位移，所述壳体将滚珠向上抵靠，使得所述渗透润滑油从渗油孔内流出。
10.进一步，所述渗油孔内设置有用于卡合所述滚珠的球形橡胶壳，所述球形橡胶壳的内腔与所述滚珠配合。
11.进一步，所述壳体的底部设置有导油装置，所述导油装置包括导油管、连接所述导
油管的连接软管，所述导油管和连接软管之间通过导油通道连通，所述导油管的上端设置在所述储油腔内，下端延伸至壳体外且连接至所述连接软管。
12.进一步，所述抵接装置包括连接座、与所述连接座转动连接的连接臂、驱动所述连接臂摆动的驱动部件，所述连接臂的远端连接至所述壳体。
13.进一步，所述收集装置包括导向板，所述导向板的内侧设置有负压吸附装置。
14.进一步，所述破碎装置包括破碎刀、驱动所述破碎刀转动的电机、控制所述电机和破碎刀上下移动的液压缸。
15.本发明的有益效果在于：
16.本发明道路废弃沥青回收利用装置，加热装置用于对沥青路面进行预加热，破碎装置用于对加热后的沥青路面进行破碎，收集装置用于对破碎后的沥青碎粒进行收集；加热装置通过抵接装置抵紧至路面，可以使得加热装置可以更好地与地面贴合后进行加热，加热效果更好，节约了能量，使得沥青在后续过程更容易被破碎，提高了效率。
17.本发明装置中，所述加热装置包括壳体、沿纵向并列设置于所述壳体底部的若干滚筒，所述滚筒与所述壳体转动连接，所述滚筒内设置有用于对滚筒表面加热的加热丝，通过滚筒滚动的接触方式，可以对复杂的地形进行让位，可以适应移动装置的移动，避免了硬性接触导致装置的破坏，通过弧形面的接触，也能提高接触面积，达到理想的加热效果。通过弹性支撑装置进行柔性的支撑，在遇到凹凸路面时，还可以适应性的进行让位，避免装置受到破坏。
18.本发明的其他优点、目标和特征将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上对本领域技术人员而言是显而易见的，或者本领域技术人员可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
19.为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本发明提供如下附图进行说明：
20.图1为本发明装置的结构示意图；
21.图2为本发明加热装置的内部结构示意图；
22.图3为本发明加热装置的结构示意图；
23.图4为图2在a处的放大图；
24.图5为图1在b处的放大图。
25.附图中标记如下：移动装置1、加热装置2、壳体21、滚筒22、外筒体221、转轴221、连接杆223、加热丝23、储油腔24、内凹槽25、渗油孔26、连接座27、竖槽28、弹性支撑装置29、滚珠210、球形橡胶壳211、抵接装置3、连接座31、连接臂32、驱动部件33、破碎装置4、破碎刀41、电机42、液压缸43、收集装置5、导向板51、负压吸附装置52、导油装置6、导油管61、连接软管62。
具体实施方式
26.如图1所示，本发明道路废弃沥青回收利用装置，包括移动装置1、加热装置2、抵接装置3、破碎装置4和收集装置5，移动装置1采用现有的车体移动结构，通过汽油或柴油驱动
均可。所述加热装置2、破碎装置4和收集装置5沿着移动装置1的纵向依次连接至所述移动装置1，该处的纵向即为车体的移动方向，所述加热装置2通过抵接装置3抵紧至路面，所述加热装置2用于对沥青路面进行预加热，所述破碎装置4用于对加热后的沥青路面进行破碎，所述收集装置5用于对破碎后的沥青碎粒进行收集；如图2和3所示，所述加热装置2包括壳体21、沿纵向并列设置于所述壳体21底部的若干滚筒22，所述滚筒22与所述壳体21转动连接，所述滚筒22内设置有用于对滚筒22表面加热的加热丝23。当然本处的加热方式不仅限于加热丝23，通过采用加热丝23，可以方便缠绕收纳，让热量可以均布在滚筒22的内壁。
27.本发明道路废弃沥青回收利用装置，加热装置2用于对沥青路面进行预加热，破碎装置4用于对加热后的沥青路面进行破碎，收集装置5用于对破碎后的沥青碎粒进行收集；加热装置2通过抵接装置3抵紧至路面，可以使得加热装置2可以更好地与地面贴合后进行加热，加热效果更好，节约了能量，使得沥青在后续过程更容易被破碎，提高了效率。
28.本发明装置中，通过滚筒22滚动的接触方式，可以对复杂的地形进行让位，可以适应移动装置1的移动，避免了硬性接触导致装置的破坏，通过弧形面的接触，也能提高接触面积，达到理想的加热效果。通过弹性支撑装置29进行柔性的支撑，在遇到凹凸路面时，还可以适应性的进行让位，避免装置受到破坏。
29.本实施例中，所述壳体21内形成空心的储油腔24，所述储油腔24内填充有渗透润滑油，加热丝23也能对储油腔24内的渗透润滑油进行加热，所述壳体21的下部形成有内凹槽25，所述内凹槽25的弧形与滚筒22的外形相适应，每一滚筒22对应装配在所述内凹槽25内，所述内凹槽25的内壁上开设有渗油孔26。所述滚筒22包括外筒体221、设置在外筒体221中心的转轴221、连接所述转轴221和外筒体221的连接杆223，所述加热丝23设置在转轴221和外筒体221之间间隔形成的空腔内，所述加热丝23能够同时对外筒体221表面的渗透润滑油进行加热。通过设置渗透润滑油，加热丝23同时对渗透润滑油进行加热，渗透润滑油可以进入沥青路面的缝隙内，对其内部也能起到一定的加热效果，保证沥青路面能得到更为全面的加热。
30.本实施例中，如图5所示，所述壳体21的外侧固定设置有连接座27，所述连接座27开设有竖槽28，所述转轴221设置在所述竖槽28内能够沿着竖槽28滑动，所述转轴221与连接座27之间还设置有弹性支撑装置29。通过弹性支撑装置29进行柔性的支撑，在遇到凹凸路面时，还可以适应性的进行让位，避免装置受到破坏。
31.本实施例中，如图4所示，所述渗油孔26内嵌合有滚珠210，所述滚珠210在重力作用下能够堵住所述渗油孔26，所述壳体21与地面抵接后相对于壳体21向上位移，所述壳体21将滚珠210向上抵靠，使得所述渗透润滑油从渗油孔26内流出。在不需要渗油时，可以通过抵接装置3向上抬起壳体21，转轴221在弹性支撑装置29的支撑作用下恢复到原位，滚珠210在重力作用下能够堵住所述渗油孔26，避免了渗油孔26再度流出，节约了用料。
32.本实施例中，所述渗油孔26内设置有用于卡合所述滚珠210的球形橡胶壳211，所述球形橡胶壳211的内腔与所述滚珠210配合，滚珠210与球形橡胶壳211之间的配合更好，密封性更好。
33.本实施例中，所述壳体21的底部设置有导油装置6，所述导油装置6包括导油管61、连接所述导油管61的连接软管62，所述导油管61和连接软管62之间通过导油通道连通，所述导油管61的上端设置在所述储油腔24内，下端延伸至壳体21外且连接至所述连接软管
62。连接软管62也可以深入到沥青路面的缝隙内，通过导油通道能导入一部分的油脂，通过油脂的润滑，对沥青路面的内部也能起到一定的加热效果，保证沥青路面能得到更为全面的加热。
34.本实施例中，所述抵接装置3包括连接座27、与所述连接座27转动连接的连接臂32、驱动所述连接臂32摆动的驱动部件33，所述连接臂32的远端连接至所述壳体21。
35.本实施例中，所述收集装置5包括导向板51，所述导向板51的内侧设置有负压吸附装置52，通过负压吸附装置52将破碎后的沥青碎粒吸收到后方的储存箱当中，后续再进行处理。
36.本实施例中，所述破碎装置4包括破碎刀41、驱动所述破碎刀41转动的电机42、控制所述电机42和破碎刀41上下移动的液压缸43，根据路面的高度不断进行破碎。
37.最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本发明进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本发明权利要求书所限定的范围。