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专利摘要

本实用新型公开了一种基于定速发电机组的混合动力机车主电路拓扑结构,属于新能源调车机车的技术领域,包括负载,还包括动力电池组、柴油发电机组和地面电源,所述负载包括辅助系统、牵引电机以及蓄电池,所述动力电池组连接有中间直流回路,中间直流回路包括预充电电路、牵引变流器和蓄电池充电机,预充电电路的另一端分别与牵引变流器和蓄电池充电机连接且两者分别连接至所述牵引电机和蓄电池;还包括四象限整流模块,所述四象限整流模块的一端连接至中间直流回路,另一端连接至柴油发电机组、地面电源和所述辅助系统,以达到满足机车动力电池和柴油发电机组混合控制的需要的目的。

专利状态

基础信息

专利号
CN202021289138.5
申请日
2020-07-03
公开日
2021-01-08
公开号
CN212313533U
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

李茹华 邓伯勇 陈焕章 王永 杨德萍 冯坷欣 马晓媛 杨波

申请人

中车资阳机车有限公司

申请人地址

641301 四川省资阳市雁江区晨风路六号

专利摘要

本实用新型公开了一种基于定速发电机组的混合动力机车主电路拓扑结构,属于新能源调车机车的技术领域,包括负载,还包括动力电池组、柴油发电机组和地面电源,所述负载包括辅助系统、牵引电机以及蓄电池,所述动力电池组连接有中间直流回路,中间直流回路包括预充电电路、牵引变流器和蓄电池充电机,预充电电路的另一端分别与牵引变流器和蓄电池充电机连接且两者分别连接至所述牵引电机和蓄电池;还包括四象限整流模块,所述四象限整流模块的一端连接至中间直流回路,另一端连接至柴油发电机组、地面电源和所述辅助系统,以达到满足机车动力电池和柴油发电机组混合控制的需要的目的。

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