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专利摘要

基于新式电机悬挂结构和可测温轴箱的动力转向架属于轨道车辆动力转向架装置领域,其包括构架、由车轮和车轴构成的轮对装置、四个环形减振轴箱、易退轴式齿轮箱和侧梁单点悬挂式电机。
本实用新型在确保一系悬挂轴箱装置安装位置和减振指标的前提下,有效降低了转向架整体的横向宽度尺寸和回转半径,使该转向架的曲线通过能力获得进一步的提升,环形减振轴箱便于安装和拆卸维修;本实用新型在分别拆除四个紧固螺栓之后,侧梁单点悬挂式电机可经由检修地沟直接从车体下方单独拆除。

专利状态

基础信息

专利号
CN202022215378.7
申请日
2020-09-30
公开日
2021-01-22
公开号
CN212386496U
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

舒友 徐成祥 李涛 付媛媛

申请人

中车长春轨道客车股份有限公司

申请人地址

130062 吉林省长春市青荫路435号

专利摘要

基于新式电机悬挂结构和可测温轴箱的动力转向架属于轨道车辆动力转向架装置领域,其包括构架、由车轮和车轴构成的轮对装置、四个环形减振轴箱、易退轴式齿轮箱和侧梁单点悬挂式电机。
本实用新型在确保一系悬挂轴箱装置安装位置和减振指标的前提下,有效降低了转向架整体的横向宽度尺寸和回转半径,使该转向架的曲线通过能力获得进一步的提升,环形减振轴箱便于安装和拆卸维修;本实用新型在分别拆除四个紧固螺栓之后,侧梁单点悬挂式电机可经由检修地沟直接从车体下方单独拆除。

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