1.本实用新型涉及飞轮壳加工技术领域，具体涉及一种飞轮壳固定夹具。
背景技术：
2.飞轮壳是安装在发动机与变速箱之间，外接曲轴箱、起动机、油底壳，内置飞轮总成，起到连接机体、防护和载体的作用，飞轮壳的主要功能是实现发动机与变速箱的有效连接，通过它的变化，同一型号的发动机可以搭载不同型号的汽车，在飞轮壳的生产加工过程中需要用到固定夹具。
3.目前现有的固定夹具大多无法灵活便捷的对飞轮壳进行有效的固定夹持，导致工作人员需要手动依次调节夹持器具对飞轮壳进行夹持固定，不仅使工作人员的劳动量较大，并且工作效率较低，从而造成固定检具的使用便捷性较低，因此急需一种新型的飞轮壳固定夹具来解决这些问题。
技术实现要素：
4.（一）要解决的技术问题
5.为了克服现有技术不足，现提出一种飞轮壳固定夹具，解决了现有的固定夹具大多无法灵活便捷的对飞轮壳进行有效的固定夹持，导致工作人员需要手动依次调节夹持器具对飞轮壳进行夹持固定，不仅使工作人员的劳动量较大，并且工作效率较低，从而造成固定检具的使用便捷性较低的问题。
6.（二）技术方案
7.本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种飞轮壳固定夹具，包括底板、安装板、载体和气缸，所述底板上端固定连接有所述安装板，所述安装板上端设置有所述载体，所述载体上端外围设置有限位板，所述载体上端中部设置有承载槽，所述承载槽内设置有定位柱，所述载体下端设置有支柱，所述载体外侧壁上设置有所述气缸，所述气缸有七个，所述气缸的传动输出端设置有伸缩杆，所述伸缩杆上端设置有按压块，所述气缸上端一侧焊接有固定块，所述固定块两端侧壁上设置有连接块，所述按压块与所述连接块以及所述伸缩杆的连接处均设置有限位销。
8.通过采用上述技术方案，所述气缸、所述伸缩杆、所述按压块、所述连接块以及所述限位销的设计，能够使固定夹具可以灵活便捷的对飞轮壳进行有效的固定夹持，可以替代工作人员调节夹持器具对飞轮壳进行夹持固定，不仅降低工作人员的劳动量，并且提高工作效率，从而挺提高固定夹具的使用便捷性。
9.进一步的，所述安装板与所述载体焊接，所述限位板成型于所述载体上，所述承载槽成型于所述载体上，所述定位柱成型于所述承载槽上。
10.通过采用上述技术方案，能够使飞轮壳的摆放更加稳定。
11.进一步的，所述支柱成型于所述载体上，所述支柱与所述安装板通过螺钉连接。
12.通过采用上述技术方案，能够对所述载体进行加固支撑，从而确保飞轮壳在加工
过程中不会发生晃动。
13.进一步的，所述载体与所述气缸焊接，所述伸缩杆与所述按压块通过所述限位销转动连接。
14.通过采用上述技术方案，所述气缸能够通过所述伸缩杆带动所述按压块进行运动，从而可以对飞轮壳进行固定夹持。
15.进一步的，所述固定块与所述连接块转动连接。
16.通过采用上述技术方案，能够为所述按压块提供支护牵引作用。
17.进一步的，所述按压块与所述连接块通过所述限位销转动连接。
18.通过采用上述技术方案，能够确保所述按压块的转动灵活。
19.（三）有益效果
20.本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
21.为解决现有的固定夹具大多无法灵活便捷的对飞轮壳进行有效的固定夹持，导致工作人员需要手动依次调节夹持器具对飞轮壳进行夹持固定，不仅使工作人员的劳动量较大，并且工作效率较低，从而造成固定夹具的使用便捷性较低的问题，本实用新型通过气缸、伸缩杆、按压块、连接块以及限位销的设计，能够使固定夹具可以灵活便捷的对飞轮壳进行有效的固定夹持，可以替代工作人员调节夹持器具对飞轮壳进行夹持固定，不仅降低工作人员的劳动量，并且提高工作效率，从而提高固定夹具的使用便捷性。
附图说明
22.图1是本实用新型所述一种飞轮壳固定夹具的结构示意图；
23.图2是本实用新型所述一种飞轮壳固定夹具的后视图；
24.图3是本实用新型所述一种飞轮壳固定夹具中图1中a处放大图。
25.附图标记说明如下：
26.1、底板；2、安装板；3、载体；4、限位板；5、承载槽；6、定位柱；7、支柱；8、气缸；9、伸缩杆；10、按压块；11、固定块；12、连接块；13、限位销。
具体实施方式
27.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
28.如图1-图3所示，本实施例中的一种飞轮壳固定夹具，包括底板1、安装板2、载体3和气缸8，底板1上端固定连接有安装板2，安装板2上端设置有载体3，载体3上端外围设置有限位板4，载体3上端中部设置有承载槽5，承载槽5内设置有定位柱6，载体3下端设置有支柱7，载体3外侧壁上均设置有气缸8，气缸8有七个，气缸8的传动输出端设置有伸缩杆9，伸缩杆9上端设置有按压块10，气缸8上端一侧焊接有固定块11，固定块11两端侧壁上设置有连接块12，按压块10与连接块12以及伸缩杆9的连接处均设置有限位销13，通过气缸8、伸缩杆9、按压块10、连接块12以及限位销13的设计，能够使固定夹具可以灵活便捷的对飞轮壳进行有效的固定夹持，可以替代工作人员调节夹持器具对飞轮壳进行夹持固定，不仅降低工作人员的劳动量，并且提高工作效率，从而挺提高固定夹具的使用便捷性。
29.如图1-图3所示，本实施例中，安装板2与载体3焊接，限位板4成型于载体3上，承载槽5成型于载体3上，定位柱6成型于承载槽5上，能够使飞轮壳的摆放更加稳定，支柱7成型于载体3上，支柱7与安装板2通过螺钉连接，能够对载体3进行加固支撑，从而确保飞轮壳在加工过程中不会发生晃动，载体3与气缸8焊接，伸缩杆9与按压块10通过限位销13转动连接，气缸8能够通过伸缩杆9带动按压块10进行运动，从而可以对飞轮壳进行固定夹持，固定块11与连接块12转动连接，能够为按压块10提供支护牵引作用，按压块10与连接块12通过限位销13转动连接，能够确保按压块10的转动灵活。
30.本实施例的具体实施过程如下：在使用时，工作人员可将需要加工的飞轮壳放置于载体3上，限位板4能够对飞轮壳外侧进行限位，承载槽5和定位柱6能够使飞轮壳的摆放更加稳定，然后工作人员可通过气缸8带动伸缩杆9进行延伸，伸缩杆9将对按压块10一端顶起，按压块10受连接块12的牵引作用另一端将向下按压，可对飞轮壳进行稳固的夹持，从而确保飞轮壳在加工过程中不会发生晃动，体现了固定夹具的实用性。
31.上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
技术特征：
1.一种飞轮壳固定夹具，其特征在于：包括底板（1）、安装板（2）、载体（3）和气缸（8），所述底板（1）上端固定连接有所述安装板（2），所述安装板（2）上端设置有所述载体（3），所述载体（3）上端外围设置有限位板（4），所述载体（3）上端中部设置有承载槽（5），所述承载槽（5）内设置有定位柱（6），所述载体（3）下端设置有支柱（7），所述载体（3）外侧壁上均设置有所述气缸（8），所述气缸（8）有七个，所述气缸（8）的传动输出端设置有伸缩杆（9），所述伸缩杆（9）上端设置有按压块（10），所述气缸（8）上端一侧焊接有固定块（11），所述固定块（11）两端侧壁上设置有连接块（12），所述按压块（10）与所述连接块（12）以及所述伸缩杆（9）的连接处均设置有限位销（13）。2.根据权利要求1所述的一种飞轮壳固定夹具，其特征在于：所述安装板（2）与所述载体（3）焊接，所述限位板（4）成型于所述载体（3）上，所述承载槽（5）成型于所述载体（3）上，所述定位柱（6）成型于所述承载槽（5）上。3.根据权利要求1所述的一种飞轮壳固定夹具，其特征在于：所述支柱（7）成型于所述载体（3）上，所述支柱（7）与所述安装板（2）通过螺钉连接。4.根据权利要求1所述的一种飞轮壳固定夹具，其特征在于：所述载体（3）与所述气缸（8）焊接，所述伸缩杆（9）与所述按压块（10）通过所述限位销（13）转动连接。5.根据权利要求1所述的一种飞轮壳固定夹具，其特征在于：所述固定块（11）与所述连接块（12）转动连接。6.根据权利要求1所述的一种飞轮壳固定夹具，其特征在于：所述按压块（10）与所述连接块（12）通过所述限位销（13）转动连接。
技术总结
本实用新型公开了一种飞轮壳固定夹具，包括底板、安装板、载体和气缸，所述底板上端固定连接有所述安装板，所述安装板上端设置有所述载体，所述载体上端外围设置有限位板，所述载体上端中部设置有承载槽，所述承载槽内设置有定位柱，所述载体下端设置有支柱；有益效果在于：本实用新型通过气缸、伸缩杆、按压块、连接块以及限位销的设计，能够使固定夹具可以灵活便捷的对飞轮壳进行有效的固定夹持，可以替代工作人员调节夹持器具对飞轮壳进行夹持固定，不仅降低工作人员的劳动量，并且提高工作效率，从而提高固定夹具的使用便捷性。从而提高固定夹具的使用便捷性。从而提高固定夹具的使用便捷性。
技术研发人员：张建平
受保护的技术使用者：宁波蕙丰精密机械有限公司
技术研发日：2021.09.01
技术公布日：2022/2/8