1.本实用新型涉及一种二冲程发动机曲轴检验固定工装，属于发动机零部件检验工装。


背景技术：

2.曲轴是发动机最主要的零件之一，成品曲轴需要检测的性能参数比较多，检测精度要求高。对于曲轴这种及其复杂的工件，通常使用高精度三坐标测量机对设计要求的尺寸进行检验，曲轴需要以一定角度稳固的放置在测量机台面上，市面上的三坐标检测夹具，但是其装配及其复杂，而且成本较高。对于航空用活塞式发动机曲轴而言，传统的夹具难以对其形成快速和有效的固定，甚至有可能对曲轴重要部位形成夹痕，产生不必要的损失。由此，需要提供一种能快速装夹，并且能准确定位的一种二冲程发动机曲轴检验固定工装。


技术实现要素：

3.为解决上述问题，本实用新型目的提供一种固定方便，操作简单，准确定位的二冲程发动机曲轴检验固定工装。该曲轴检验固定工装包括支撑架、定位块、紧固螺栓三部分。所述支撑架为异形凸台结构，主要包括支撑架底座、支撑架固定座和支撑架限位座三部分。所述的支撑架底座上设有与三坐标测量机大理石台面螺纹沉孔相适应的通孔，使用紧固螺栓将支撑架固定在大理石台平面上；所述支撑架固定座布置有螺栓固定通孔，通过紧固螺栓穿过通孔与曲轴螺纹孔相连，使曲轴固定在支撑架固定座上端面；所述支撑架限位座侧面布置有螺纹孔，用于固定定位块。所述定位块采用“u”型结构，所述定位块中间设有通孔，通过紧固螺栓将固定块垂直固定在支撑架限位座侧面，定位块的“u”型两侧端面与待测曲轴曲柄径向端面贴合，用于待测曲轴端面定位。
4.进一步的，所述支撑架限位座上端面和支撑架固定座上端面具有一定高度差，高度差与曲轴轴颈端面和曲柄轴向端面相适应，确保曲轴竖直、平稳的放置在支撑架上方。
5.本实用新型结构设计合理，能使曲轴竖直的摆放，不易松动，并能确保每次更换曲轴都处于同一位置，定位准确；结构简单，制造方便，曲轴装夹十分便利，大大提高了工作效率，并且不会对曲轴造成夹痕；使用工装能快速、准确的固定曲轴，满足三坐标测量机工件固定的稳定度、角度、高度、准确度的需求。
附图说明
6.图1是本实用新型曲轴检验固定工装的结构轴测视图；
7.图2是本实用新型曲轴检验固定工装与曲轴装配的结构视图；
8.图3是本实用新型曲轴检验固定工装支撑架的结构轴测视图。
9.图中：1-支撑架；11-支撑架底座；12-支撑架固定座；13-支撑架限位座；2-定位块；3-紧固螺栓；4-待测曲轴。
具体实施方式
10.下面结合实施例，对本实用新型做进一步描述，但不构成对泵实用新型的任何限制，任何人在本实用新型权利要求范围所做的有限次额修改，仍在本实用新型的权利要求范围之内。
11.本实用新型的具体实施例是这样的：参照图1、图2所示，一种曲轴检验固定工装包括与三坐标测量机大理石台面相适应的支撑架1，与支撑架限位座13相连接的定位块2，以及分别用于连接和紧固作用的紧固螺栓3。所述支撑架1为异形凸台结构，主要包括支撑架底座11、支撑架固定座12和支撑架限位座13三部分。所述的支撑架底座11上设有与三坐标测量机大理石台面螺纹沉孔相适应的通孔，使用紧固螺栓3将支撑架1固定在大理石台平面上；所述支撑架固定座12布置有通孔，通过紧固螺栓3穿过通孔与曲轴螺纹孔相连，使待测曲轴4固定在支撑架固定座12上端面；所述支撑架限位座13侧面布置有螺纹孔，用于固定定位块2。定位块2采用“u”型结构，中间布置有用于螺栓固定的通孔，通过紧固螺栓3将定位块2垂直固定在支撑架限位座13的侧面，定位块2的“u”型两侧端面与待测曲轴4曲柄端面贴合，用于待测曲轴4的端面定位。
12.具体操作流程：将支撑架1放置再三坐标测量机大理石台面上，使支撑架底座11底面与大理石台面贴合，调整支撑架底座11通孔与大理石台沉孔对齐，调整支撑架1前端面与三坐标测量机y轴移动反向垂直，使用紧固螺栓3将支撑架1固定在大理石台面上，将定位块2放置在支撑架固定座12上端面上，支撑架限位座13前端面之前，调整定位块2通孔与支撑架限位座13螺纹孔对齐，使用紧固螺栓3将定位块2固定，由此，该曲轴检验固定工装可以稳定的安装在三坐标测量机大理石台面上，将待测曲轴4竖直放置在支撑架1上，曲轴动力输出端朝上，将待测曲轴4轴颈端面与支撑架固定座12上端面贴合，待测曲轴4曲柄端面与支撑架限位座13上端面贴合，调整待测曲轴4曲柄径向端面与定位块2端面贴合，同时曲轴轴颈螺纹孔与支撑架固定座12通孔对齐，使用紧固螺栓3将曲轴与支撑架1连接，曲轴固定完成。
13.本实用新型所述支撑架固定座12上端面和所述支撑架限位座13上端面共同作用，保证曲轴放置即为竖直状态。曲轴轴颈螺纹孔与支撑架固定座12通孔对齐，通过紧固螺栓3穿过通孔将待测曲轴4与支撑架1固定连接，定位块2左右两端端面与待测曲轴4曲柄端面贴合，保证待测曲轴4不会发生前后、左右、上下的摆动。
14.当曲轴被竖直的固定在检验固定工装上，使用三坐标测量机竖直角度测针对曲轴多段轴颈进行360度采点检测，采点范围更广，能全方面的评价曲轴的性能参数。
15.当曲轴检验完毕，更换所需测量的其它曲轴时，只需松开与待测曲轴4轴颈相连接的紧固螺栓3即可完成拆装，还可以保证曲轴稳定而准确的放置在同一个位置。
16.因此，只需要简单的操作步骤就可以将曲轴稳定的固定，并且重复定位后的空间误差极小，使用铝合金材质的检验固定工装表面硬度较曲轴表面硬度低，不会对工件外轮廓形成划痕、夹痕，所述装置具有结构简单、操作方便，工件定位准确的优点。


技术特征：
1.一种二冲程发动机曲轴检验固定工装，其特征在于包括：支撑架（1）、支撑架底座（11）、支撑架固定座（12）、支撑架限位座（13）、定位块（2）、紧固螺栓（3）。2.根据权利要求1所述的一种二冲程发动机曲轴检验固定工装，其特征在于：所述的支撑架（1）为异形凸台结构，所述支撑架（1）上设有曲轴相适应的支撑架固定座（12）和支撑架限位座（13）。3.根据权利要求1所述的一种二冲程发动机曲轴检验固定工装，其特征在于：定位块（2）采用“u”型结构，中间布置有用于螺栓固定的通孔，通过紧固螺栓将定位块（2）垂直固定在支撑架限位座（13）的侧面，定位块（2）的“u”型两侧端面与待测曲轴（4）的曲柄端面贴合，用于待测曲轴（4）的端面定位。

技术总结
本实用新型目的提供一种二冲程发动机曲轴检验固定工装。该曲轴检验固定工装包括支撑架、定位块、紧固螺栓三部分。所述支撑架为异形凸台结构，主要包括支撑架底座、支撑架固定座和支撑架限位座三部分。所述的支撑架底座上设有与三坐标测量机大理石台面螺纹沉孔相适应的通孔，使用紧固螺栓将支撑架固定在大理石台平面上；所述支撑架固定座布置有螺栓固定通孔，通过紧固螺栓穿过通孔与曲轴螺纹孔相连，使曲轴固定在支撑架固定座上端面；所述支撑架限位座侧面布置有螺纹孔，用于固定定位块。所述定位块采用“U”型结构，所述定位块中间设有通孔，通过紧固螺栓将固定块垂直固定在支撑架限位座侧面，定位块的“U”型两侧端面与待测曲轴曲柄径向端面贴合，用于待测曲轴端面定位。用于待测曲轴端面定位。用于待测曲轴端面定位。


技术研发人员：龙毓韬 张长岭 刘军 白冰 张大鹏
受保护的技术使用者：广西银翼动力科技有限公司
技术研发日：2021.07.21
技术公布日：2022/1/28