1.本发明涉及一种特别是机动车辆加香装置的香料容器的密封结构，以及涉及一种香料容器。


背景技术：

2.在现有技术中已知各种各样的加香装置。因此，例如已知被动式加香装置，这些装置自动地向周围空气释放香料，其中，在被动式加香装置中没有对香料的释放进行控制。
3.还公开了这样的加香装置，在这些加香装置中，对释放到空气流中的香料进行控制。在这里，通常是这种情况，加香装置计量地将香料释放到位于空气通道中的空气流中，其中，为了对香味强度进行计量，对被释放的香料量进行确定并且受控地进行释放。
4.为了能够按照规定受控地将储存在香料容器中的香料释放到空气流中，例如有一种将香料从香料容器输送至空气中，例如喷射到空气中的可能方案。还有一种可能方案，也就是，让需要加香的空气流流过香料容器，从而空气流在这里吸收香料并且将该香料从香料容器中排出。为此，受控地打开和关闭香料容器，其中，香料容器在关闭状态下必须被密封地关闭，以便不会发生无意地排出香料进而进行无意的加香。在这里，总是会发生问题，因为密封不能持久地得到保证。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于，提供一种密封结构，通过该密封结构可以持久、可靠且成本低廉地对香料容器进行密封。该目的还在于，提供一种具有可靠且持久且成本低廉的密封特性的改进的香料容器。
6.关于密封结构的目的是以下特征得以解决。
7.本发明的一种实施例涉及一种香料容器的密封结构，其中，香料容器具有容器体和容器盖，其中，容器盖能够可密封地安放在容器体上，其中，容器盖具有开口，在该开口中容纳有可移动地被引导的密封盖，其中，容器盖在环绕开口的位置上具有至少一个突出的刚性唇边，该刚性唇边朝着密封盖突出，其中，在密封盖上设有面状密封件，所述至少一个唇边在开口的关闭状态下紧靠在该面状密封件上。因此实现了，密封件可以简单且成本低廉地进行制造并且所述至少一个唇边可以紧靠在密封件上可靠且持久地对开口进行密封。
8.也适宜的是，容器盖具有用于在关闭位置与打开位置之间对密封盖进行引导的引导部件，在关闭位置上密封盖将开口关闭并且在打开位置上密封盖将开口打开。因此有利地实现了密封盖的可靠且可重复的可移动性。
9.也适宜的是，设有蓄能器，通过蓄能器，密封盖能够被朝着容器盖和所述至少一个唇边的方向加载。因此可以实现，香料容器在无操作时处于关闭状态并且没有香料会泄漏。
10.也适宜的是，容器盖连同所述至少一个唇边和/或所述密封盖是由基本上形状稳定、硬质塑料材料构成的，特别是由聚酰胺(pa)、聚丙烯(pp)、聚苯撑硫(pps)等构成的。因此实现了，容器盖、所述的一个或者多个唇边和/或密封盖本身保持形状稳定并且也持久地
保持它们的形状。这与弹性密封件共同作用具有优势，因为也长期地保持具有密封性。
11.也特别有利的是，密封件是由弹性材料构成的，特别是由橡胶、弹性体、硅树脂等构成的。因此与硬质唇边共同作用实现了密封性。
12.也适宜的是，密封件安放在密封盖上和/或通过形状和/或材料锁合的方式平放地固定在密封盖上和/或注塑在密封盖上。因此，可以实现一种设计简单的扁平的密封件，该密封件在紧贴到所述至少一个唇边上时局部变形并且起到密封作用。
13.同样有利的是，容器盖具有两个同心设置的环形的刚性唇边。因此可以在确保密封性的条件下实现简单的开口构造。
14.也有利的是，沿径向在两个环形的唇边之间，所述开口被设计成环形开口。因此实现密封盖的简单设置和支承。
15.关于香料容器的目的是以下特征得以解决。
16.本发明的一种实施例涉及一种具有容器体和容器盖的香料容器，其中，容器盖能够可密封地安放在容器体上，其中，容器盖具有开口，在该开口中容纳有可移动地被引导的密封盖，其中，为了密封该开口，设有根据本发明的密封结构。
17.也有利的是，容器盖可安放并且可拧紧或者可卡紧在容器体上，其中，在容器体与容器盖之间设有密封部件。因此容器体与容器盖之间的连接结构得到可靠的密封。
18.其他有利的设计方案是通过下面附图描述以及通过从属权利要求进行描述。
附图说明
19.下面基于实施例根据附图对本发明进行详细说明。
20.在附图中：
21.图1示出了具有根据本发明的密封结构的根据本发明的香料容器的示意图。
具体实施方式
22.图1用示意图示出了比如可以被应用在机动车辆中的加香装置中的香料容器1。
23.这样的示例性加香装置可以具有第一空气通道，该第一空气通道具有空气进口和空气排出口。因此空气可以通过空气进口进入第一空气通道并且该空气可以通过空气排出口又被排出。为了对通流进行控制，也可以设有鼓风装置，该鼓风装置通过空气进口将空气吸入或者鼓入第一空气通道中并且输往空气排出口。鼓风装置例如可以是螺旋式鼓风装置。
24.示例性地也可以设有至少一个第二空气通道，该第二空气通道在第一通道分岔口从第一空气通道分岔出来并且在第二通道分岔口又与第一空气通道合并。
25.在第二空气通道中，可以相应地在第一通道分岔口与第二通道分岔口之间例如设有第一香料容器1，该香料容器能够被位于第二空气通道中的空气流流过。因此可以将一定量的香料2从香料容器1释放到流过香料容器1的空气中，从而空气吸收并运走香料2以对机动车辆的车辆内部空间进行加香。
26.为了对香料容器1的通流进而也对到流过的空气中的香料2的释放进行控制，示例性地在第一香料容器1的上游和/或下游设有第一阀门装置。
27.加香装置原则上可以被设计成自给自足的装置，该装置不是被设计成机动车辆的
集成部件，而是能够独立地进行工作并且进行设置的。在这里，可以设有借助于电池或者可充电蓄电池的独立供电装置或者也可以提供连接至机动车辆车载电网的供电接头。
28.但是替代地，加香装置也可以是车辆装置的一部分，例如是空调装置的一部分。
29.图1用剖视图示出了香料容器1。香料容器1具有容器体3和容器盖4，其中，容器体3可以被设计成大致呈罐形。它也可以按照其他方式进行设计。
30.容器盖4能够可密封地安放在容器体3上。在这里，容器盖4可以是可安放并且可拧紧或者可卡紧或者以其他方式连接到容器体3上，特别是通过粘接等。在这里，优选地，在容器体3与容器盖4之间设有密封部件5，以便将容器体3与容器盖4之间的连接结构密封。
31.容器盖4具有至少一个开口6，该开口用于供空气流入和流出以便排出香料2。
32.在这里，为了对开口6的打开进行控制设有可移动地被引导的密封盖7，该密封盖能够在关闭位置与打开位置之间移动。在密封盖7的关闭位置上，所述至少一个开口6处于关闭状态，以及在密封盖7的打开位置上，所述至少一个开口处于打开状态。
33.密封盖7可移动地被引导地容纳在开口6中。在这里，在一个开口6的情况下，“在开口中”是指密封盖7例如通过柄部8穿过开口6。在多个开口6的情况下，“在开口中”例如是指例如柄部8位于开口6之间或者位于其中一个开口6中或者位于该开口附近。
34.为了密封所述至少一个开口6设有密封结构10。
35.密封结构10规定，容器盖4在环绕开口6的位置上具有至少一个突出的刚性唇边11，该唇边朝着密封盖7突出，其中，在密封盖7上设有面状密封件12，所述至少一个唇边11在开口6的关闭状态下紧靠在该密封件上。
36.为了对密封盖7的可移动性进行引导，设有用于在关闭位置与打开位置之间对密封盖7进行引导的引导部件9，在关闭位置上密封盖7将开口6关闭并且在打开位置上密封盖将开口6打开。引导部件9在所示实施例中被设计成套筒，密封盖7的柄部8穿过该套筒。
37.在一种有利的设计方案中也有利的是，设有蓄能器13，通过蓄能器，密封盖7被朝着容器盖4以及所述至少一个唇边11的方向加载。为此，蓄能器13支撑在被设计成引导部件9的套筒上以及支撑在密封盖7的柄部8上。
38.根据发明人的构思，容器盖4连同所述至少一个唇边11和/或密封盖7是由基本上形状稳定的硬质塑料材料制成的，特别是由聚酰胺(pa)、聚丙烯(pp)、聚苯撑硫(pps)等制成的。这种硬质塑料材料具有比密封件12的材料更高的抗弯刚度，特别是具有比密封件12的材料明显更高的抗弯刚度。
39.有利地，密封件12是由弹性材料构成的，特别是由橡胶、弹性体、硅树脂等构成的。
40.图1示出了，密封件12安放在密封盖7上和/或通过形状和/或材料锁合的方式平放地固定在密封盖上和/或注塑在密封盖上。因此，密封件12例如可以粘接到密封盖7上。
41.在所示实施例中，容器盖4具有两个同心设置的环形的刚性唇边11。在这里，沿径向在两个环形的唇边11之间，所述开口6被设计成环形开口。
42.附图标记清单
43.1 香料容器
44.2 香料
45.3 容器体
46.4 容器盖
47.5 密封部件
48.6 开口
49.7 密封盖
50.8 柄部
51.9 引导部件
52.10 密封结构
53.11 唇边
54.12 密封件
55.13 蓄能器