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一种防碰撞的LED路灯照明装置的制作方法

时间:2022-02-06 阅读: 作者:专利查询

一种防碰撞的LED路灯照明装置的制作方法
一种防碰撞的led路灯照明装置
技术领域
1.本实用新型属于路灯技术领域,具体为一种防碰撞的led路灯照明装置。


背景技术:

2.led路灯与常规路灯不同的是,led光源采用低压直流供电、由gan基功率型蓝光led与黄色合成的高效白光,具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点,可广泛应用于道路。
3.现有的路灯一般都是安装在公路的旁边。路灯本身不具备良好的防护措施,行驶的车辆撞击在路灯的灯杆上时,一般都是车身与灯杆直接碰撞在一起,灯杆直接受力而没有缓冲冲撞力的装置,对驾驶车辆的驾驶人和灯杆都是直接造成损害,且现有的路灯暴露在外,长时间使用使需要对灯体进行清理,但有与路灯高度过高,导致清理十分不便,为了解决上述提出的问题,提出一种防碰撞的led路灯照明装置。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于:为了解决上述提出的问题,提供一种防碰撞的led路灯照明装置。
5.本实用新型采用的技术方案如下:一种防碰撞的led路灯照明装置,包括灯柱,所述灯柱的下部外壁固定连接有固定套,所述固定套的外壁开设有卡槽,所述卡槽的内部卡接有卡条,所述卡条的底部焊接有弹性金属环,所述弹性金属环的内壁转动连接有连接杆,所述连接杆的外壁上固定连接有弹簧,所述弹性金属环的前部外壁固定连接有挡板,所述灯柱的上部固定连接有固定架,所述固定架的前部固定连接有灯体,所述固定架的中部固定连接有支撑架,所述支撑架的内部底面固定连接有电推杆,所述电推杆的顶部固定连接有连接架,所述连接架的顶部焊接有导向杆,所述导向杆的外壁滑动连接在所述支撑架的侧壁上,所述导向杆的一端焊接有限位板,所述连接架的下部固定连接有清扫刷。
6.在一优选的实施方式中,所述卡槽、所述卡条、所述弹性金属环和所述挡板的数量均为八个,组成的结构两两呈45度设置在所述固定套的外壁上,所述弹性金属环为椭圆状。
7.在一优选的实施方式中,所述卡条的竖截面和所述卡槽的竖截面均为t字型,且所述卡条和所述卡槽的竖截面尺寸相适配。
8.在一优选的实施方式中,所述连接杆的数量为两个,两个所述连接杆呈交叉转动连接,所述弹簧的数量为两个,分别设置在连接杆的两侧,且通过所述弹簧将两个所述连接杆相连。
9.在一优选的实施方式中,所述导向杆和限位板的数量为两个,且所述导向杆和所述限位板组成的结构设置在所述连接架的顶面左右两侧,所述清扫刷的长度与所述灯体的宽度相适配。
10.综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
11.1、本实用新型中,当灯体受到碰撞时,挡板受力压缩弹性金属环,利用椭圆的弹性
金属环自身形状特性可将冲击力分散,同时当弹性金属环形变时,带动两个连接杆转动,拉动弹簧,利用弹簧的弹性可缓冲冲击力,结构相互配合,能有效的缓冲碰撞冲击力,提高路灯的防撞能力,且弹性金属环通过卡条和固定套的卡槽连接,方便拆装和更换,方便使用。
12.2、本实用新型中,当灯体上有灰尘污点时,通过启动电推杆,利用电推杆的伸缩带动连接架的清扫刷在导向杆的导向下来回移动,可对灯体下部进行清扫,清除灯体上的污垢,自动机械清理,方便使用。
附图说明
13.图1为本实用新型的正视内部结构示意简图;
14.图2为本实用新型中图1的a处放大图;
15.图3为本实用新型中图1的b处放大图;
16.图4为本实用新型中固定套上连接结构俯视示意简图;
17.图5为本实用新型中固定架上连接结构俯视示意简图。
18.图中标记:1-灯柱、2-固定套、3-卡槽、4-卡条、5-弹性金属环、6-连接杆、7-弹簧、8-挡板、9-固定架、10-灯体、11-支撑架、12-电推杆、13-连接架、14-导向杆、15-限位板、16-清扫刷。
具体实施方式
19.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型 实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.参照图1-5,一种防碰撞的led路灯照明装置,灯柱1的下部外壁固定连接有固定套2,固定套2的外壁开设有卡槽3,卡槽3的内部卡接有卡条4,卡槽3和卡条4的连接方式方便对结构进行拆卸和安装,方便后期使用,卡条4的竖截面和卡槽3的竖截面均为t字型,且卡条4和卡槽3的竖截面尺寸相适配,卡条4的底部焊接有弹性金属环5,弹性金属环5为椭圆状,利用椭圆的弹性金属环5自身形状特性可将冲击力分散,弹性金属环5的内壁转动连接有连接杆6,连接杆6的数量为两个,两个连接杆6呈交叉转动连接,连接杆6的外壁上固定连接有弹簧7,弹簧7的数量为两个,分别设置在连接杆6的两侧,且通过弹簧7将两个连接杆6相连,当弹性金属环5受力形变后,带动两个连接杆6转动,拉动弹簧7,利用弹簧7的弹性可缓冲冲击力,弹性金属环5的前部外壁固定连接有挡板8,卡槽3、卡条4、弹性金属环5和挡板8的数量均为八个,组成的结构两两呈45度设置在固定套2的外壁上,弹性金属环5与固定套2为组装式结构,方便后期对个别损坏进行更换,节约后期维护成本和资源,灯柱1的上部固定连接有固定架9,固定架9的前部固定连接有灯体10,灯体10为led灯,固定架9的中部固定连接有支撑架11,支撑架11的内部底面固定连接有电推杆12,利用电推杆12的伸缩带动连接架13的清扫刷16来回移动,电推杆12的顶部固定连接有连接架13,连接架13的顶部焊接有导向杆14,对清扫刷16的移动起到导向作用,导向杆14的外壁滑动连接在支撑架11的侧壁上,导向杆14的一端焊接有限位板15,限制清扫刷16最大的移动范围,导向杆14和限位板
15的数量为两个,导向杆14和限位板15组成的结构设置在连接架13的顶面左右两侧,连接架13的下部固定连接有清扫刷16,清扫刷16的长度与灯体10的宽度相适配,对灯体10下部进行清理,保证灯体10的干净。
21.工作原理:该防碰撞的led路灯照明装置使用过程中,通过当灯体10受到碰撞时,挡板8受力压缩弹性金属环5,利用椭圆的弹性金属环5自身形状特性可将冲击力分散,同时当弹性金属环5形变时,带动两个连接杆6转动,拉动弹簧7,利用弹簧7的弹性可缓冲冲击力,结构相互配合,能有效的缓冲碰撞冲击力,提高路灯的防撞能力,且弹性金属环5通过卡条4和固定套2的卡槽3连接,方便拆装,后期可自由更换损坏的部分结构,当灯体10上有污垢时,先将电推杆12连接外接电源,然后启动电推杆12,利用电推杆12的伸缩带动连接架13的清扫刷16在导向杆14的导向下来回移动,可对灯体10下部进行清扫,清除灯体10上的污垢。
22.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
23.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。