1.本发明涉及道路工程技术领域，具体涉及一种道路施工用表面喷涂装置。


背景技术：

2.道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路，道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，道路工程包括路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程，在路面工程的施工过程中，根据实际需要，会对道路表面进行喷涂，常见的喷涂装置在喷涂前需要人工清扫路面，来保证路面的整洁度，增加劳动负担，并且清扫效率低下，花费时间长，影响喷涂施工作业的进度，而且在长时间露天作业后，由于长时间暴晒和雨淋，喷涂管表面会出现生锈的问题，缩减了其使用寿命的同时影响喷涂作业时的喷涂质量。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种道路施工用表面喷涂装置，解决以下技术问题：
4.1、设置的卡接机构中的卡接块三卡接在喷涂管二的外表面上，对喷涂管二的进行固定，并且进行遮光、挡雨，避免因长时间暴晒和雨淋，喷涂管二和喷涂管一出现生锈，影响喷涂质量的问题。
5.2、本发明在使用时，先启动伸缩件带动滑块在吸尘箱体的外表面上下移动，直至将吸尘管一调节至与路面相接触，同时启动吸尘泵将灰尘吸入至吸尘箱体的内部，使得在喷涂时，路面更加整洁，保证了喷涂质量。
6.本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
7.一种道路施工用表面喷涂装置，包括底座，所述底座的上端设置有储料箱体，所述储料箱体内置有搅拌机构，所述储料箱体的一侧设置有吸尘箱体，所述吸尘箱体的一侧外表面靠近下方的位置安装有吸尘组件，所述吸尘箱体的一端靠近上方的位置设置有安装座，安装座上设置有伸缩件，所述伸缩件的输出端与吸尘组件相连接。
8.作为本发明进一步的方案：所述储料箱体远离吸尘箱体的一侧对称安装有固定板，两个所述固定板之间卡接有卡接机构，两个所述固定板之间安装有转动柱一，其中一个固定板的外表面上设置有转动柱二和与转动柱二相适配的转动槽，所述转动柱一延伸至固定板的外部，所述转动柱一与转动柱二之间连接有连接柱，另一个固定板的外表面上设置有用于驱动转动柱一转动的电机二。
9.作为本发明进一步的方案：所述转动柱一位于两个固定板之间的外表面上设置有若干个喷涂管一，若干个喷涂管一连接有喷涂集合管，喷涂集合管与储料箱体内部的搅拌机构之间连接有喷涂泵和两根软管，喷涂泵通过两根软管分别与喷涂集合管和搅拌机构相
连通，若干个喷涂管一呈等距离排布，所述喷涂管一的上端设置有喷涂管二。
10.作为本发明进一步的方案：所述喷涂管二转动安装在喷涂管一的上端。
11.作为本发明进一步的方案：所述吸尘箱体内置有吸尘泵，所述吸尘组件包含安装在吸尘箱体外表面上的盖板，所述盖板覆盖在吸尘箱体的吸尘口上，所述盖板的两侧均设置有滑块，所述吸尘箱体的外表面上设置有与滑块相适配的滑槽，所述伸缩件的输出端与滑块的远离盖板的一端相连接，所述盖板的一侧设置有吸尘管一和吸尘管二，所述吸尘管一和位于吸尘管二的下端。
12.作为本发明进一步的方案：所述吸尘管一呈向下倾斜45度设置。
13.作为本发明进一步的方案：卡接机构包含固定块一和固定块二，所述固定块一位于固定块二的下端靠近一侧的位置，所述固定块一的两端均设置有卡接块一，所述固定块二的两端靠近下方的位置均设置有卡接块二，所述固定块二的下端还对称设置有卡接块三，所述卡接块三位于固定块一的一侧。
14.作为本发明进一步的方案：搅拌机构包含底板一，所述底板一的上端设置有底板二，所述底板二的上端设置有电机一，所述底板二的两侧均对称设置有安装块，所述安装块上转动安装有齿盘，所述安装块的上端设置有搅拌组件，所述搅拌组件的外表面上对称设置有转动环，所述转动环与齿盘啮合连接，所述搅拌组件的两端均设置有限位板，其中一个所述限位板上设置有连接块，所述搅拌组件与转动环的内壁之间设置有加强柱。
15.作为本发明进一步的方案：所述搅拌组件包含连接壳体一，所述连接壳体一的两端均设置有连接壳体二，所述加强柱设置在连接壳体一与转动环的内壁之间。
16.作为本发明进一步的方案：所述固定板上分别设置有与卡接块一和卡接块二相适配的卡槽一和卡槽二，所述卡接块三卡接在喷涂管二的外表面上。
17.作为本发明进一步的方案：所述底座的两端均设置有履带推进机构，包括主动轮、履带、诱导轮、履带调整器、负重轮及托带轮，履带推进机构为现有设备，其主要功用是使本发明在不同的路面均具有良好的通过性和转向性能。
18.本发明的有益效果：
19.1、伸缩件带动滑块在吸尘箱体的外表面上下移动的过程中，盖板始终覆盖在吸尘箱体的吸尘口上，吸尘泵的输入端连接有导管，导管的一端胶接在吸尘管一的内壁上，因此吸入的灰尘直接由导管进入吸尘箱体的内部，不会沉积在盖板与吸尘箱体围成的区域内，避免出现因吸尘组件内部积灰影响吸尘效果的问题。
20.2、电机一带动齿盘转动，从而带动转动环转动，进而带动搅拌组件转动，同时启动连接块上连接的电机三带动连接壳体一内部设置有搅拌轴转动，对搅拌组件内部的喷涂液进行搅拌，在搅拌组件转动过程中，内部的喷涂液除了沿搅拌组件的内壁向下流之外，绝大部分的喷涂液会直接掉落下来，配合上搅拌轴，使得混合搅拌效果更好。
21.3、本发明在使用过程中，转动环每转动一圈后，就沿着相反方向转动一圈，可以避免软管缠绕在搅拌组件上，并且在喷涂时关闭电机一，仅保留电机三带动搅拌轴转动，避免在转动环转动时挤压软管，导致喷涂泵单位时间内抽取的喷涂液量不同，致使喷涂时涂层厚度发生改变，影响整体的喷涂质量。
22.4、设置的限位板与底板一螺栓固定，一方面避免搅拌组件出现掉落的问题，另一方面可以先将限位板由底板一上拆卸下来，然后将搅拌组件取下，便于搅拌组件的清洗、维
护和更换。
23.5、设置的卡接机构中的卡接块三卡接在喷涂管二的外表面上，对喷涂管二的进行固定，并且进行遮光、挡雨，避免因长时间暴晒和雨淋，喷涂管二和喷涂管一出现生锈，影响喷涂质量的问题。
24.6、本发明在使用时，先启动伸缩件带动滑块在吸尘箱体的外表面上下移动，直至将吸尘管一调节至与路面相接触，同时启动吸尘泵将灰尘吸入至吸尘箱体的内部，使得在喷涂时，路面更加整洁，保证了喷涂质量。
附图说明
25.下面结合附图对本发明作进一步的说明。
26.图1是本发明整体结构主视图；
27.图2是本发明中吸尘组件的主视图；
28.图3是本发明中卡接机构的主视图；
29.图4是本发明中搅拌机构的主视图；
30.图5是本发明中搅拌组件的侧视图。
31.图中：1、底座；2、储料箱体；3、吸尘箱体；4、伸缩件；5、吸尘组件；6、固定板；7、卡接机构；8、转动柱一；9、连接柱；10、转动柱二；11、喷涂管一；12、喷涂管二；21、搅拌组件；22、限位板；23、底板一；24、底板二；25、电机一；26、安装块；27、转动环；28、连接块；29、加强柱；211、连接壳体一；212、连接壳体二；51、吸尘管一；52、吸尘管二；53、盖板；54、滑块；71、固定块一；72、固定块二；73、卡接块一；74、卡接块二；75、卡接块三。
具体实施方式
32.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
33.请参阅图1-5所示，本发明为一种道路施工用表面喷涂装置，包括底座1，所述底座1的上端设置有储料箱体2，所述储料箱体2内置有搅拌机构，所述储料箱体2的一侧设置有吸尘箱体3，所述吸尘箱体3的一侧外表面靠近下方的位置安装有吸尘组件5，所述吸尘箱体3的一端靠近上方的位置设置有安装座，安装座上设置有伸缩件4，所述伸缩件4的输出端与吸尘组件5相连接。
34.所述储料箱体2远离吸尘箱体3的一侧对称安装有固定板6，两个所述固定板6之间卡接有卡接机构7，两个所述固定板6之间安装有转动柱一8，其中一个固定板6的外表面上设置有转动柱二10和与转动柱二10相适配的转动槽，所述转动柱一8延伸至固定板6的外部，所述转动柱一8与转动柱二10之间连接有连接柱9，另一个固定板6的外表面上设置有用于驱动转动柱一8转动的电机二。
35.所述转动柱一8位于两个固定板6之间的外表面上设置有若干个喷涂管一11，若干个喷涂管一11连接有喷涂集合管，喷涂集合管与储料箱体2内部的搅拌机构之间连接有喷涂泵和两根软管，喷涂泵通过两根软管分别与喷涂集合管和搅拌机构相连通，若干个喷涂
管一11呈等距离排布，所述喷涂管一11的上端设置有喷涂管二12。
36.所述喷涂管二12转动安装在喷涂管一11的上端。
37.所述吸尘箱体3内置有吸尘泵，所述吸尘组件5包含安装在吸尘箱体3外表面上的盖板53，所述盖板53覆盖在吸尘箱体3的吸尘口上，所述盖板53的两侧均设置有滑块54，所述吸尘箱体3的外表面上设置有与滑块54相适配的滑槽，所述伸缩件4的输出端与滑块54的远离盖板53的一端相连接，所述盖板53的一侧设置有吸尘管一51和吸尘管二52，所述吸尘管一51和位于吸尘管二52的下端。
38.所述吸尘管一51呈向下倾斜45度设置，具有更大的吸尘覆盖面，盖板53的一侧与吸尘管二52相连通，并且在伸缩件4带动滑块54在吸尘箱体3的外表面上下移动的过程中，盖板53始终覆盖在吸尘箱体3的吸尘口上，吸尘泵的输入端连接有导管，导管的一端胶接在吸尘管一51的内壁上，因此吸入的灰尘直接由导管进入吸尘箱体3的内部，不会沉积在盖板53与吸尘箱体3围成的区域内，避免出现因吸尘组件5内部积灰影响吸尘效果的问题。
39.卡接机构7包含固定块一71和固定块二72，所述固定块一71位于固定块二72的下端靠近一侧的位置，所述固定块一71的两端均设置有卡接块一73，所述固定块二72的两端靠近下方的位置均设置有卡接块二74，所述固定块二72的下端还对称设置有卡接块三75，所述卡接块三75位于固定块一71的一侧。
40.搅拌机构包含底板一23，所述底板一23的上端设置有底板二24，所述底板二24的上端设置有电机一25，所述底板二24的两侧均对称设置有安装块26，所述安装块26上转动安装有齿盘，所述安装块26的上端设置有搅拌组件21，所述搅拌组件21的外表面上对称设置有转动环27，所述转动环27与齿盘啮合连接，所述搅拌组件21的两端均设置有限位板22，其中一个所述限位板22上设置有连接块28，所述搅拌组件21与转动环27的内壁之间设置有加强柱29，电机一25为双轴电机，用于控制齿盘转动，并且两个齿盘的转速相同，限位板22与底板一23螺栓固定。
41.所述搅拌组件21包含连接壳体一211，所述连接壳体一211的两端均设置有连接壳体二212，所述加强柱29设置在连接壳体一211与转动环27的内壁之间，连接壳体一211内部设置有搅拌轴，连接块28上连接有电机三，连接壳体二212的横截面呈半圆形。
42.所述固定板6上分别设置有与卡接块一73和卡接块二74相适配的卡槽一和卡槽二，所述卡接块三75卡接在喷涂管二12的外表面上。
43.所述底座1的两端均设置有履带推进机构，包括主动轮、履带、诱导轮、履带调整器、负重轮及托带轮，履带推进机构为现有设备，在此处不再进行过多赘述，其主要功用是使本发明在不同的路面均具有良好的通过性和转向性能。
44.本发明的工作原理：
45.本发明在路面上行进的过程中，启动伸缩件4带动滑块54在吸尘箱体3的外表面上下移动，直至将吸尘管一51调节至与路面相接触，同时启动吸尘泵将灰尘吸入至吸尘箱体3的内部，使得在喷涂时，路面更加整洁，保证了喷涂质量；
46.启动电机二带动转动柱一8转动，进而带动喷涂管一11和喷涂管二12同步转动，喷涂泵抽取搅拌机构内的喷涂液进行喷涂，还可以在转动槽内转动转动柱二10，依靠人工调节的方式来代替电机二进行调节喷涂管一11的转动角度，同时还可以转动喷涂管二12来调节喷涂的朝向；
47.喷涂后将喷涂管二12转动，直至喷涂管二12的出口端与储料箱体2相垂直，将卡接机构7由固定板6上抽出，然后将转动柱二10转至转动槽的底部，此时，重新将卡接机构7卡接在固定板6上，且卡接块三75卡接在喷涂管二12的外表面上，对喷涂管二12的进行固定，并且进行遮光、挡雨，避免因长时间暴晒和雨淋，喷涂管二12和喷涂管一11出现生锈，影响喷涂质量的问题。
48.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本发明的限制。此外，“第一”、“第二”仅由于描述目的，且不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。因此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
49.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
50.以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。