1.本实用新型涉及一种用于快速更换铁路机车水温感温元件的专用工具，属于车间工具技术领域。
背景技术：
2.水温感温元件是铁路机车温度控制阀的核心部件，温度控制阀需要根据水温感温元件的输出信号控制静液压马达的供油量，从而通过控制冷却风扇的转速，将机车水温控制在合理的范围内。
3.对电传机车的温度控制阀进行检修时，往往需要更换水温感温元件，传统的检修方法须将静液压系统（储油罐、管路、热交换器）中的机油及冷却水全部放掉才能拆除水温感温元件，由于检修场地狭窄，排放或回收机油时难免会将机油洒落在机车地板上，造成环境污染和机油的浪费。如果回收机油的容器不清洁，将机油重新注回储油罐后将造成静液压泵、液压马达拉伤。
4.为解决上述问题，技术人员在安装温度控制阀的冷却水管背面设计了检修孔，检修孔处焊接一个与水温感温元件同轴的检修管（检修管直径与冷却水管相同），并在检修管端部设置可拆卸法兰盖，从而可在只放水不放油的情况下，通过检修管内腔实现水温感温元件的拆装。
5.但由于检修管的直径较小，水温感温元件的安装位置较深，利用普通的检修工具拆装水温感温元件难度很大，严重影响了温度控制阀的检修效率。因此设计一套能快速更换铁路机车水温感温元件的专用工具是十分必要的。
技术实现要素：
6.本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种快速更换机车水温感温元件的专用工具，以提高电传机车温度控制阀的检修效率。
7.为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
8.一种快速更换机车水温感温元件的专用工具，包括夹钳、螺母、套环和扭杆，所述夹钳包括两个相互铰接的钳臂，每个钳臂的前端设有与机车的水温感温元件相匹配的夹持头，所述螺母和套环分别固定在夹钳的两个钳臂的后端，所述扭杆的中部设有与套环相对应的挡盘，前端穿过套环并设有与螺母的内螺纹相匹配的外螺纹。
9.上述快速更换机车水温感温元件的专用工具，还包括弹簧，所述弹簧松套在扭杆上，弹簧的两端分别顶在螺母和套环上。
10.上述快速更换机车水温感温元件的专用工具，所述夹钳的每个钳臂前端的夹持头为半个梅花套筒头。
11.上述快速更换机车水温感温元件的专用工具，所述套环的内孔为椭圆孔。
12.上述快速更换机车水温感温元件的专用工具，所述夹钳为克丝钳。
13.上述快速更换机车水温感温元件的专用工具，所述扭杆为螺栓。
14.上述快速更换机车水温感温元件的专用工具，所述扭杆中部的挡盘的直径大于套环的外径。
15.本实用新型通过调整扭杆使前端设有夹持头的夹钳钳住水温感温元件，然后通过扭杆带动夹钳旋转，便可拆下水温感温元件。该工具缩减了水温感温元件的拆检步骤，降低了水温感温元件的拆装难度，从而提高了电传机车温度控制阀的检修效率，降低了检修人员的劳动强度。
附图说明
16.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
17.图1是本实用新型的结构示意图；
18.图2为夹持头的端面结构示意图；
19.图3为本实用新型的使用示意图。
20.图中各标号清单为：1、夹钳，2、夹持头，3、扭杆，4、套环，5、螺母，6、弹簧，7、水温感温元件，8、法兰盖，9、冷却水管,10、挡盘。
具体实施方式
21.本实用新型提供了一种快速更换机车水温感温元件的专用工具，该工具简化了水温感温元件的拆装工艺步骤，降低了工人的劳动强度，减少了检修成本，提高了机车检修效率，缩短了机车的库停时间。
22.参看图1至图3，本实用新型主要包括夹钳1、夹持头2、弹簧6、扭杆3、螺母5。夹持头2采用剖开的梅花套筒头，其内部直径要略小于水温感温元件7后部直径，弹簧6的长度要大于夹钳1的两钳臂后端的最大张口宽度，弹簧6的内部要能穿过扭杆3，扭杆3前端的外螺纹与螺母5的内螺纹要匹配，使用螺栓制作扭杆3时，其丝扣长度应为夹钳1的两钳臂后端的最大张口宽度的两倍。扭杆3中部的挡盘10的直径大于套环4的外径。
23.夹钳1可以是普通的克丝钳，在克丝钳的一个钳臂后端焊上螺母5，另一个钳臂的后端焊上可穿过扭杆3的套环4，套环4的内孔为椭圆孔，扭杆3松套在套环4中，套环4可以沿扭杆3滑动。将梅花套筒头纵向平均分为两半，分别焊在夹钳1的两个钳臂的前端，扭杆3从套环4中穿过并拧在另一个钳臂后端的螺母5中，通过旋转扭杆3使扭杆3中部的挡盘10向螺母5移动，从而带动套环4向螺母5移动来减小夹钳张口的宽度，最终使夹钳1钳住水温感温元件。弹簧6套在扭杆3上并位于套环4与螺母5之间，其作用是使钳口自动张开。
24.本实用新型的工作过程如下：首先放净机车冷却水，打开水温控制器后方冷却水管9上的检修管端部法兰盖8，露出水温感温元件7，将制作好的专用工具伸入检修管中，以分别焊在夹钳1两钳臂前端的两个夹持头2夹住水温感温元件7的后端，然后将扭杆3穿过套环4与弹簧6，拧入螺母5中，通过扭杆3中部的挡盘10来挤推套环4使钳口夹紧，并用扳子上紧防止夹持头2与水温感温元件7滑脱，最后以夹钳1为轴，以扭杆3为力臂逆时针旋转即可将水温感温元件7拆下。安装过程按与之相反的步骤操作即可。
25.本实用新型利用夹持头钳住水温感温元件的后端，通过调整扭杆保证夹持的可靠性，然后以夹钳为轴，以扭杆尾部为力臂进行旋转，便可拆下水温感温元件。本实用新型将水温感温元件的拆检工艺步骤大大缩减，为水温感温元件的拆装创造了便利条件。使用本
工具后，无需将静液压油放净便可更换水温感温元件，大大缩短了水温感温元件的更换时间，降低了工作人员的劳动强度。
技术特征：
1.一种快速更换机车水温感温元件的专用工具，其特征是，包括夹钳（1）、螺母（5）、套环（4）和扭杆（3），所述夹钳（1）包括两个相互铰接的钳臂，每个钳臂的前端设有与机车的水温感温元件（7）相匹配的夹持头（2），所述螺母（5）和套环（4）分别固定在夹钳（1）的两个钳臂的后端，所述扭杆（3）的中部设有与套环（4）相对应的挡盘（10），前端穿过套环（4）并设有与螺母（5）的内螺纹相匹配的外螺纹。2.根据权利要求1所述的一种快速更换机车水温感温元件的专用工具，其特征是，还包括弹簧（6），所述弹簧（6）松套在扭杆（3）上，弹簧（6）的两端分别顶在螺母（5）和套环（4）上。3.根据权利要求1或2所述的一种快速更换机车水温感温元件的专用工具，其特征是，所述夹钳（1）的每个钳臂前端的夹持头（2）为半个梅花套筒头。4.根据权利要求3所述的一种快速更换机车水温感温元件的专用工具，其特征是，所述套环（4）的内孔为椭圆孔。5.根据权利要求4所述的一种快速更换机车水温感温元件的专用工具，其特征是，所述夹钳（1）为克丝钳。6.根据权利要求5所述的一种快速更换机车水温感温元件的专用工具，其特征是，所述扭杆（3）为螺栓。7.根据权利要求6所述的一种快速更换机车水温感温元件的专用工具，其特征是，所述扭杆（3）中部的挡盘（10）的直径大于套环（4）的外径。
技术总结
本实用新型公开了一种快速更换机车水温感温元件的专用工具，其包括夹钳、螺母、套环和扭杆，所述夹钳包括两个相互铰接的钳臂，每个钳臂的前端设有与机车的水温感温元件相匹配的夹持头，所述螺母和套环分别固定在夹钳的两个钳臂的后端，所述扭杆的中部设有与套环相对应的挡盘，前端穿过套环并设有与螺母的内螺纹相匹配的外螺纹。本实用新型通过调整扭杆使前端设有夹持头的夹钳钳住水温感温元件，然后通过扭杆带动夹钳旋转，便可拆下水温感温元件。该工具缩减了水温感温元件的拆检步骤，降低了水温感温元件的拆装难度，从而提高了电传机车温度控制阀的检修效率，降低了检修人员的劳动强度。强度。强度。
技术研发人员：赵兴旺 苏士华 么坤 张腾 吴仲
受保护的技术使用者：邯郸钢铁集团有限责任公司
技术研发日：2021.08.05
技术公布日：2022/2/11