1.本实用新型涉及清缝机技术领域，具体为一种水泥混凝土道路和机场道面伸缩缝清缝刀具。
背景技术：
2.新建水泥混凝土道路时，为了保证在气温变化的情况下水泥混凝土不至于因热胀冷缩的物理变化而被损坏，在一块水泥块与相邻一块水泥块之间留有伸缩缝，伸缩缝内嵌填有嵌缝料。
3.水泥混凝土道路经过一段时间使用后，伸缩缝内的嵌缝料发生老化变质， 雨水不停地侵入缩缝内，水泥混凝土道路的地基会出现下沉现象，水泥混凝土道面的承载能力越来越低，使得水泥混凝土道面出现断板、塌陷等病害，严重地影响了交通安全；水泥混凝土道路的养护，很主要的一方面是对水泥混凝土路面伸缩缝进行早期保养，及时进行填补，对延长水泥混凝土道路的使用寿命和提高承载能力有很重要的意义。
4.水泥混凝土道面伸缩缝的养护传统的做法是将伸缩缝内的原嵌缝料从伸缩缝内清理出来，然后再将新嵌缝料嵌入水泥混凝土道面的伸缩缝内，传统的清缝机只是将清缝刀具置于伸缩缝内，清缝刀具与伸缩缝无法贴合而会产生清缝不彻底等现象，造成二次返工，费时费力，不仅增加了设备的投资，且延误施工工期。
技术实现要素：
5.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种水泥混凝土道路和机场道面伸缩缝清缝刀具，两组清缝刀与伸缩缝紧密贴合达到清缝彻底的效果，结构简单，方便快捷，可以有效解决背景技术中的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水泥混凝土道路和机场道面伸缩缝清缝刀具，包括轮叉、清缝刀、压块、导向轴、螺母、调节套、紧固螺栓、轴承、端盖和限位弹簧，轮叉截面为u型结构，轮叉的横板左右两端设有螺纹孔，且轮叉两侧竖板下端设有u型卡接槽，轮叉两侧竖板通过螺母与导向轴连接，导向轴右侧通过螺纹连接的方式与调节套连接，调节套左侧设有压块，压块通过两组紧固螺栓与端盖连接，且压块与端盖之间设有两组清缝刀，端盖通过轴承与导向轴连接，且端盖左侧设有限位弹簧，限位弹簧左端与轮叉左侧竖板内壁连接。
7.进一步的，压块和端盖的连接处形成定位凹槽，且两组清缝刀与定位凹槽的内壁相贴合。
8.进一步的，调节套与紧固螺栓之间设有紧固件。
9.进一步的，两组清缝刀为对称结构，两组清缝刀外边缘为一边切削的尖头结构，且清缝刀的尖头角度小于20度。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本水泥混凝土道路和机场道面伸缩缝清缝刀具，本实用新型定位凹槽与伸缩缝尺寸一致，通过调节套与导向轴的螺纹连接来
左右调节清缝刀具，即使得定位凹槽内的两组清缝刀与伸缩缝内壁贴合，以此实现清缝刀具位置的可控性，从而保证与伸缩缝连接清理的精度，同时通过限位弹簧对清缝刀具的弹性连接，减轻了伸缩缝对清缝刀具的冲击力和对清缝刀的磨损，增加了清缝刀的使用寿命，通过两组清缝刀具的同时工作，使得在不损坏道面和伸缩缝的同时保证清缝的彻底性，而且使得清理出来的前锋填充材料的完整性，便于后期的收集清理，不污染工作环境和周围环境，提高工作效率。
附图说明
11.图1为本实用新型结构示意图。
12.图中：1轮叉、2清缝刀、3压块、4导向轴、5螺母、6调节套、7紧固螺栓、8轴承、9端盖、10限位弹簧、11定位凹槽、12紧固件。
具体实施方式
13.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
14.请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种水泥混凝土道路和机场道面伸缩缝清缝刀具，包括轮叉1、清缝刀2、压块3、导向轴4、螺母5、调节套6、紧固螺栓7、轴承8、端盖9和限位弹簧10，轮叉1截面为u型结构，轮叉1的横板左右两端设有螺纹孔，且轮叉1两侧竖板下端设有u型卡接槽，轮叉1两侧竖板通过螺母5与导向轴4连接，导向轴4右侧通过螺纹连接的方式与调节套6连接，调节套6左侧设有压块3，压块3通过两组紧固螺栓7与端盖9连接，且压块3与端盖9之间设有两组清缝刀2，端盖9通过轴承8与导向轴4连接，且端盖9左侧设有限位弹簧10，限位弹簧10左端与轮叉1左侧竖板内壁连接，压块3和端盖9的连接处形成定位凹槽11，且两组清缝刀2与定位凹槽11的内壁相贴合，定位凹槽11与伸缩缝的尺寸一致，再加上定位凹槽11内的两组清缝刀2保证了清缝刀具沿着水泥道面伸缩缝行驶的精准性，调节套6与紧固螺栓7之间设有紧固件12，通过调节套6与导向轴4的螺纹连接来左右调节清缝刀具，即使得定位凹槽11内的两组清缝刀2与伸缩缝内壁贴合，以此实现清缝刀具位置的可控性，从而保证与伸缩缝连接清理的精度，增加本装置的适用性，两组清缝刀2为对称结构，两组清缝刀2外边缘为一边切削的尖头结构，且清缝刀2的尖头角度小于20度，以此保证清缝刀2的锋利度，即使与外部清缝机连接高速运转时也不影响清缝效果，通过两组对称的清缝刀2，再加上限位弹簧10对清缝刀具的弹性连接，减轻了伸缩缝对清缝刀2的冲击力和磨损，增加了清缝刀2的使用寿命，通过两组清缝刀2同时运转工作，使得在不损坏道面和伸缩缝的同时保证清缝的彻底性，而且使得清理出来的嵌缝填充材料的完整性，便于后期的收集清理，不污染工作环境和周围环境，提高工作效率。
15.在使用时：通过紧固螺栓7将压块3与端盖9连接，然后通过螺母5将导向轴4与轮叉1两侧的竖版进行连接，最后通过螺栓将轮叉1外部清缝机进行固定连接，在工作前，通过调节套6与导向轴4的螺纹连接来左右调节清缝刀具，即使得定位凹槽11内的两组清缝刀2与伸缩缝内壁贴合，以此实现清缝刀具位置的可控性，从而保证与伸缩缝连接清理的精度，增
加本装置的适用性，同时保证了清缝刀具沿着水泥道面伸缩缝行驶的精准性，在加上两组清缝刀2的同时运转工作，使得在不损坏道面和伸缩缝的同时保证清缝的彻底性，而且使得清理出来的嵌缝填充材料的完整性，便于后期的收集清理，不污染工作环境和周围环境，提高工作效率。
16.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种水泥混凝土道路和机场道面伸缩缝清缝刀具，包括轮叉（1）、清缝刀（2）、压块（3）、导向轴（4）、螺母（5）、调节套（6）、紧固螺栓（7）、轴承（8）、端盖（9）和限位弹簧（10），其特征在于：轮叉（1）截面为u型结构，轮叉（1）的横板左右两端设有螺纹孔，且轮叉（1）两侧竖板下端设有u型卡接槽，轮叉（1）两侧竖板通过螺母（5）与导向轴（4）连接，导向轴（4）右侧通过螺纹连接的方式与调节套（6）连接，调节套（6）左侧设有压块（3），压块（3）通过两组紧固螺栓（7）与端盖（9）连接，且压块（3）与端盖（9）之间设有两组清缝刀（2），端盖（9）通过轴承（8）与导向轴（4）连接，且端盖（9）左侧设有限位弹簧（10），限位弹簧（10）左端与轮叉（1）左侧竖板内壁连接。2.根据权利要求1所述的一种水泥混凝土道路和机场道面伸缩缝清缝刀具，其特征在于：压块（3）和端盖（9）的连接处形成定位凹槽（11），且两组清缝刀（2）与定位凹槽（11）的内壁相贴合。3.根据权利要求1所述的一种水泥混凝土道路和机场道面伸缩缝清缝刀具，其特征在于：调节套（6）与紧固螺栓（7）之间设有紧固件（12）。4.根据权利要求1所述的一种水泥混凝土道路和机场道面伸缩缝清缝刀具，其特征在于：两组清缝刀（2）为对称结构，两组清缝刀（2）外边缘为一边切削的尖头结构，且清缝刀（2）的尖头角度小于20度。
技术总结
本实用新型公开了一种水泥混凝土道路和机场道面伸缩缝清缝刀具，包括轮叉、清缝刀、压块、导向轴、螺母、调节套、紧固螺栓、轴承、端盖和限位弹簧，轮叉截面为U型结构，轮叉的横板左右两端设有螺纹孔，且轮叉两侧竖板下端设有U型卡接槽，轮叉两侧竖板通过螺母与导向轴连接，导向轴右侧通过螺纹连接的方式与调节套连接，调节套左侧设有压块，压块通过两组紧固螺栓与端盖连接，且压块与端盖之间设有两组清缝刀，端盖通过轴承与导向轴连接，且端盖左侧设有限位弹簧，限位弹簧左端与轮叉左侧竖板内壁连接，本装置不仅能保证清缝的彻底性，提高工作效率，且可实现清缝刀具位置的可控性，增加本装置的适用性。本装置的适用性。本装置的适用性。
技术研发人员：王学伟 王梦冉 牛淑芬 杨静 阮浩 王珍
受保护的技术使用者：河南新路航交通科技有限公司
技术研发日：2021.08.27
技术公布日：2022/1/21