1.本发明属于汽车修理技术领域，具体涉及一种简易多功能汽修工具。
背景技术：
2.汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
3.现有的汽车在维修过程中存在遇到操作空间小的位置，特别是这些位置内设置有螺丝，使用扳手在这些空间内部操作较为麻烦，拆卸螺丝对维修人员来说极为不便。
技术实现要素：
4.本发明的目的在于提供一种简易多功能汽修工具，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种简易多功能汽修工具，包括柄组件、上组件和下组件，所述柄组件包括手柄，所述手柄的轮廓呈圆形管状，所述手柄的下侧外壁上固定有按钮，所述手柄上端固定有端盖，所述手柄内部固定有电机，所述电机的输出轴呈管状，所述电机的输出轴内部设有上杆，所述上杆和电机的输出轴通过总连接销连接，所述总连接销径向穿过上杆的上杆销孔和电机的输出轴，所述电机的供电线从端盖中的孔拉出，所述按钮与电机的供电线路电性连接；所述上组件包括壳体、铜套、杆连接螺丝、上杆、限位套、齿轮、偏置件、连接销、垫套和中轴；所述下组件包括铜套、杆连接螺丝、齿轮、偏置件、垫片、角度锁定螺丝、连接销、下杆、角度件和内六角扳手头；所述壳体上端为壳管，所述壳体下侧为两个圆盘状结构，所述壳体下侧的圆盘状结构中开有壳孔和壳槽，所述壳体上侧设有壳管，所述上杆一端为上杆头另一端为上杆销孔，所述限位套内部开有径向贯穿其内部的限位销孔，所述齿轮中央设有齿管，所述齿轮内开有环形阵列分布的齿螺纹孔，所述偏置件的轴状部分开有径向贯穿其内部的件轴销孔，所述下杆一端为下杆头另一端为下杆四角头，所述角度件中部设有角度件管，所述角度件的端面开有端面螺纹孔。
6.优选的，所述上组件中的壳体的壳管内部设有铜套，所述铜套内部设有上杆，所述上杆通过杆连接螺丝与齿轮连接，所述齿轮内部设有偏置件，所述偏置件穿过齿轮的部分上套设有限位套，所述连接销将限位套和偏置件连接；所述上组件设有两个齿轮，另一个齿轮内部插设有中轴，所述中轴的两端位于壳孔内部，所述中轴背向其套设的齿轮的一端套设有垫套。
7.优选的，所述下组件中的角度件中的角度件管内部设有铜套，所述铜套内部设有下杆，所述下杆通过杆连接螺丝与齿轮连接，所述齿轮内部设有偏置件，所述偏置件穿过齿轮的部分上套设有限位套，所述连接销将限位套和偏置件连接。
8.优选的，所述角度件位于壳体下方的开口内，所述角度锁定螺丝穿过垫片和壳槽伸入端面螺纹孔内部。
9.优选的，所述上杆连接限位套、齿轮、偏置件和连接销的方式与下杆连接限位套、齿轮、偏置件和连接销的方式相同，所述上杆通过杆连接螺丝穿过上杆头进入齿螺纹孔内部与齿轮连接，所述偏置件的轴状部分穿过齿管的部分外套设有限位套，所述限位套中的限位销孔和偏置件轴状部分中的件轴销孔内插设有连接销，所述上杆头和下杆头的结构相同。
10.优选的，所述偏置件的环形部分均套设在中轴外部，所述下杆四角头插入内六角扳手头中的四角槽内部，所述下杆和内六角扳手头通过磁性吸附连接。
11.作为本发明进一步方案的，所述铜套与壳管和角度件管均为过盈配合。
12.本发明的技术效果和优点：该简易多功能汽修工具，通过电机驱动的方式带动内六角扳手头旋转，且柄组件和下组件的角度可调，可适应那些较为狭小的空间，且不需要手动施力，具有良好的易用性，从而降低狭小空间内的螺丝的安装和拆卸的难度，适合普遍推广使用；多个零件为相同部件，此设计有利于降低维护的难度，在排除故障时降低所需的零件种类，也降低了制造的成本。
附图说明
13.图1为本发明的结构示意图；图2为本发明的壳体及其连接组件结构示意图；图3为本发明的壳体内部构件结构示意图；图4为本发明的分离状态结构示意图；图5为本发明的壳体结构示意图；图6为本发明的上杆上侧结构示意图；图7为本发明的上杆下侧结构示意图；图8为本发明的限位套结构示意图；图9为本发明的齿轮结构示意图；图10为本发明的偏置件结构示意图；图11为本发明的下杆上侧结构示意图；图12为本发明的下杆下侧结构示意图；图13为本发明的角度件结构示意图。
14.图中：1、壳体；101、壳管；102、壳孔；103、壳槽；2、铜套；3、杆连接螺丝；4、上杆；401、上杆头；402、上杆销孔；5、限位套；501、限位销孔；6、齿轮；601、齿螺纹孔；602、齿管；7、偏置件；701、件轴销孔；8、垫片；9、角度锁定螺丝；10、连接销；11、垫套；12、中轴；13、下杆；1301、下杆头；1302、下杆四角头；14、角度件；1401、端面螺纹孔；1402、角度件管；15、内六角扳手头；16、手柄；17、按钮；18、电机；19、总连接销；20、端盖。
具体实施方式
15.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
16.本发明提供了如图1-13所示的一种简易多功能汽修工具，包括柄组件、上组件和下组件，所述柄组件包括手柄16，所述手柄16的轮廓呈圆形管状，所述手柄16的下侧外壁上固定有按钮17，所述手柄16上端固定有端盖20，所述手柄16内部固定有电机18，所述电机18的输出轴呈管状，所述电机18的输出轴内部设有上杆4，所述上杆4和电机18的输出轴通过总连接销19连接，所述总连接销19径向穿过上杆4的上杆销孔402和电机18的输出轴，所述电机18的供电线从端盖20中的孔拉出，所述按钮17与电机18的供电线路电性连接；所述上组件包括壳体1、铜套2、杆连接螺丝3、上杆4、限位套5、齿轮6、偏置件7、连接销10、垫套11和中轴12；所述下组件包括铜套2、杆连接螺丝3、齿轮6、偏置件7、垫片8、角度锁定螺丝9、连接销10、下杆13、角度件14和内六角扳手头15；所述壳体1上端为壳管101，所述壳体1下侧为两个圆盘状结构，所述壳体1下侧的圆盘状结构中开有壳孔102和壳槽103，所述壳体1上侧设有壳管101，所述上杆4一端为上杆头401另一端为上杆销孔402，所述限位套5内部开有径向贯穿其内部的限位销孔501，所述齿轮6中央设有齿管602，所述齿轮6内开有环形阵列分布的齿螺纹孔601，所述偏置件7的轴状部分开有径向贯穿其内部的件轴销孔701，所述下杆13一端为下杆头1301另一端为下杆四角头1302，所述角度件14中部设有角度件管1402，所述角度件14的端面开有端面螺纹孔1401。
17.具体的，所述上组件中的壳体1的壳管101内部设有铜套2，所述铜套2内部设有上杆4，所述上杆4通过杆连接螺丝3与齿轮6连接，所述齿轮6内部设有偏置件7，所述偏置件7穿过齿轮6的部分上套设有限位套5，所述连接销10将限位套5和偏置件7连接，壳体1起到承托整体结构的作用；所述上组件设有两个齿轮6，另一个齿轮6内部插设有中轴12，所述中轴12的两端位于壳孔102内部，所述中轴12背向其套设的齿轮6的一端套设有垫套11。
18.具体的，所述下组件中的角度件14中的角度件管1402内部设有铜套2，所述铜套2内部设有下杆13，所述下杆13通过杆连接螺丝3与齿轮6连接，所述齿轮6内部设有偏置件7，所述偏置件7穿过齿轮6的部分上套设有限位套5，所述连接销10将限位套5和偏置件7连接。
19.具体的，所述角度件14位于壳体1下方的开口内，所述角度锁定螺丝9穿过垫片8和壳槽103伸入端面螺纹孔1401内部。
20.具体的，所述上杆4连接限位套5、齿轮6、偏置件7和连接销10的方式与下杆13连接限位套5、齿轮6、偏置件7和连接销10的方式相同，所述上杆4通过杆连接螺丝3穿过上杆头401进入齿螺纹孔601内部与齿轮6连接，所述偏置件7的轴状部分穿过齿管602的部分外套设有限位套5，所述限位套5中的限位销孔501和偏置件7轴状部分中的件轴销孔701内插设有连接销10，所述上杆头401和下杆头1301的结构相同。
21.具体的，所述偏置件7的环形部分均套设在中轴12外部，所述下杆四角头1302插入
内六角扳手头15中的四角槽内部，所述下杆13和内六角扳手头15通过磁性吸附连接，此种连接方式利于拆卸。
22.具体的，所述铜套2与壳管101和角度件管1402均为过盈配合，连接处可通过焊接的方式加固连接，铜套2可替换成轴承。
23.使用方法，该简易多功能汽修工具，使用方式与常规的电动扳手无差异，按钮17为三位开关，按钮17的三个位置分别对应电机18正转、反转和停止，此种控制方式为现有技术，在此不做赘述，将角度锁定螺丝9卸除即可调整下杆13和手柄16的角度；工作原理：电机18旋转将会带动上杆4旋转，上杆4旋转将带动上侧的齿轮6旋转，由于三个齿轮6为啮合状态都会旋转，从而带动下侧的下杆13旋转，下侧的下杆13旋转将会带动内六角扳手头15旋转，从而完成螺丝的安装或拆卸。
24.最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。