1.本发明涉及桥梁工程技术领域，具体的说，是一种钢箱梁的抗倾覆构造。
背景技术：
2.钢箱梁因其材料便于加工，结构承载能力强，适用于各种异形景观桥梁及曲线桥梁。因结构异形或平面为曲线，而钢结构自重较轻，极容易导致出现支座负反力即支座脱空(常见于梁端支座)，在现有技术中采用在相应位置处配重混凝土，但存在以下问题：
3.1、配重混凝土无法完全解决支座脱空问题，箱内空间混凝土配重无法满足平衡需要；
4.2、墩梁完全固结无法释放温度力，墩台顶底弯矩较大；
5.3、防落梁挡块及防落梁罩限位措施，限位空间有限，无法解决极端状况下落梁问题，防落梁罩只适用于圆柱墩，应用范围有限，且支座无法更换。
技术实现要素：
6.为了有效的解决上述问题，本发明的目的在于提供一种钢箱梁的抗倾覆构造；将钢箱梁与墩台连接在一起，避免桥梁可能面临的倾覆及落梁的风险，也不影响梁体在温度作用下的纵向位移。
7.本发明通过下述技术方案实现：
8.一种钢箱梁的抗倾覆构造，用于钢箱梁与墩台的连接；包括浇筑在钢箱梁内的混凝土、预埋在墩台内的连接钢筋；所述连接钢筋的另外一端依次穿过钢箱梁和混凝土且与混凝土固定连接。
9.进一步地，为了更好的实现本发明，
10.还包括设置在钢箱梁与墩台之间的支座。
11.进一步地，为了更好的实现本发明，
12.所述墩台内预埋有与连接钢筋连接的锚具。
13.进一步地，为了更好的实现本发明，
14.所述锚具包括锚具本体、以及安装在锚具本体靠近钢箱梁一侧且与套装在在连接钢筋外侧的螺旋筋。
15.进一步地，为了更好的实现本发明，
16.所述锚具上还安装有钢管一；所述钢管一套装连接钢筋的外侧，且位于螺旋筋与连接钢筋之间。
17.进一步地，为了更好的实现本发明，
18.所述混凝土的顶面设置有用于固定连接钢筋远离墩台一段的固定装置。
19.进一步地，为了更好的实现本发明，
20.所述固定装置包括安装在混凝土顶面的钢板、安装在钢板上且套装在连接钢筋外侧的螺母。
21.进一步地，为了更好的实现本发明，
22.在所述混凝土内设置有钢管二，所述钢管二套装在连接钢筋的外侧；所述钢管二靠近墩台的一端与钢箱梁的底部共面。
23.进一步地，为了更好的实现本发明，
24.所述混凝土内设置有钢筋网。
25.本发明与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
26.(1)本发明通过支座与连接钢筋的相互配合，有效的实现讲钢箱梁与墩台连接在一起，避免桥梁可能面临的倾覆及落梁的风险，也不影响梁体在温度作用下的纵向位移；
27.(2)本发明结构简单、实用性强。
附图说明
28.图1为本发明的结构示意图；
29.图2为本发明的剖面结构示意图；
30.其中1、螺母；2、钢板；3、钢筋网；4、配重混凝土；51、钢管一；52、钢管二；6、连接钢筋；7、螺旋筋；8、锚具本体；9、墩台；10、钢箱梁；20、支座。
具体实施方式
31.下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的构件或具有相同或类似功能的构件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
32.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或构件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
33.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个构件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
34.下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明，但本发明的实施方式不限于此。
35.如图1-图2所示：
36.一种钢箱梁10的抗倾覆构造，用于钢箱梁10与墩台的连接；包括浇筑在钢箱梁10内的混凝土、预埋在墩台内的连接钢筋6；所述连接钢筋6的另外一端依次穿过钢箱梁10和混凝土且与混凝土固定连接。
37.进一步地，为了更好的实现本发明，为了实现对于钢箱梁10底部的支撑；
38.还包括设置在钢箱梁10与墩台之间的支座20。
39.进一步地，为了更好的实现本发明，为了有效的实现对于连接钢筋6在墩台内的连接更加牢固；
40.所述墩台内预埋有与连接钢筋6连接的锚具。
41.进一步地，为了更好的实现本发明，
42.所述锚具包括锚具本体8、以及安装在锚具本体8靠近钢箱梁10一侧且与套装在在连接钢筋6外侧的螺旋筋7。
43.优选的，连接钢筋6为螺纹粗钢筋时，锚具为螺纹钢筋锚具，这样使得锚固更加到位。
44.进一步地，为了更好的实现本发明，
45.所述锚具上还安装有钢管一51；所述钢管一51套装连接钢筋6的外侧，且位于螺旋筋7与连接钢筋6之间。
46.进一步地，为了更好的实现本发明，为了有效的实现连接钢筋6与配重混凝土4的连接；
47.所述混凝土的顶面设置有用于固定连接钢筋6远离墩台一段的固定装置。
48.进一步地，为了更好的实现本发明，
49.所述固定装置包括安装在混凝土顶面的钢板2、安装在钢板2上且套装在连接钢筋6外侧的螺母1。
50.进一步地，为了更好的实现本发明，
51.在所述混凝土内设置有钢管二52，所述钢管二52套装在连接钢筋6的外侧；所述钢管二52靠近墩台的一端与钢箱梁10的底部共面。
52.进一步地，为了更好的实现本发明，
53.所述混凝土内设置有钢筋网3。
54.优选的，钢管一51和钢管二52的结构相同，均采用截面为长方形的矩形钢管；这样使得连接钢筋6能够在纵向实现一个小角度的弯曲，从而使得不会影响钢箱梁10在温度作用下的纵向位移。
55.在施工墩台时，将连接钢筋6预埋在墩台内，并通过锚具将连接钢筋6进行固定，然后向钢管二52套装在连接钢筋6的外侧且使得钢钢管二52安装在锚具本体8靠近钢箱梁10的端面上；
56.将支座20安装在墩台上，然后进行钢箱梁10的施工；
57.在进行钢箱梁10施工时，对于钢箱梁10的底板进行开孔，在开孔上安装钢管一51，钢管一51与开孔同轴设置，使得连接钢筋6能够穿过底板进入到钢箱梁10内部；
58.在钢箱梁10内绑扎钢筋网3，进行配重混凝土4浇筑，并在配重混凝土4的顶面安装钢板2和螺母1；连接钢筋6依次穿过配重混凝土4、钢板2、与螺母1连接。
59.优选的，连接钢筋6为螺旋钢筋，此时螺母1为jlm螺母，；在实际使用过程中，配重混凝土4高度不小于20cm，同时箱内预留操作空间进行锚固；当。
60.优选的，连接钢筋为两组且沿横桥向的支承中心线对称设置；其中钢板可采用一块，供两根连接钢筋连接。
61.在本发明中，螺母1与连接钢筋6为可拆卸，更换支座20时取下螺母1，顶升梁体，不影响支座20更换。
62.本发明能够有效的将墩台与钢箱梁10连接在一起在一起，有效的改善曲线钢箱梁10抗倾覆，其设置于支座20内侧，不影响桥梁整体外观，可拆卸，不影响支座20更换，具有一定纵向活动空间，能够有效释放温度力。
63.以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明做任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本发明的保护范围之内。