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专利摘要

本实用新型涉及一种防脱装置,尤其是一种铁路机车用牵引杆防脱装置,属于铁路机车技术领域。
包括第一卡箍、第二卡箍、连接件以及防脱杆,第一卡箍与第二卡箍通过连接件固定连接,第一卡箍一侧面固定设置有接头座,防脱杆包括钢丝绳与固定连接于钢丝绳两端的连接头,一个连接头转动连接在接头座上,另一个连接头转动安装在车体连接座或转向架连接座上,第一卡箍上、下侧面为工作面,且一个工作面开设有弧形槽,另一个工作面开设有矩形槽,开设有弧形槽的工作面设置有第二胶垫,开设有弧形槽的工作面设置有第一胶垫。
有益效果:适用于铁路机车牵引杆为圆形截面以及上下端面为平面的情形,有利于牵引杆防脱装置的推广使用,同时降低使用维护成本。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020074957.1
申请日
2020-01-14
公开日
2020-09-22
公开号
CN211543550U
主分类号
/B/B61/ 作业;运输
标准类别
铁路
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

王玺

申请人

王玺

申请人地址

264000 山东省烟台市芝罘区迎春里

专利摘要

本实用新型涉及一种防脱装置,尤其是一种铁路机车用牵引杆防脱装置,属于铁路机车技术领域。
包括第一卡箍、第二卡箍、连接件以及防脱杆,第一卡箍与第二卡箍通过连接件固定连接,第一卡箍一侧面固定设置有接头座,防脱杆包括钢丝绳与固定连接于钢丝绳两端的连接头,一个连接头转动连接在接头座上,另一个连接头转动安装在车体连接座或转向架连接座上,第一卡箍上、下侧面为工作面,且一个工作面开设有弧形槽,另一个工作面开设有矩形槽,开设有弧形槽的工作面设置有第二胶垫,开设有弧形槽的工作面设置有第一胶垫。
有益效果:适用于铁路机车牵引杆为圆形截面以及上下端面为平面的情形,有利于牵引杆防脱装置的推广使用,同时降低使用维护成本。

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