本发明公开了智能式轨道低应变裂纹检测装置，其中：包括轨道车壳体，轨道车壳体内安装有行走装置、敲击装置、数据采集装置、控制器以及存储器，行走装置包括行走电机、第一传动轮、第二传动轮以及传动皮带，行走电机固定安装在轨道车壳体内，第一传动轮卡在轨道工字钢中部的一侧，第二传动轮卡在轨道工字钢中部的另一侧，传动皮带绕在第一传动轮的轮轴与行走电机的驱动轴上，第一传动轮的轮轴和第二传动轮的轮轴均通过一连接板与轨道车壳体下表面定位连接，第一传动轮的轮轴和第二传动轮的轮轴均与相应的连接板可转动配合，本发明具有结构简单、自动化程度高、能检测轨道裂纹的优点。

王艺锦

王艺锦

211800 江苏省南京市浦口区南京海峡两岸科技园（卓溪路与山林路交界处）金雁湖社区服务中心A座

本发明公开了智能式轨道低应变裂纹检测装置，其中：包括轨道车壳体，轨道车壳体内安装有行走装置、敲击装置、数据采集装置、控制器以及存储器，行走装置包括行走电机、第一传动轮、第二传动轮以及传动皮带，行走电机固定安装在轨道车壳体内，第一传动轮卡在轨道工字钢中部的一侧，第二传动轮卡在轨道工字钢中部的另一侧，传动皮带绕在第一传动轮的轮轴与行走电机的驱动轴上，第一传动轮的轮轴和第二传动轮的轮轴均通过一连接板与轨道车壳体下表面定位连接，第一传动轮的轮轴和第二传动轮的轮轴均与相应的连接板可转动配合，本发明具有结构简单、自动化程度高、能检测轨道裂纹的优点。