目录

专利摘要

一种空中轨道车辆自动连接车钩的双向缓冲装置,包括车钩钩体、钩尾座和缓冲装置,车钩钩体与缓冲装置连接在一起,安装在缓冲装置的前端板上,缓冲装置又安装在钩尾座上;且所述缓冲装置为双向缓冲装置;所述的双向缓冲装置包括与钩尾座连接的双向弹性缓冲球铰,通过双向弹性缓冲球铰实现车钩连接的双向缓冲。
本实用新型通过双向弹性缓冲球铰实现空中轨道车辆车钩连接的双向缓冲,有利于进行空中轨道车辆之间的连接,有效缓冲自动实现挂车连接和自动脱钩中的冲击力,具有缓冲效果好,结构简单,便于标准化生产的特点。

专利状态

基础信息

专利号
CN201922168340.6
申请日
2019-12-06
公开日
2020-12-01
公开号
CN212047327U
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

李勇锋 张金智 何建成 李海波

申请人

株洲春华实业有限责任公司

申请人地址

412000 湖南省株洲市荷塘区金山工业园金山路467号

专利摘要

一种空中轨道车辆自动连接车钩的双向缓冲装置,包括车钩钩体、钩尾座和缓冲装置,车钩钩体与缓冲装置连接在一起,安装在缓冲装置的前端板上,缓冲装置又安装在钩尾座上;且所述缓冲装置为双向缓冲装置;所述的双向缓冲装置包括与钩尾座连接的双向弹性缓冲球铰,通过双向弹性缓冲球铰实现车钩连接的双向缓冲。
本实用新型通过双向弹性缓冲球铰实现空中轨道车辆车钩连接的双向缓冲,有利于进行空中轨道车辆之间的连接,有效缓冲自动实现挂车连接和自动脱钩中的冲击力,具有缓冲效果好,结构简单,便于标准化生产的特点。

相似专利技术