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一种气球直升机的制作方法

时间:2022-02-05 阅读: 作者:专利查询

一种气球直升机的制作方法

1.本实用新型涉及气球直升机领域,尤其涉及一种气球直升机。


背景技术:

2.气球直升机是一种以气球为动力,驱动螺旋桨从而达到飞行的效果,操作方便,具有很强的娱乐性,并能激发幼儿爱科学的理念,开发幼儿智力。对于飞翔,我们人类从古至今都是非常向往的,自古就有神话姆娥奔月。现在我们想飞上天空那就只能做飞机了,飞机可以让我们感受到飞翔的感觉,而直升机的突出特点是可以做低空、低速和机头方向不变的机动飞行,特别是可在小面积场地垂直起降,飞行的不确定性,很容易造成不容易寻找的情况。气球直升机不能在夜间玩耍,在阴暗的环境中没有观赏效果。
3.如专利号为cn201721729009.1中介绍的会发光的气球直升机,虽然解决了观赏性差的问题,但是依然存在下列缺陷:
4.1、该气球直升机无法保证平衡,导致在放飞时失败率高;
5.2、目前气球直升机气球喷射方向向上,对气流的利用率不高。


技术实现要素:

6.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种气球直升机。
7.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种气球直升机,包括支撑环,所述支撑环的上表面固定连接有铰链,所述铰链的上表面固定连接有转动杆,所述转动杆远离铰链的一端固定连接有固定带;
8.所述支撑环的内表面固定连接有支撑杆,所述支撑杆远离支撑环的一端固定连接有转动轴,所述转动轴的外表面固定连接有螺旋桨叶,所述转动轴的内表面滑动连接有固定筒,所述固定筒的内表面设置有螺纹,所述螺纹的外表面转动连接有第一塞子,所述第一塞子与固定筒之间形成缝隙,所述缝隙的内表面固定连接有气球,所述第一塞子内表面滑动连接有第二塞子,所述第二塞子呈锥形。
9.作为上述技术方案的进一步描述:
10.所述铰链的数量为多个,所述铰链沿支撑环的上表面均匀分布。
11.作为上述技术方案的进一步描述:
12.所述固定带的两端均匀转动杆固定连接,所述固定带的数量为两个且相互连接。
13.作为上述技术方案的进一步描述:
14.所述固定带的材质为弹性材质,所述支撑杆的数量为多个且沿支撑环的内表面均匀分布。
15.作为上述技术方案的进一步描述:
16.所述螺旋桨叶远离转动轴的一端固定连接有灯,所述灯的打开方式为离心力控制,所述螺旋桨叶对称布置。
17.作为上述技术方案的进一步描述:
18.所述第一塞子、固定筒、螺旋桨叶、支撑环与支撑杆所在圆共心。
19.作为上述技术方案的进一步描述:
20.所述固定筒与转动轴之间具有一定阻尼,所述第一塞子、第二塞子之间具有一定阻尼。
21.作为上述技术方案的进一步描述:
22.所述气球的上表面与固定带接触,所述气球的侧表面与转动杆接触。
23.本实用新型具有如下有益效果:
24.1、与现有技术相比,该气球直升机,通过设计转动杆、固定带,实现对气球与螺旋桨之间的角度进行限制,避免其出现不平衡而产生导致无法起飞的现象,达到增加飞行成功率的目的。
25.2、与现有技术相比,该气球直升机,通过设计支撑环、支撑杆与固定筒,实现利用重心改变气球喷气的方向,增加喷气的效率,且吹完气球后便于直接飞行。
26.3、与现有技术相比,该气球直升机,通过设计固定带,实现利用固定带的弹性对气球产生一定的挤压,增加喷气的速度,达到增加直升机起飞时的加速度的目的。
附图说明
27.图1为本实用新型提出的一种气球直升机的内部结构示意图;
28.图2为图1中a处结构放大示意图;
29.图3为本实用新型提出的一种气球直升机的俯视图;
30.图4为本实用新型提出的一种气球直升机的整体结构示意图。
31.图例说明:
32.1、支撑环;2、铰链;3、螺旋桨叶;4、支撑杆;5、气球;6、转动杆;7、固定带;8、转动轴;9、螺纹;10、第一塞子;11、第二塞子;12、固定筒。
具体实施方式
33.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
34.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
35.参照图1-4,本实用新型提供的一种气球直升机:包括支撑环1,支撑环1的上表面固定连接有铰链2,铰链2用于旋转转动杆6,铰链2的数量为多个,铰链2沿支撑环1的上表面均匀分布,铰链2的上表面固定连接有转动杆6,固定带7的两端均匀转动杆6固定连接,固定带7的数量为两个且相互连接,转动杆6远离铰链2的一端固定连接有固定带7,固定带7用于对气球5进行限位以及挤压,固定带7的材质为弹性材质,支撑杆4的数量为多个且沿支撑环1的内表面均匀分布。
36.支撑环1的内表面固定连接有支撑杆4,支撑杆4用于支撑转动轴8,支撑杆4远离支撑环1的一端固定连接有转动轴8,转动轴8用于便于螺旋桨叶3转动,固定筒12与转动轴8之间具有一定阻尼,第一塞子10、第二塞子11之间具有一定阻尼,螺旋桨叶3远离转动轴8的一端固定连接有灯,灯用于在旋转时发出亮光,灯的打开方式为离心力控制,螺旋桨叶3对称布置,转动轴8的外表面固定连接有螺旋桨叶3,螺旋桨叶3用于提升动力,转动轴8的内表面滑动连接有固定筒12,固定筒12的内表面设置有螺纹9,螺纹9的外表面转动连接有第一塞子10,第一塞子10、固定筒12、螺旋桨叶3、支撑环1与支撑杆4所在圆共心,第一塞子10与固定筒12之间形成缝隙,缝隙的内表面固定连接有气球5,气球5的上表面与固定带7接触,气球5的侧表面与转动杆6接触第一塞子10内表面滑动连接有第二塞子11,第二塞子11呈锥形。
37.工作原理:通过旋转固定筒12将气球5固定在固定筒12与第一塞子10之间,拉动固定筒12向第一塞子10内部进行打气,气球5膨胀后与转动杆6与固定带7进行接触,固定带7受到张力后弹开,打气完成后将第二塞子11塞入第一塞子10之间,并将固定筒12滑入转动轴8的内部,将装置拿至放飞的位置,使第一塞子10向下,取下第二塞子11并松手,气球5受到大气压与固定带7的压力进行气流的喷射,喷射气流带动螺旋桨叶3进行旋转,气球5上升。
38.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。