1.本实用新型涉及车辆原理展示技术领域，尤其涉及一种车窗工作原理展示的实操板。
背景技术：
2.车辆是我们当今社会不可或缺的交通工具，特别是汽车，汽车在设计使用的过程中都会安装玻璃，然而汽车玻璃在使用的过程中，其玻璃升降器组件为设计在车门内部，不便进行观察，因此在进行车窗工作原理教学的过程中，存在着极大的不便，进而不理教学的进行且不利于学生的学习。为此，我们提出了一种车窗工作原理展示的实操板。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车窗工作原理展示的实操板。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种车窗工作原理展示的实操板，包括玻璃升降器组件和安装板，所述安装板呈竖直状态，且所述玻璃升降器组件设在安装板前侧表面的外部，所述安装板上对应玻璃升降器组件的托架处、变速器模块处的部分均设置有固定头，所述固定头的后端与安装板的表面固定连接，所述固定头的前端一侧就开设有固定槽，且所述固定头的前端端面开设有螺纹孔并安装有压紧螺栓，所述玻璃升降器组件的托架处、变速器模块与对应的固定槽之间卡接，所述玻璃升降器组件的变速器模块的输入端焊接有端面呈六角状的联动杆，所述安装板前侧的表面对应联动杆设有滑杆，所述滑杆呈水平转态且中部开设有滑动槽，所述滑动槽处套设有安装座，所述安装座的后端与安装板的表面固定连接，所述滑杆朝向联动杆的一端对应联动杆开设有内六角孔。
6.优选的，所述安装板下端的中部焊接有支撑杆，所述支撑杆下端的下方设有底座，所述底座上表面的中部安装有转动座，所述支撑杆的下端与转动座之间装配连接。
7.优选的，所述滑动槽的长度等于安装座的套设宽度及内六角孔的孔径深度之和。
8.优选的，所述滑杆远离联动杆的一端焊接有转动把手。
9.本实用新型提出的一种车窗工作原理展示的实操板，有益效果在于：本方案在运用的过程中，实现了将玻璃升降器组件与安装板进行固定安装，在进一步进行原理展示的过程中，通过转动把手为滑杆提供动力，在滑杆通过内六角孔与联动杆接触的情况下，为玻璃升降器组件的变速器模块提供动力，从而实现了手动参与演示车窗工作的原理，结合玻璃升降器组件处于完全的裸露状态，进而能够提高车窗工作原理的展示、教学效果；且在能够手动转动的情况下，学习人员可亲自参与操作，进而有利于学习人员直观快速的学习，即有利于进行推广应用。
附图说明
10.图1为本实用新型提出的一种车窗工作原理展示的实操板的主视图；
11.图2为本实用新型提出的一种车窗工作原理展示的实操板的安装板的主视图；
12.图3为本实用新型提出的一种车窗工作原理展示的实操板的安装板的左视图；
13.图4为本实用新型提出的一种车窗工作原理展示的实操板的滑杆的端面结构示意图。
14.图中：底座1、转动座2、支撑杆3、安装板4、固定头5、固定槽6、压紧螺栓7、安装座8、滑杆9、滑动槽10、转动把手11、玻璃升降器组件12、内六角孔13、联动杆14。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
16.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
17.参照图1-4，一种车窗工作原理展示的实操板，包括玻璃升降器组件12和安装板4，安装板4呈竖直状态，且玻璃升降器组件12设在安装板4前侧表面的外部，安装板4上对应玻璃升降器组件12的托架处、变速器模块处的部分均设置有固定头5，固定头5的后端与安装板4的表面固定连接，固定头5的前端一侧就开设有固定槽6，且固定头5的前端端面开设有螺纹孔并安装有压紧螺栓7，玻璃升降器组件12的托架处、变速器模块与对应的固定槽6之间卡接，玻璃升降器组件12的变速器模块的输入端焊接有端面呈六角状的联动杆14。
18.安装板4前侧的表面对应联动杆14设有滑杆9，滑杆9呈水平转态且中部开设有滑动槽10，滑动槽10处套设有安装座8，安装座8的后端与安装板4的表面固定连接，滑杆9朝向联动杆14的一端对应联动杆14开设有内六角孔13，滑动槽10的长度等于安装座8的套设宽度及内六角孔13的孔径深度之和，滑杆9远离联动杆14的一端焊接有转动把手11。
19.安装板4下端的中部焊接有支撑杆3，支撑杆3下端的下方设有底座1，底座1上表面的中部安装有转动座2，支撑杆3的下端与转动座2之间装配连接，在进行教学使用的过程中，可对安装板4进行转动，从而便于教学操作的过程中向不同方向的学习人员进行展示，便于学习人员观看。
20.综上所述：本实用新型在运用预教学的过程中，通过固定头上的固定槽及压紧螺栓，便于将教学用的玻璃升降器组件12与安装板4进行固定安装，在进一步进行原理展示的过程中，在安装座8的支撑下，通过转动把手11为滑杆9提供动力进行转动，且在滑杆9通过内六角孔13与联动杆14接触的情况下，为玻璃升降器组件12的变速器模块提供动力，从而实现了手动参与演示车窗工作的原理，结合玻璃升降器组件12处于完全的裸露状态，进而能够提高车窗工作原理的展示、教学效果；且在能够手动转动的情况下，学习人员可亲自参与操作，进而有利于学习人员直观快速的学习，即有利于进行推广应用。
21.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不
局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种车窗工作原理展示的实操板，包括玻璃升降器组件(12)和安装板(4)，其特征在于，所述安装板(4)呈竖直状态，且所述玻璃升降器组件(12)设在安装板(4)前侧表面的外部，所述安装板(4)上对应玻璃升降器组件(12)的托架处、变速器模块处的部分均设置有固定头(5)，所述固定头(5)的后端与安装板(4)的表面固定连接，所述固定头(5)的前端一侧就开设有固定槽(6)，且所述固定头(5)的前端端面开设有螺纹孔并安装有压紧螺栓(7)，所述玻璃升降器组件(12)的托架处、变速器模块与对应的固定槽(6)之间卡接，所述玻璃升降器组件(12)的变速器模块的输入端焊接有端面呈六角状的联动杆(14)，所述安装板(4)前侧的表面对应联动杆(14)设有滑杆(9)，所述滑杆(9)呈水平转态且中部开设有滑动槽(10)，所述滑动槽(10)处套设有安装座(8)，所述安装座(8)的后端与安装板(4)的表面固定连接，所述滑杆(9)朝向联动杆(14)的一端对应联动杆(14)开设有内六角孔(13)。2.根据权利要求1所述的一种车窗工作原理展示的实操板，其特征在于，所述安装板(4)下端的中部焊接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)下端的下方设有底座(1)，所述底座(1)上表面的中部安装有转动座(2)，所述支撑杆(3)的下端与转动座(2)之间装配连接。3.根据权利要求1所述的一种车窗工作原理展示的实操板，其特征在于，所述滑动槽(10)的长度等于安装座(8)的套设宽度及内六角孔(13)的孔径深度之和。4.根据权利要求1所述的一种车窗工作原理展示的实操板，其特征在于，所述滑杆(9)远离联动杆(14)的一端焊接有转动把手(11)。
技术总结
本实用新型公开了一种车窗工作原理展示的实操板，包括玻璃升降器组件和安装板，安装板呈竖直状态，且玻璃升降器组件设在安装板前侧表面的外部，安装板上对应玻璃升降器组件的托架处、变速器模块处的部分均设置有固定头，固定头的后端与安装板的表面固定连接，固定头的前端一侧就开设有固定槽，玻璃升降器组件的托架处、变速器模块与对应的固定槽之间卡接，玻璃升降器组件的变速器模块的输入端焊接有端面呈六角状的联动杆，安装板前侧的表面对应联动杆设有滑杆。本实用新型能够实现手动参与演示车窗工作的原理，结合玻璃升降器组件处于完全的裸露状态，进而能够提高车窗工作原理的展示、教学效果，有利于进行推广应用。有利于进行推广应用。有利于进行推广应用。
技术研发人员：桂进 李劲松 王佳俊
受保护的技术使用者：铜仁职业技术学院
技术研发日：2021.09.30
技术公布日：2022/2/11