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专利摘要

本发明涉及新能源汽车乘坐装置领域,具体的说是一种带有减震功能的新能源汽车乘坐装置,包括支撑结构、座椅本体、密封板、泄压结构、散热结构、按摩结构、启闭结构和固定结构;座椅本体上设有用于对使用者进行减震泄压的泄压结构;座椅本体的靠背上设有用于对使用者的腰部进行按摩泄压的按摩结构,按摩结构和泄压结构之间连接有用于控制按摩结构和泄压结构之间的通断的启闭结构,启闭结构设于座椅本体的内部,便于通过泄压结构进行泄压时驱动按摩结构对使用者的腰部进行按摩,使使用者的腰部得到支撑,缓解了腰部的疲劳,泄压结构使双腿和膝盖弯曲处得到支撑缓解长途疲劳,减少因突遇急刹车时给膝关节和韧带带来的伤害,大大提高了使用舒适度。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010369407.7
申请日
2020-04-30
公开日
2020-08-11
公开号
CN111516565A
主分类号
/B/B60/ 作业;运输
标准类别
一般车辆
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

张春波 刘汉刚

申请人

华育昌(肇庆)智能科技研究有限公司 利事丰(肇庆)自动化技术有限公司

申请人地址

526000 广东省肇庆市鼎湖区桂城站前大道创客商务中心C单元8室

专利摘要

本发明涉及新能源汽车乘坐装置领域,具体的说是一种带有减震功能的新能源汽车乘坐装置,包括支撑结构、座椅本体、密封板、泄压结构、散热结构、按摩结构、启闭结构和固定结构;座椅本体上设有用于对使用者进行减震泄压的泄压结构;座椅本体的靠背上设有用于对使用者的腰部进行按摩泄压的按摩结构,按摩结构和泄压结构之间连接有用于控制按摩结构和泄压结构之间的通断的启闭结构,启闭结构设于座椅本体的内部,便于通过泄压结构进行泄压时驱动按摩结构对使用者的腰部进行按摩,使使用者的腰部得到支撑,缓解了腰部的疲劳,泄压结构使双腿和膝盖弯曲处得到支撑缓解长途疲劳,减少因突遇急刹车时给膝关节和韧带带来的伤害,大大提高了使用舒适度。

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